Ich möchte meine Hinteren Radkästen ziehen lassen, was darf das höchstens kosten!
Ich hab von den Sachen echt keine Ahnung!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
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Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stephan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was darf Ziehen kosten ?"!
Gruß
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Hm, ich glaube der Preis ist relativ.
Bei mir waren es z.B. für die hinteren Radkästen, ca 2cm gezogen, je 45 Euro mit anlegen der Kante und verzinnen. Ich hab dem meine Felgen mitgebracht und sagte ihm das es sehr enge wird. Aber ich meinte zu ihm "Mach mal, so weit ziehen bis es geht, bis der Lack anfängt zu reissen!" Und er hat alles getan und bis zur Kotzgrenze gezogen. Ein kleiner Riss im Lack vom linken Radkasten war zu sehen. Aber den hat er gleich wieder glattgestrichen.
Aber das ist so eine 2-Mann Werkstatt innem Minidorf in meiner Nähe. Die machen auch Tüv und ich muss sagen sehr saubere Arbeit.
Ich denke mal bei einer namenhaften Werkstatt in einer grossen Stadt sieht das bestimmt anders aus.
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Suche: MTS SW, Seidl Flash Front -> tausche auch gegen meine M3
Bei mir waren es z.B. für die hinteren Radkästen, ca 2cm gezogen, je 45 Euro mit anlegen der Kante und verzinnen. Ich hab dem meine Felgen mitgebracht und sagte ihm das es sehr enge wird. Aber ich meinte zu ihm "Mach mal, so weit ziehen bis es geht, bis der Lack anfängt zu reissen!" Und er hat alles getan und bis zur Kotzgrenze gezogen. Ein kleiner Riss im Lack vom linken Radkasten war zu sehen. Aber den hat er gleich wieder glattgestrichen.
Aber das ist so eine 2-Mann Werkstatt innem Minidorf in meiner Nähe. Die machen auch Tüv und ich muss sagen sehr saubere Arbeit.
Ich denke mal bei einer namenhaften Werkstatt in einer grossen Stadt sieht das bestimmt anders aus.
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Also Du mußtest die Kotflügel nicht noch einmal lackieren lassen?
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Nope, musste ich nicht. Diese Kosten wollte ich nicht auch noch auf mich nehmen. Ich sagte dem Typen da, er solle soweit wie möglich im Blech ziehen ohne das der Lack, von aussen sichtbar, reisst. Bei meiner Farbe, silber, hätte es nicht gereicht nur den Bereich des gezogenen Radkastens neu zu lacken. Silber ist die schwierigste (Serien)Farbe sagte mir nen Lacker. Da muss man entweder grossflächig lackieren oder Schritt für Schritt die Farbe angleichen. Und das geht ja dann richtig ins Geld.
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Alles klar, vielen Dank!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Hab für Bördeln und 1,5cm Ziehen 55,-EUR bezahlt für beide Seiten HA, aber ohne Rechnung. Radlaufkante ist noch vorhanden (war ja nicht viel)
Bye,
///kirunaviolet
Bye,
///kirunaviolet
Danke!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Vielleicht solltest Du noch darauf achten, WIE die Werkstatt arbeitet. Es gibt Zeitgenossen die in wenigen Minuten das Blech aufheizen und dann die Bördelmaschine 2-3 Mal rumreissen. Wichtig ist auch, dass beide Seiten gleichmässig von der Optik sind.
Bye,
///kirunaviolet
Bye,
///kirunaviolet
Jepp! Bei denen wo so "schnell" gearbeitet wird sieht man auch wie der Lack sofort platzt oder es im Radlauf zu Beulen kommt und keine glatte runde Form ergibt.
Hab gestern noch mit Kumpel geredet, der bei "Karosseriebau Lange", ist bei im Nachbardorf inner Wohnsiedlung. Auch so'ne kleine Privatwerkstatt mit Tüv usw. Der hat für 4 Radkästen ziehen und kante umlegen 120 Euro abgenommen. Allerdings wurde da die Innenkante nicht verzinnt. Hat er wohl nicht bescheidgesagt... wenn die Kante nich entfernt und dann versiegelt worden ist, sondern nur umgebödelt sollte auf jeden Fall verzinnt/versiegelt werden weil sich sonst Wasser drin sammelt und es von innen nach aussen durchrostet.
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Hab gestern noch mit Kumpel geredet, der bei "Karosseriebau Lange", ist bei im Nachbardorf inner Wohnsiedlung. Auch so'ne kleine Privatwerkstatt mit Tüv usw. Der hat für 4 Radkästen ziehen und kante umlegen 120 Euro abgenommen. Allerdings wurde da die Innenkante nicht verzinnt. Hat er wohl nicht bescheidgesagt... wenn die Kante nich entfernt und dann versiegelt worden ist, sondern nur umgebödelt sollte auf jeden Fall verzinnt/versiegelt werden weil sich sonst Wasser drin sammelt und es von innen nach aussen durchrostet.
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Wenn ich das machen lasse, nur in einer Werkstatt mit gutem Ruf und wo meine Kumpels auch waren!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Hi,
ich möchte im Frühjahr auch diese Kanten hinten anlegen lassen wegen Suurverbreiterung. Muss da auch was verzinnt/versiegelt werden?
Gruß
Alex
ich möchte im Frühjahr auch diese Kanten hinten anlegen lassen wegen Suurverbreiterung. Muss da auch was verzinnt/versiegelt werden?
Gruß
Alex
Hoi
Hab meine hintern Radkästen ziehen lasse (2cm) und wurde auch versiegelt...hab glaub ich um die 50€ bezahlt oder so (war auch ne kleine werkstatt)
Mfg.
Heiko
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, daß, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. Albert Einstein (1879-1955)
Hab meine hintern Radkästen ziehen lasse (2cm) und wurde auch versiegelt...hab glaub ich um die 50€ bezahlt oder so (war auch ne kleine werkstatt)
Mfg.
Heiko
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, daß, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. Albert Einstein (1879-1955)
also
normales ziehen und umlegen sagt man 60Euro pro achse es sei den es kommt noch verzinnen und versiegeln dazu was man nicht unbedingt machen muss:
SOLLTE MAN ABER sonst passiert es euch so wie mir das ihr einmal das auto wascht und eine dicke rostblase findet.
Aber am allerbesten ist neu lackieren in guten werkstätten ist das auch nicht so teuer wenn der restliche lack noch gut ist lassen die das ineinander laufen.
viel erfolg bei der suche nach der richtigen Werkstat.
Noch ein kleiner tip las es dir nicht von kollegen machen die prahlen jo jo kotflügel gar kein problem mach ich dir fürn kist stubi kommt meistens nur müll bei rum
normales ziehen und umlegen sagt man 60Euro pro achse es sei den es kommt noch verzinnen und versiegeln dazu was man nicht unbedingt machen muss:
SOLLTE MAN ABER sonst passiert es euch so wie mir das ihr einmal das auto wascht und eine dicke rostblase findet.
Aber am allerbesten ist neu lackieren in guten werkstätten ist das auch nicht so teuer wenn der restliche lack noch gut ist lassen die das ineinander laufen.
viel erfolg bei der suche nach der richtigen Werkstat.
Noch ein kleiner tip las es dir nicht von kollegen machen die prahlen jo jo kotflügel gar kein problem mach ich dir fürn kist stubi kommt meistens nur müll bei rum
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