Hey Leute.Ich habe da ein kleines Problem.Und zwar fahre ich einen e36 320 mit kompletter e46 Front.Ist alles im Brief eingetragen und so und hatte bisher auch noch keine Probleme mit dem Tüv oder den Grünen.
Ich habe vor kurzem was gehört was mir ein wenig Sorgen gemacht hat und zwar soll wohl ab 2009 ein Auto nur noch durch den Tüv kommen wenn die Höhe der Scheinwerfer ( des Lichtes ) aus dem Innenraum eingestellt werden kann.
Mit der e36 Front ging das natürlich auch allerdings mit den e46 Scheinwerfern habe ich das nicht für nötig gesehen.Haben sich halt am scheinwerfer selbst einstellen lassen und das war auch ok so.Meine Frage ist kann ich den Motor am Scheinwerfer einfach so ansteuern?Wie geht das ganze vor sich?Muss ich mir nur einen neuen Stecker basteln oder braucht man da ein extra Steuergerät?
Danke schon mal für die Hilfe ( Scheinwerfer ohne Xenon Bj98-01 )
Ich habe vor kurzem was gehört was mir ein wenig Sorgen gemacht hat und zwar soll wohl ab 2009 ein Auto nur noch durch den Tüv kommen wenn die Höhe der Scheinwerfer ( des Lichtes ) aus dem Innenraum eingestellt werden kann.
Mit der e36 Front ging das natürlich auch allerdings mit den e46 Scheinwerfern habe ich das nicht für nötig gesehen.Haben sich halt am scheinwerfer selbst einstellen lassen und das war auch ok so.Meine Frage ist kann ich den Motor am Scheinwerfer einfach so ansteuern?Wie geht das ganze vor sich?Muss ich mir nur einen neuen Stecker basteln oder braucht man da ein extra Steuergerät?
Danke schon mal für die Hilfe ( Scheinwerfer ohne Xenon Bj98-01 )
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DCD_47,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "scheinwerfer Höhenverstellung e36/e46"!
Gruß
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Gruß
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wenn es vorher ging und jetzt nicht ehr, dann muss ich leider mitteilen, dass deine TÜV-Eintragung bereits von vornherein hinfällig ist, weil nicht rechtmäßig.
Wenn ein Auto über eine LWR ab werk verfügte, darf diese nie zurückgebaut werden und muss stets beim TÜV geprüft und funktionsfähig sein. das nichtfunktionieren ist ein gravierender mangel udn somit durchfallgrund, wenns dem prüfer auffällt.
wer auch immer dir diesen umbau eingetragen hat, hatte keine ahnung.
Wenn ein Auto über eine LWR ab werk verfügte, darf diese nie zurückgebaut werden und muss stets beim TÜV geprüft und funktionsfähig sein. das nichtfunktionieren ist ein gravierender mangel udn somit durchfallgrund, wenns dem prüfer auffällt.
wer auch immer dir diesen umbau eingetragen hat, hatte keine ahnung.
Also mein DEKRA-Prüfer schaut auch immer ob die Höhenverstellung der Scheinwerfer funktioniert. Du hast doch aber links am Lenkrad sowieso das Rad für die Verstellung und die Kabel mit den Steckern sind doch auch original vorhanden. Am besten Du besorgst Dir die originalen Stellmotoren vom E46 und bei BMW die passenden Stecker dazu. Dann umlöten und gut ist...
Hallo an alle,
ich habe mal was das hier angeht ne wichtige Frage, habe meine Scheinwerfer, aus meiner E36 Limo Bj 91 raus und durch neue Angeleyes Scheinwerfer von Ebay ersetzt der hat allerdings keine Höhenverstellung drin es stand aber auf der Webseite da er das E-Zeichen hat braucht er kein ABE und ist eintragunugdfrei, Muss bald ne Vollabnahme machen, bekomme ich damit dann Probleme?
ich habe mal was das hier angeht ne wichtige Frage, habe meine Scheinwerfer, aus meiner E36 Limo Bj 91 raus und durch neue Angeleyes Scheinwerfer von Ebay ersetzt der hat allerdings keine Höhenverstellung drin es stand aber auf der Webseite da er das E-Zeichen hat braucht er kein ABE und ist eintragunugdfrei, Muss bald ne Vollabnahme machen, bekomme ich damit dann Probleme?
normalerweise kannste deine eigene übernehmen!!
wenn du eine vonw erk drin hattest, und jetzt icht mehr, dann kannste damit probleme bekommen!
wenn du eine vonw erk drin hattest, und jetzt icht mehr, dann kannste damit probleme bekommen!
