Die blauen Kennzeichen dürfen zu jeder zeit benützt werden. Die Fahrten müssen allerdings im Fahrtenbuch eingetragen werden.
Weiters heißt es ja nicht weil keine Kunden in den Autohäusern sind, dass nicht gearbeitet wird.
mfg michael
Weiters heißt es ja nicht weil keine Kunden in den Autohäusern sind, dass nicht gearbeitet wird.
mfg michael
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo michael78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plauderecke"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plauderecke"!
Gruß
ich wurde schon öfters mit probenummern angehalten und es hat noch nie jemand nach einem fahrtenbuch gefragt! An Sonn und Feiertagen sehns die grünen halt absolut ungern..
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Zitat:
die Probenummern, sind so viel ich weiss drinnen, weil das ihm vor einem Fotoshooting die echten Nummern abgenommen wurden weil er auf 11cm typisiert war, und das gewinde aber auf 5cm runter gschraubt hat und die felgen net eingetragen waren ...Zitat:
weil dann heists immer ahhh da kommt der neue mitn Wagen vom xy...
das ist aber dann des Käufers Problem..Zitat:
Aber man sollte davon ausgehen, dass der Jenige, der sich so ein Auto kaufft, sehrwohl mit der Materie auskennt...!! ^^
ned unbedingt!
Beispiel: ein Freund von mir hatte ein 3er Golf Cab, mehr als 10K Umbaukosten -> gekauft hats ein 18 Jähriges Mädl das das Auto einfach nur Optisch "geil" (wie sie sagte) fand! (...)Zitat:
ich würde mir nie ein "getuntes" Auto in Wien, NÖ, BGLD oder STMK kaufen...weils einfach schon jeder kennt auf den Treffen.
ich würde mir persönlich sowieso nie ein fertig getuntes auto kaufen, weil wie schon besprochen die Preisvorstellungen (auch wenns Geld drinnen steckt) derart hoch sind, und man seine eigene Individuelle Note nicht mehr setzen kann...(Zitat von: compact_tuner)
Zitat:
Die blauen Kennzeichen dürfen zu jeder zeit benützt werden. Die Fahrten müssen allerdings im Fahrtenbuch eingetragen werden.
Weiters heißt es ja nicht weil keine Kunden in den Autohäusern sind, dass nicht gearbeitet wird.
mfg michael(Zitat von: michael78)
Danke für die Zwischeninfo, erspare ich mir das erklären .. vorallem wenn es indirekt meine blauen sind, darf ich machen was ich will "kurz gefasst" ;-)
... es gibt einen einfachen Grund mit den blauen zu fahren, obwohl das Auto angemeldet ist und ein gültiges "Pickerl" hat ;-)
Wenn man mit 5cm Bodenfreiheit rumfährt, dann wird man über kurz oder lang von der Polizei aufgehalten, die weissen sind hier sofort weg, zudem gibt es einen Punkt und die Strafe ist doch um ein vielfaches höher als mit den blauen. Abgesehen davon, dass du eine Vorladung bekommst, und das Auto erst wieder fahren kannst, sofern du vorfahren warst.
Das alles ersparst du dir mit den blauen. Also ist die "tiefe" der einzige Grund warum ich mit den blauen gefahren bin. Ausserhalb den Treffen bzw. dem Fotoshooting bin ich immer mit den weissen gefahren :-)
Das Problem gab es am Anfang des Jahres, wo noch die alten 19er montiert waren. die Felgen sind damals gute 3cm rausgestanden, vorne und hinten, und das bekommst bei uns einfach nicht eingetragen. Mit den neuen E46 M3 Felgen gibt es hier kein Problem ;-)
Das Auto ist nicht nur in der österr. Szene bekannt, vorallem im "osten" ist das Auto eher durch die Mundpropaganda bekannt, da ich sehr viele Leute kenne, bzw. mich sehr viele Leute einfach kennen .. auf österr. Treffen bin ich bis auf ein paar Ausnahmen kaum unterwegs, meistens eben in Deutschland.
