Geräusch nach Räderwechsel
Hab am we meine Sommerräder montiert und mir ist gleich ein komisches Geräusch zwischen 40 und 60 aufgefallen, außerhalb von dem Tempo ists weg und es ist nur vorne rechts,Hört sich an wie n kaputtes Radlager, was es ja abe rnet sein kann oder?
Des wir doch immer lauter je schneller man fähr oder hört zumindest net auf.
Geh mir heut neue schlappen aufziehen und vermess es Fahrwerk, der vordere rechte reifen ist an der innenseite voll abgefahren, das deutet auf ne verstellte spur hin oder?
Kommen daher vllt die geräusche? oder was kann des sein?
danke schonmal!
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
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Hallo BMWJay187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusch nach Räderwechsel"!
Gruß
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Hi,
wenn der Reifen einseitig abgefahren ist, deutet das schon auf einen Spur- bzw. Sturzfehler hin. Wenn ein Sägezahnmuster erkennbar ist, weist das auf defekte Dämpfer hin (Schwingungen).
Man sollte aber auch die Aufhängung prüfen, um ausschließen zu können, daß das Rad irgendwo anstößt oder schleift. Es können ja auch andere Bauteile gelöst oder gebrochen sein.
Gruß
wenn der Reifen einseitig abgefahren ist, deutet das schon auf einen Spur- bzw. Sturzfehler hin. Wenn ein Sägezahnmuster erkennbar ist, weist das auf defekte Dämpfer hin (Schwingungen).
Man sollte aber auch die Aufhängung prüfen, um ausschließen zu können, daß das Rad irgendwo anstößt oder schleift. Es können ja auch andere Bauteile gelöst oder gebrochen sein.
Gruß
Es stößt nirgens an und schleift auch net, hat genug freilauf.
Das etwas lose oder gebrochen is glaub ich au net, da es mit winterreifen ja net da is.
Leider waren die Reifen net auf Lager, sind bestellt, kann erst gegen ende der woche reifen wechseln und vermessen
Das etwas lose oder gebrochen is glaub ich au net, da es mit winterreifen ja net da is.
Leider waren die Reifen net auf Lager, sind bestellt, kann erst gegen ende der woche reifen wechseln und vermessen
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Geräusche können allemal von schlechten Reifen kommen.
Wenn nur die Spur verstellt ist fahren sich beide Reifen von innen ab.
Bei einseitigem abfahren auf jeden Fall mal die Technik begutachten.
Wenn nur die Spur verstellt ist fahren sich beide Reifen von innen ab.
Bei einseitigem abfahren auf jeden Fall mal die Technik begutachten.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hallo, hatte es auch aber an der Hinterachse bei mir war es ein Bremsplatten also eine unwucht im Reifen also nicht die Felge. Habe neue Schlappen drauf gemacht und siehe da is weg. Mfg
Der steht zum Verkauf:http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13088
Ja, ich hoff halt mal das es mit den neuen schlappen und ner vermessung getan ist, wär auf jeden fall das billigste und unstressigste=)
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
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