Zitat:
Muss bald ne Vollabnahme machen, bekomme ich damit dann Probleme?(Zitat von: Last Patriot)
nein, warum auch?
dein auto hatte nie LWR, also brauchst du auch keine.
Hallo
Also manchmal bekommt man hier echt seltsame Antworten.
Ja ich weiß das die Leuchtweitenregulierung bei der Tüveintragung eigentlich hätte funktionieren müssen.Das bringt mich meinem Problem abe nicht näher.
Und ich weiß auch das ich ein Verstellrad für die LWR im Innenraum habe.
Meine Frage ist ob ich ein Steuergerät oder änliches brauche um die E46 Scheinwerfer ( LWR sitzt im Scheinwerfer ) brauch also auch nicht zu BMW und mir irgendwelche Motoren zu holen anzuklemmen?oder kann ich mit dem e36 Versellrad die LWR regeln wenn ich mir einen Stecker bastel für die e46 scheinwerfer.
MfG DCD_47
Also manchmal bekommt man hier echt seltsame Antworten.
Ja ich weiß das die Leuchtweitenregulierung bei der Tüveintragung eigentlich hätte funktionieren müssen.Das bringt mich meinem Problem abe nicht näher.
Und ich weiß auch das ich ein Verstellrad für die LWR im Innenraum habe.
Meine Frage ist ob ich ein Steuergerät oder änliches brauche um die E46 Scheinwerfer ( LWR sitzt im Scheinwerfer ) brauch also auch nicht zu BMW und mir irgendwelche Motoren zu holen anzuklemmen?oder kann ich mit dem e36 Versellrad die LWR regeln wenn ich mir einen Stecker bastel für die e46 scheinwerfer.
MfG DCD_47
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Habe das selbe Problem, gab es jetzt eigentlich eine Lösung ???
Wie schliesse ich das ganze an ????
Wie schliesse ich das ganze an ????
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13629
wenn du den ganzen scheiß einfach umgehen willst holst du dir ne alwr entweder von hella oder von bmw selber (müßte es ja für den e46 geben wegen xenon).
dann brauch man das blöde rädchen nämlich nicht mehr.
dann brauch man das blöde rädchen nämlich nicht mehr.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Muss doch auch anders möglich sein.......
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13629
Die ALWR von Hella geht nicht, da der E46 die stellmotoren im scheinwerfer verbaut hat, diese kann man nicht wechseln.
Und ich kenne auch keine möglichkeit wie es möglich wäre die LWR vom E46 im E36 zum laufen zu bringen, es scheint wirklich ein ding der unmöglichkeit zu sein. Weil die E46 LWR anders gesteuert ist oder so.
Und ich kenne auch keine möglichkeit wie es möglich wäre die LWR vom E46 im E36 zum laufen zu bringen, es scheint wirklich ein ding der unmöglichkeit zu sein. Weil die E46 LWR anders gesteuert ist oder so.
Wer später bremst, ist länger schnell!
das mit der hella alwr geht schon, man muss nur recht viel ändern. aber immer noch weniger als bei der original alwr, da geht ja fast alles über das lichtzentrum.
also viel spaß, einfach wird das nicht ;)
also viel spaß, einfach wird das nicht ;)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Man müsste doch einen original e36 Motor so umbauen können das er in den Scheinwerfer passt.
Es muss doch irgend einen Weg geben........
Es muss doch irgend einen Weg geben........
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13629
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