Dort ist das Auto auch bekannt, dank dem Syndikat, Pirelli Tuning Award, BMW Tuning, BMW Tacherting, und so manche andere Treffen und Veranstaltungen ;-) .. unbekannt ist das Auto keinesfalls.
Ob jetzt jemand das Auto kauft oder nicht kauft, ist mir ehrlich gesagt egal, die 15.000 kommen daher zustande, dass die 323ti selten sind, ihren Preis halten, und es nicht sehr viele davon gibt. Was in dem Auto steckt, wäre bei weitem mehr als das doppelte das ich verlange ... obs jemanden wert ist, oder nicht .. das muss derjenige selber wissen .. nur weiss ich, dass ich jederzeit aus dem Auto 12.000€ rausbekomme, wieso sollte ich also das Auto "komplett" .. "güstiger" hergeben? Damit sich der nächste Nasenbohrer das Auto um 7000€ kauft und meint, boah eh .. schau was ich für ein geiles Auto hab?? .. na klar .. die richtige Nasenbohrerfraktion *g* ...
Ehrlich gesagt, ist mir egal, ob ich das Auto weiterhin in der Garage stehen hab oder nicht, es kostet mich sogesehen nicht wirklich etwas, ausser der Kasko ... und wenn ich Lust und Laune hab, steig ich ins Auto und fahr ne Runde :-)
.. achja, ganz vergessen .. schonmal die Anlage berücksichtigt, welche alleine schon mehr als nen 5er Wert ist? Wo alleine die Verkabelung schon ein Vermögen kostet ...
Falls jemand Fragen hat, kann er gerne Fragen, aber versucht nicht euren Kopf mit meinen "Sorgen" zu brechen ... das bringt sowieso nix. Abgesehen weiss ja sowieso jeder alles besser, als der Besitzer selber *lach*
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Genau, wie du sagst die sind ziemlich selten!
Warum verkaufst du ihn dann??
Ich würde bzw ich werde meinen nie verkaufen, eben weil das kein 0815 Auto ist bzw Motor!
Warum also verkaufen?
Warum verkaufst du ihn dann??
Ich würde bzw ich werde meinen nie verkaufen, eben weil das kein 0815 Auto ist bzw Motor!
Warum also verkaufen?
Zitat:
Genau, wie du sagst die sind ziemlich selten!
Warum verkaufst du ihn dann??
Ich würde bzw ich werde meinen nie verkaufen, eben weil das kein 0815 Auto ist bzw Motor!
Warum also verkaufen?(Zitat von: XxXmichiXxX)
Warum verkaufen .. wie schon gesagt, verkaufe ich das Auto ja nicht wirklich .. es muss mal jemand sich fürs Auto interessieren und auch das Geld haben. Das Problem ist ja, jeder will das Auto, aber keiner hat ein Geld einstecken.
Falls dann wirklich jemand das Geld einstecken haben sollte, dann mach ich mir erst Gedanken drüber, vorher hat es keinen Sinn. ;-)
Vorallem weiss ich ja, dass das Auto komplett i.O. ist, ich weiss das er sehr gut geht *fg* .. trotz der schweren Anlage hinten drinnen .. und zudem gefällt mir das Auto so wie es hier steht. Also ich bin momentan sowieso am überlegen ob ich das Auto nicht wieder im Alltag bewegen sollte ;-)
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Rein Interessehalber, mal angenommen du bekommst die 15000,- was legst dir nachher zu?
