Nach einer selbst durchgeführten Inspektion wollte ich nun die SI-Anzeige zurücksetzen lassen. Erst in einer freien Werkstatt und dann beim Freundlichen.
Beide Male ohne Erfolg, da tut sich rein gar nichts! Diagnose: Entweder neues Kombi oder neuen Diagnosestecker. Hatte auch keine Zeit mehr um weiter nachzuforschen.
Hatte jemand schon mal dieses Problem und an was lag es?
Beide Male ohne Erfolg, da tut sich rein gar nichts! Diagnose: Entweder neues Kombi oder neuen Diagnosestecker. Hatte auch keine Zeit mehr um weiter nachzuforschen.
Hatte jemand schon mal dieses Problem und an was lag es?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo norbi333,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SI-Anzeige lässt sich nicht zurücksetzen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SI-Anzeige lässt sich nicht zurücksetzen"!
Gruß
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Hast du noch nicht versucht, es selbst zurückzusetzen? Geht ganz einfach: Bei eingeschalteter Zündung am Diagnosestecker Pin 7 und 19 überbrücken und zwar 3 Sekunden lang für den Ölservice, 12 Sekunden für die Inspektion, ein weiteres mal ggf. für die Bremsflüssigkeit (Uhrsymbol). Probiers mal selbst, ob´s nicht doch funktioniert.
Bearbeitet von - Fetz Braun am 20.12.2008 21:52:45
Bearbeitet von - Fetz Braun am 20.12.2008 21:52:45
Am besten mit einem 470Ohm Widerstand überbrücken, um den Stromfluß zu begrenzen, damit nichts kaputt geht ;)
Zitat:
Am besten mit einem 470Ohm Widerstand überbrücken, um den Stromfluß zu begrenzen, damit nichts kaputt geht ;)(Zitat von: e36andy)
Ein einfaches Kabel tut es auch.
BMW ///M
Ne, lässt sich auch mit Kabel nicht zurücksetzen, zeigt keinerlei Reaktion.
Werde wohl erstmal das Kombi kreuztauschen von anderem 3er und wenn das nicht funkt, dann muss es wohl am Diagnosestecker liegen.
Komischerweise lässt sich der Fehlerspeicher über den Diagnosestecker auslesen.
Werde wohl erstmal das Kombi kreuztauschen von anderem 3er und wenn das nicht funkt, dann muss es wohl am Diagnosestecker liegen.
Komischerweise lässt sich der Fehlerspeicher über den Diagnosestecker auslesen.
Nicht unbedingt komisch. Der Pin 7 ist explizit für die Rückstellung. Mag sein, dass diese Leitung irgendwo etwas hat.
Hallo
Beim Diagnose teil zündung auf 2 und Licht an.dann Reset
Gruss
Beim Diagnose teil zündung auf 2 und Licht an.dann Reset
Gruss
Licht an?? Warum Licht an??
Damit er den richtigen Pin sieht im Dunkeln:)
Wieso versucht ihr das mit dem Kabel??
Geh zum Bosch Service die machen das fürn
5er in die Kaffee Kasse.
Wieso versucht ihr das mit dem Kabel??
Geh zum Bosch Service die machen das fürn
5er in die Kaffee Kasse.
Also ich habe das auch !!
Meine SI-Anzeige ist bei der ersten gelben Lampe (also 1x grün und 1x gelb) "hängen" geblieben. Als diese SI-Anzeigen-Kombination aufleuchtete habe ich einen Ölservice, Bremsflüssigkeit und Beläge, sowie Kühlflüssigkeit getauscht. Beim resetten hatte die freie Werkstatt (spezialisiert auf BMW) keinen Erfolg (die benutzten ein Laptop mit Carsoft).
Seitdem (ca 15.000 km)fahre ich mit dieser SI-Anzeige herum. Die hätte normalerweise inzwischen bei "rot" stehen müssen ...
Bisher weiß keiner, woran das liegt. Fehler auslesen ist ohne Erfolg !
Vielleicht hat ja wirklich einer eine Idee !?!?!
Meine SI-Anzeige ist bei der ersten gelben Lampe (also 1x grün und 1x gelb) "hängen" geblieben. Als diese SI-Anzeigen-Kombination aufleuchtete habe ich einen Ölservice, Bremsflüssigkeit und Beläge, sowie Kühlflüssigkeit getauscht. Beim resetten hatte die freie Werkstatt (spezialisiert auf BMW) keinen Erfolg (die benutzten ein Laptop mit Carsoft).
Seitdem (ca 15.000 km)fahre ich mit dieser SI-Anzeige herum. Die hätte normalerweise inzwischen bei "rot" stehen müssen ...
Bisher weiß keiner, woran das liegt. Fehler auslesen ist ohne Erfolg !
Vielleicht hat ja wirklich einer eine Idee !?!?!
Zitat:
Damit er den richtigen Pin sieht im Dunkeln:)
Wieso versucht ihr das mit dem Kabel??
Geh zum Bosch Service die machen das fürn
5er in die Kaffee Kasse.(Zitat von: Batman1978)
Ähm... das hat ja bei norbi333 nicht geklappt, das ist ja das eigentliche Problem.
Abgesehen davon, mit dem Kabel geht das (normalerweise) schnell, das wär ja der reinste Blödsinn, wenn ich da irgendwo hinfahre und auch noch Geld dafür ausgebe, auch wenn´s nur 5EUR sind ;-)
Ich sag das nur deshalb, weil ich an meinem e30
ein Pin daneben war und ich mir den halben
Sicherungskasten durchgejagt habe!!
keine Ahnung wie und was da passiert ist.
Aber es war ein schönes Feuerwerk:-(
ein Pin daneben war und ich mir den halben
Sicherungskasten durchgejagt habe!!
keine Ahnung wie und was da passiert ist.
Aber es war ein schönes Feuerwerk:-(
Was der :) mit Laptop nicht geschafft hat, erledigte User der_Strolch mit einem Stück Draht in wenigen Sekunden !
Pin 7 und 19 wurden mit einem Draht überbrückt und jetzt leuchten wieder alle meine grünen Lämpchen !!!
1000 x Danke an User der_Strolch !!!
Pin 7 und 19 wurden mit einem Draht überbrückt und jetzt leuchten wieder alle meine grünen Lämpchen !!!
1000 x Danke an User der_Strolch !!!
Hallo,
also Ich hab meine SI-Anzeige gestern auch zurück gesetzt hat alles in allem nicht mal ne minute gedauert, und hat auf anhieb funktioniert.
mfg axel18 und frohe Feiertage
also Ich hab meine SI-Anzeige gestern auch zurück gesetzt hat alles in allem nicht mal ne minute gedauert, und hat auf anhieb funktioniert.
mfg axel18 und frohe Feiertage
mfg axel18
Bilder vom Touring sind endlich da!!!
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