Hi,das Thema Sprit mit 95 statt 98 oder gar 100 Oktan zu fahren, ist ja schon 1000mal durchgekaut worden. Mehrleistung, Mehrverbrauch usw. soll auch nicht das Thema sein.
Die Frage ist: Inwiefern wirkt sich Sprit mit 95 Oktan auf den Verschleiß des Motors aus, im Gegensatz zu den vom Hersteller geforderten 98 Oktan ????
Hat jemand objektive Erfahrungen gemacht ????
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Entweder machst dein Maul auf oder den Geldbeutel!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nixmehrdaimler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorverschleiß 98 zu 95 ROZ"!
Gruß
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Gruß
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also generell bin ich der auffassung, dass man 95oktan sprit genauso tanken kann wie 98oktan. die klopfregelung sollte das ja richten.
ich habe bisher nur einmal einen motor erlebt, der war echt fertig. der Beetle 2.0i meiner tante wurde stets mit normal betankt und der motor hörte sich an wie ein trecker. ob das aber von dem normal sprit kam, kann ich nicht sagen. eigentlich kann das nicht so einen einfluss haben.
mfg FRY
ich habe bisher nur einmal einen motor erlebt, der war echt fertig. der Beetle 2.0i meiner tante wurde stets mit normal betankt und der motor hörte sich an wie ein trecker. ob das aber von dem normal sprit kam, kann ich nicht sagen. eigentlich kann das nicht so einen einfluss haben.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Was hat die oktanzahl des Benzins mit dem Motorverschleiß zu tun??
No hope Left!
@Mario325ik Einiges, da Benzin mit höherer Oktanzahl sauberer verbrennt und dadurch weniger Ablagerungen im Motor entstehen.
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