Zitat:
Rein Interessehalber, mal angenommen du bekommst die 15000,- was legst dir nachher zu?(Zitat von: Corleone)
kommt drauf an .. momentan würde das Geld ins Eigentum rennen (Haus, Wohnung)
.. von den Autos her, würde mich der M3 CSL interessieren ... ;-)
Edit: Wie gesagt, ich bin aufs Auto nicht angewiesen, und es ist ein "Spielzeug" .. fürn Alltag hab ich momentan den nagelneuen Kia Ceed ;-)
Bearbeitet von - mjaho_info am 21.10.2008 12:07:01
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Denkst nicht dass du dir in den A.. beißen wirst wennst wem anderen damit herumfahren siehst?
Zitat:
Denkst nicht dass du dir in den A.. beißen wirst wennst wem anderen damit herumfahren siehst?
Wenn er sich dann wirklich einen CSL zulegt, juckt das glaub ich wenig... ^^ :-)
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Zitat:Zitat:
Denkst nicht dass du dir in den A.. beißen wirst wennst wem anderen damit herumfahren siehst?
Wenn er sich dann wirklich einen CSL zulegt, juckt das glaub ich wenig... ^^ :-)(Zitat von: bmwhazer)
sicher würde ich ein mulmiges Gefühl haben, aber wenn ich mir wirklich einen CSL zulege, oder vielleicht sogar einen Z3M oder Z4M .. kommt dann immer auf die finanzielle Lage an, eher kaum ... wie gesagt, es ist momentan ein reines Sommer/Veranstaltungsauto .. und ist ja noch bei weitem nicht sicher, ob das Auto überhaupt weg geht .. wenn nicht, fahr ich nächste Saison weiter ... ;-)
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Lebt ihr noch alle??
Ich glaub wir müssen nächstes Jahr ein riesen Treffen organisieren das wir schon 3 Monate vorher deklarieren....
Und ich hoffe das da a jeder kommt ;-)
Ich glaub wir müssen nächstes Jahr ein riesen Treffen organisieren das wir schon 3 Monate vorher deklarieren....
Und ich hoffe das da a jeder kommt ;-)
Dann sollten wir jetzt ein Datum festlegen!
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Das ist aber gar früh oder nicht?
Also in letzter Zeit ist in unserer Diskussionsgruppe echt wenig los.
Na wenn wir jetzt was ausmachen müssen wir halt öfters daran erinnern.
Na wenn wir jetzt was ausmachen müssen wir halt öfters daran erinnern.
Mal nen Testbeitrag schreiben und mal wieder hallo sagen.
lg
lg
I ain't asked any pardon for anything I've done
Zitat:Zitat:
die Probenummern, sind so viel ich weiss drinnen, weil das ihm vor einem Fotoshooting die echten Nummern abgenommen wurden weil er auf 11cm typisiert war, und das gewinde aber auf 5cm runter gschraubt hat und die felgen net eingetragen waren ...Zitat:
weil dann heists immer ahhh da kommt der neue mitn Wagen vom xy...
das ist aber dann des Käufers Problem..Zitat:
Aber man sollte davon ausgehen, dass der Jenige, der sich so ein Auto kaufft, sehrwohl mit der Materie auskennt...!! ^^
ned unbedingt!
Beispiel: ein Freund von mir hatte ein 3er Golf Cab, mehr als 10K Umbaukosten -> gekauft hats ein 18 Jähriges Mädl das das Auto einfach nur Optisch "geil" (wie sie sagte) fand! (...)Zitat:
ich würde mir nie ein "getuntes" Auto in Wien, NÖ, BGLD oder STMK kaufen...weils einfach schon jeder kennt auf den Treffen.
ich würde mir persönlich sowieso nie ein fertig getuntes auto kaufen, weil wie schon besprochen die Preisvorstellungen (auch wenns Geld drinnen steckt) derart hoch sind, und man seine eigene Individuelle Note nicht mehr setzen kann...(Zitat von: compact_tuner)Zitat:
Die blauen Kennzeichen dürfen zu jeder zeit benützt werden. Die Fahrten müssen allerdings im Fahrtenbuch eingetragen werden.
