Hi,ich bin auf eine Idee gekommen,mal schauen was ihr davon haltet.
Man könnte den ETA 2,7l Motor doch auf einen mild-low-budget-turbo umbauen,aber nicht um damit Rennen zu fahren sondern um den Verbrauch zu senken.Sagen wir,wir wollen nur einen Drehzahlbereich von 750-3000 upm abdecken(mehr braucht man auf keinen Fall in der Stadt und Landstraße).Man könnte ja die Einspritzmenge runterregeln,da man ja mehr Luft hat,also einfach das Verhältnis verändern.Man hätte ja dann bei gleicher Leistung mehr Luft und weniger Sprit und somit auch weniger Verbrauch!
Was meint ihr?Funzt das?
Ciao
Man könnte den ETA 2,7l Motor doch auf einen mild-low-budget-turbo umbauen,aber nicht um damit Rennen zu fahren sondern um den Verbrauch zu senken.Sagen wir,wir wollen nur einen Drehzahlbereich von 750-3000 upm abdecken(mehr braucht man auf keinen Fall in der Stadt und Landstraße).Man könnte ja die Einspritzmenge runterregeln,da man ja mehr Luft hat,also einfach das Verhältnis verändern.Man hätte ja dann bei gleicher Leistung mehr Luft und weniger Sprit und somit auch weniger Verbrauch!
Was meint ihr?Funzt das?
Ciao
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo M318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ETA mild-Turbo für weniger Verbrauch!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ETA mild-Turbo für weniger Verbrauch!?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
denkfehler... zuviel luft/zuwenig sprit.. der motor läuft zu mager, zieht nicht mehr/ruckelt
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
...läuft zu heiß...und verreckt.
Anzeige:
