Hallo Leute ich hoffe ihr könnet mir ein wenig helfen.
War gestern beim Tüv und bin durch die AU gefallen.
Der Grund mein Bmw erreicht zwar die geforderten Abgaswerte aber kann sich nicht halten in der vorgeschriebene Zeit.
Nun weiß ich nicht woran das liegen kann.
Es leuchtet auch keine Kontrolleuchte.Lamdasonde wurde auch erst gewechselt.
Also es handelt sich um eine 320i 99iger BJ.
Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
War gestern beim Tüv und bin durch die AU gefallen.
Der Grund mein Bmw erreicht zwar die geforderten Abgaswerte aber kann sich nicht halten in der vorgeschriebene Zeit.
Nun weiß ich nicht woran das liegen kann.
Es leuchtet auch keine Kontrolleuchte.Lamdasonde wurde auch erst gewechselt.
Also es handelt sich um eine 320i 99iger BJ.
Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo christoph2000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keine AU Abgaswerte können nicht gehalten werden!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keine AU Abgaswerte können nicht gehalten werden!!"!
Gruß
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Zitat:
Hallo Leute ich hoffe ihr könnet mir ein wenig helfen.
War gestern beim Tüv und bin durch die AU gefallen.
Der Grund mein Bmw erreicht zwar die geforderten Abgaswerte aber kann sich nicht halten in der vorgeschriebene Zeit.
Nun weiß ich nicht woran das liegen kann.
Es leuchtet auch keine Kontrolleuchte.Lamdasonde wurde auch erst gewechselt.
Also es handelt sich um eine 320i 99iger BJ.
Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt.(Zitat von: christoph2000)
hmmmmmm..
ich hätte jetzt auch spontan auf die lambdasonde getippt..
welche lambdasonde wurde bei dir eingesetzt ? bosch?
wie hoch sind die abweichungen ???
erheblich oder minimal?
gruß
daniel
Russian Power
Zitat:
Hallo Leute ich hoffe ihr könnet mir ein wenig helfen.
War gestern beim Tüv und bin durch die AU gefallen.
Der Grund mein Bmw erreicht zwar die geforderten Abgaswerte aber kann sich nicht halten in der vorgeschriebene Zeit.
Nun weiß ich nicht woran das liegen kann.
Es leuchtet auch keine Kontrolleuchte.Lamdasonde wurde auch erst gewechselt.
Also es handelt sich um eine 320i 99iger BJ.
Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt.(Zitat von: christoph2000)
Hey,
hast du ne klimaanlage?
hatte das gleiche problem,aber nach dem er die klima angemacht hatte,hat es zum glück bei mir geklappt.dachte schon das ich keine au bekomme.
aber alles bestens!
Compact 316ti bj.2002
probiers mal!?
mfg
ja ich denke wurde jedenfalls von einer bmw werkstadt getauscht.ja ich hab klima. nein hoch sind sie nicht.
danke schonmal für die tipps.
kann es auch sein da es an der neue auspuff anlage liegt?
ab kat zwei flutig.
mfg christoph
danke schonmal für die tipps.
kann es auch sein da es an der neue auspuff anlage liegt?
ab kat zwei flutig.
mfg christoph
Was für eine Auspuffanlage ist denn verbaut?
Das Problem hatte ich letztens mit meiner Inside Perfomance Anlage auch. Konnte zuerst auch nicht die geforderten Abgaswerte halten... hatten immer nur Zehntel gefehlt.
Da ich den Typen bei der AU kannte, hab ich einfach mal die restlichen 3 Rohre von 4 zugehalten und hat dann geklappt.
Normalerweise braucht man bei zweiflutigen Anlagen auch zwei Sonden, das lernt man so in der Ausbildung. War ja nicht so besonderes Helle der wo deine Arbeit ausgeführt hat.
Also wie gesagt, einfach die anderen Rohre zuhalten vielleicht klappt es. Bei richtig zweiflutige Anlagen wirds aber etwas schwieriger mit dem zuhalten.
Die Inside Perfomance Anlage ist ja in dem Sinne keine "richtige" zweiflutige Anlage.
Das Problem hatte ich letztens mit meiner Inside Perfomance Anlage auch. Konnte zuerst auch nicht die geforderten Abgaswerte halten... hatten immer nur Zehntel gefehlt.
Da ich den Typen bei der AU kannte, hab ich einfach mal die restlichen 3 Rohre von 4 zugehalten und hat dann geklappt.
Normalerweise braucht man bei zweiflutigen Anlagen auch zwei Sonden, das lernt man so in der Ausbildung. War ja nicht so besonderes Helle der wo deine Arbeit ausgeführt hat.
Also wie gesagt, einfach die anderen Rohre zuhalten vielleicht klappt es. Bei richtig zweiflutige Anlagen wirds aber etwas schwieriger mit dem zuhalten.
Die Inside Perfomance Anlage ist ja in dem Sinne keine "richtige" zweiflutige Anlage.
das ist eine von g-power.
na wenn das stimmt dann werd ich da morgen gleich noch nach fragen bei denen.
bei mir hat es der chef auch persönlich gemacht und er hat auch nur eine sonde angeklemmt.
@neonreloadet:
das wir uns richtig verstehen mit zweiflutig mein ich ab kat und eine esd mit zwei auspuffrohren und nicht mit vier.
weiß jetzt nicht genau wie du es gemeint hast.
mfg christoph
na wenn das stimmt dann werd ich da morgen gleich noch nach fragen bei denen.
bei mir hat es der chef auch persönlich gemacht und er hat auch nur eine sonde angeklemmt.
@neonreloadet:
das wir uns richtig verstehen mit zweiflutig mein ich ab kat und eine esd mit zwei auspuffrohren und nicht mit vier.
weiß jetzt nicht genau wie du es gemeint hast.
mfg christoph
Hmmm, ok dann trifft das nicht auf dich zu.
Schon etwas seltsam...
Schon etwas seltsam...
Das Problem habe ich alle 2 Jahre, wenn ich zum TÜV muß.Beim ersten mal war es das Thermostat. Beim 2ten mal auch. Beim 3ten mal habe ich vorher den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen. Dann hat es funktioniert.Laß doch mal deinen Fehlerspeicher auslesen, vieleicht liegt es bei dir auch am Thermostat, denn dieser Fehler erscheint nicht im BC.
Frage was hat das mit dem Thermostat zu tun.
Hoffe ihr könnt mich aufklären.
mfg
Hoffe ihr könnt mich aufklären.
mfg
Lass mal deinen Fehlerspeicher auslesen. Das Thermostat zeigt falsche Werte an. Dadurch werden die Werte bei der AU falsch angezeigt. War bei mir wenigstens so.
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