Weiters heißt es ja nicht weil keine Kunden in den Autohäusern sind, dass nicht gearbeitet wird.
mfg michael(Zitat von: michael78)
Danke für die Zwischeninfo, erspare ich mir das erklären .. vorallem wenn es indirekt meine blauen sind, darf ich machen was ich will "kurz gefasst" ;-)
... es gibt einen einfachen Grund mit den blauen zu fahren, obwohl das Auto angemeldet ist und ein gültiges "Pickerl" hat ;-)
Wenn man mit 5cm Bodenfreiheit rumfährt, dann wird man über kurz oder lang von der Polizei aufgehalten, die weissen sind hier sofort weg, zudem gibt es einen Punkt und die Strafe ist doch um ein vielfaches höher als mit den blauen. Abgesehen davon, dass du eine Vorladung bekommst, und das Auto erst wieder fahren kannst, sofern du vorfahren warst.
Das alles ersparst du dir mit den blauen. Also ist die "tiefe" der einzige Grund warum ich mit den blauen gefahren bin. Ausserhalb den Treffen bzw. dem Fotoshooting bin ich immer mit den weissen gefahren :-)
Das Problem gab es am Anfang des Jahres, wo noch die alten 19er montiert waren. die Felgen sind damals gute 3cm rausgestanden, vorne und hinten, und das bekommst bei uns einfach nicht eingetragen. Mit den neuen E46 M3 Felgen gibt es hier kein Problem ;-)
Das Auto ist nicht nur in der österr. Szene bekannt, vorallem im "osten" ist das Auto eher durch die Mundpropaganda bekannt, da ich sehr viele Leute kenne, bzw. mich sehr viele Leute einfach kennen .. auf österr. Treffen bin ich bis auf ein paar Ausnahmen kaum unterwegs, meistens eben in Deutschland.
Dort ist das Auto auch bekannt, dank dem Syndikat, Pirelli Tuning Award, BMW Tuning, BMW Tacherting, und so manche andere Treffen und Veranstaltungen ;-) .. unbekannt ist das Auto keinesfalls.
Ob jetzt jemand das Auto kauft oder nicht kauft, ist mir ehrlich gesagt egal, die 15.000 kommen daher zustande, dass die 323ti selten sind, ihren Preis halten, und es nicht sehr viele davon gibt. Was in dem Auto steckt, wäre bei weitem mehr als das doppelte das ich verlange ... obs jemanden wert ist, oder nicht .. das muss derjenige selber wissen .. nur weiss ich, dass ich jederzeit aus dem Auto 12.000€ rausbekomme, wieso sollte ich also das Auto "komplett" .. "güstiger" hergeben? Damit sich der nächste Nasenbohrer das Auto um 7000€ kauft und meint, boah eh .. schau was ich für ein geiles Auto hab?? .. na klar .. die richtige Nasenbohrerfraktion *g* ...
Ehrlich gesagt, ist mir egal, ob ich das Auto weiterhin in der Garage stehen hab oder nicht, es kostet mich sogesehen nicht wirklich etwas, ausser der Kasko ... und wenn ich Lust und Laune hab, steig ich ins Auto und fahr ne Runde :-)
.. achja, ganz vergessen .. schonmal die Anlage berücksichtigt, welche alleine schon mehr als nen 5er Wert ist? Wo alleine die Verkabelung schon ein Vermögen kostet ...
Falls jemand Fragen hat, kann er gerne Fragen, aber versucht nicht euren Kopf mit meinen "Sorgen" zu brechen ... das bringt sowieso nix. Abgesehen weiss ja sowieso jeder alles besser, als der Besitzer selber *lach*(Zitat von: mjaho_info)
es waren unsere meinungen innerhalb einer diskussion. brauchst dich nicht beleidigt fühlen. sind halt ehrlich mit unseren gedanken.
zu den blauen. es muss die fahrt in schriftlicher form vom besitzer des blauen kennzeichen unterschrieben sein. könnte ja jeder rum fahren und nie eine versicherung zahlen. darum geht es auch stark.
lg philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ich würd jetzt gern ma wissen wer alles hier eigentlich Single ist!
Ich Fang ma an, ich bin NOCH Single ;-)
Wie siehts mit den andren aus, wer hat lust mal in einer Gruppe am Abend zu krochen ^^
hahahahah hau mich ab hihihi
Ich Fang ma an, ich bin NOCH Single ;-)
Wie siehts mit den andren aus, wer hat lust mal in einer Gruppe am Abend zu krochen ^^
hahahahah hau mich ab hihihi
beim gang bang bin ich dabei ;-)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
@ Michi
Wieso was ist mit deiner Freundin?
krochen?? fix oida, aber nur in da Schicht und mit an neonkappal oder als edelkrocha mit Ed Hardey ;)
Wieso was ist mit deiner Freundin?
krochen?? fix oida, aber nur in da Schicht und mit an neonkappal oder als edelkrocha mit Ed Hardey ;)
I ain't asked any pardon for anything I've done
BMW: Überraschend starker Gewinneinbruch
zurückDer deutsche Autohersteller BMW hat im dritten Quartal einen überraschend starken Gewinneinbruch verbucht. Das Ergebnis vor Steuern sackte auf 279 von 765 Mio. Euro ab, wie der Konzern heute in München mitteilte. Analysten hatten im Schnitt mit 455 Mio. Euro gerechnet.
Wegen erhöhter Kreditausfälle, der schwierigen Lage auf den Gebrauchtwagenmärkten und der Kaufzurückhaltung stockte der Konzern seine Risikovorsorge um 342 Mio. Euro auf; damit beläuft sie sich in den ersten neun Monaten auf insgesamt 1,037 Mrd. Euro.
Wegen der hohen Zusatzbelastungen nahm BMW seine Prognose für das Gesamtjahr 2008 zurück. Eine Umsatzrendite von mindestens vier Prozent sei "durch das deutlich eingetrübte Marktumfeld nicht mehr zu erreichen". Der Absatz werde nicht über dem Vorjahresniveau liegen. Die Produktion werde deshalb um weitere 40.000 Einheiten gekürzt.
BMW in Steyr hofft, ohne Kündigungen auszukommen
Die BMW-Motorenfabrik in Steyr kann derzeit noch nicht sagen, wie sich der Produktionsrückgang auswirken wird. Man hofft, weiterhin ohne Kündigungen beim Stammpersonal auskommen zu können.
zurückDer deutsche Autohersteller BMW hat im dritten Quartal einen überraschend starken Gewinneinbruch verbucht. Das Ergebnis vor Steuern sackte auf 279 von 765 Mio. Euro ab, wie der Konzern heute in München mitteilte. Analysten hatten im Schnitt mit 455 Mio. Euro gerechnet.
Wegen erhöhter Kreditausfälle, der schwierigen Lage auf den Gebrauchtwagenmärkten und der Kaufzurückhaltung stockte der Konzern seine Risikovorsorge um 342 Mio. Euro auf; damit beläuft sie sich in den ersten neun Monaten auf insgesamt 1,037 Mrd. Euro.
Wegen der hohen Zusatzbelastungen nahm BMW seine Prognose für das Gesamtjahr 2008 zurück. Eine Umsatzrendite von mindestens vier Prozent sei "durch das deutlich eingetrübte Marktumfeld nicht mehr zu erreichen". Der Absatz werde nicht über dem Vorjahresniveau liegen. Die Produktion werde deshalb um weitere 40.000 Einheiten gekürzt.
BMW in Steyr hofft, ohne Kündigungen auszukommen
Die BMW-Motorenfabrik in Steyr kann derzeit noch nicht sagen, wie sich der Produktionsrückgang auswirken wird. Man hofft, weiterhin ohne Kündigungen beim Stammpersonal auskommen zu können.
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