Hallo,
nicht gleich steinigen, aber ich muss hier mal eine wichtige, wenn auch blöde Frage stellen:
Mein ölmessstab entspricht nicht dem der in dem Handbuch abgebildet ist. Es ist kein Max oder Min am ölstab und der ölstab hat diverse Einkerbungen... kann mir jemand sagen welche der Einkerbungen den Min und welche des Max angibt?
es handelt sich um ein 330i von 02.02. FL.
Leider habe ich keine Digicam und kann leider kein Foto einstellen des ölmessstabs. Kann mir bitte jemand weiterhelfen, da ich nächste Woche mit dem Auto 2.000km in Urlaub fahren muss.
Danke im voraus!
nicht gleich steinigen, aber ich muss hier mal eine wichtige, wenn auch blöde Frage stellen:
Mein ölmessstab entspricht nicht dem der in dem Handbuch abgebildet ist. Es ist kein Max oder Min am ölstab und der ölstab hat diverse Einkerbungen... kann mir jemand sagen welche der Einkerbungen den Min und welche des Max angibt?
es handelt sich um ein 330i von 02.02. FL.
Leider habe ich keine Digicam und kann leider kein Foto einstellen des ölmessstabs. Kann mir bitte jemand weiterhelfen, da ich nächste Woche mit dem Auto 2.000km in Urlaub fahren muss.
Danke im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Phils,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zum dumm um den ölstand zu messen???"!
Gruß
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Gruß
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s sind 2 deutlich sichtbare Einkerbungen am unteren Driitel zu sehen. Die unten ist min. und die oben ist max. . Wenn es dazwischen liegt ist alles gut.
Steht das net im Handbuch??
Steht das net im Handbuch??
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Im Handbuch ist wohl ein Messstab abgebildet, aber der sieht meinem gar nicht ähnlich. Ich weiss nicht ob die Teile je nach Hubraum verschieden sind...
Du solltest 2 einkerbungen haben, wie gesagt die untere ist min und die obere max!
beim e36 ist das auch unterschiedlich beim 323i hatte ich ein andren messstab wie bei meinem M!
lg
beim e36 ist das auch unterschiedlich beim 323i hatte ich ein andren messstab wie bei meinem M!
lg
Auszug aus der Betriebsanleitung
Motorölstand Prüfen
1. Das Fahrzeug Waagerecht Abstellen
2. Den Betriebswarmen Motor Abstellen
3. Nach ca. 5 Minuten den Messstab herausziehen
und mit einem fusselfreien Tuch, Papiertaschentuch o.ä. abwischen
4. Den Messstab behutsam bis zum Anschlag in das Messrohr einschieben,
und wieder herausziehen
5. Der Ölstand muss zwischen den beiden Einkerbungen des Messstabs liegen.
Der Motorölverbrauch ist, ebenso wie der Kraftstoffverbrauch, abhängig von
der Fahrweise und den Einsatzbedingungen.
Die Ölmenge zwischen den beiden Einkerbungen des Messstabs beträgt ca. 1 Liter.
Die obere Einkerbung des Messstabs nicht überschreiten.
Zu viel eingefülltes Öl ist schädlich für den Motor.
Hoffe Das Hilft dir Weiter ;)
Gruß
Motorölstand Prüfen
1. Das Fahrzeug Waagerecht Abstellen
2. Den Betriebswarmen Motor Abstellen
3. Nach ca. 5 Minuten den Messstab herausziehen
und mit einem fusselfreien Tuch, Papiertaschentuch o.ä. abwischen
4. Den Messstab behutsam bis zum Anschlag in das Messrohr einschieben,
und wieder herausziehen
5. Der Ölstand muss zwischen den beiden Einkerbungen des Messstabs liegen.
Der Motorölverbrauch ist, ebenso wie der Kraftstoffverbrauch, abhängig von
der Fahrweise und den Einsatzbedingungen.
Die Ölmenge zwischen den beiden Einkerbungen des Messstabs beträgt ca. 1 Liter.
Die obere Einkerbung des Messstabs nicht überschreiten.
Zu viel eingefülltes Öl ist schädlich für den Motor.
Hoffe Das Hilft dir Weiter ;)
Gruß
genau wie über mir abgebildet, dazwischen sollte er sein die anderen oberen kerben bei deinem meßstab irritieren einen, das problem hatte ich auch als bmw-neuling, als ich das erste mal reingeschaut habe verstand ich das auch nicht gleich auf anhieb :) hat anscheinend nur der 330 so einen seltsamen peilstab :)
Bearbeitet von - e46-fahrer am 20.08.2008 21:36:55
Bearbeitet von - e46-fahrer am 20.08.2008 21:36:55
ich glaubs nett Muhhaaa
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Zitat:
ich glaubs nett Muhhaaa(Zitat von: Snake696)
TOTAL überflüssich dein sogenannter "Kommentar" , giebt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten
Super, danke für die Erklärungen! Früher hatte ich einen Alfa, da war das Ganze vieeeeeel einfacher!
@ snake: konstruktive Antwort! Glückwunsch
@ snake: konstruktive Antwort! Glückwunsch
Und das von jemanden der 2000 + Beiträge Hat.
Bewertet einfach seinen Beitrag mit Negativ
Rotschrift ist im Forum nur für Texte der Moderatoren, in Zukunft beachten
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.08.2008 12:37:34
Bewertet einfach seinen Beitrag mit Negativ
Rotschrift ist im Forum nur für Texte der Moderatoren, in Zukunft beachten
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.08.2008 12:37:34
Zitat:
ich glaubs nett Muhhaaa(Zitat von: Snake696)
Wenn du Leute schon auslachen willst, dann achte doch BITTE auf deine Rechtschreibung!
Ansonsten wie Sonic17 schon gesagt/gezeigt hat. Und mach dir keine Sorgen, lieber nachfragen als etwas falsch machen!
Suche orig. Sportsitze, bitte melden wenn Ihr oder jemand verkauft.
Kein Problem, ich seh' sowas von der lockeren Seite! Ich fang' mir lieber 'nen blöden Spruch ein als zuviel Oel in den Motor zu schütten!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Ich habe in einem anderen Forum schon öfters gelesen, dass der Ölmessstab beim e46 nicht genau ist.
In meinen kommen laut Handbuch 6,5L Öl. Nach dem Ablassen des alten Öles habe ich die 6,5L Neuöl eingefüllt. Filter natürlich auch mitgewechselt. Danach war der Ölstand c.a. 2mm über MAX. Habe es natürlich gleich abgesaugt. Nun sind 6L drin und es ist leicht über Max. Kann doch nicht sein das in den M52TU nur 5,5-5,8L reinkommen.
In meinen kommen laut Handbuch 6,5L Öl. Nach dem Ablassen des alten Öles habe ich die 6,5L Neuöl eingefüllt. Filter natürlich auch mitgewechselt. Danach war der Ölstand c.a. 2mm über MAX. Habe es natürlich gleich abgesaugt. Nun sind 6L drin und es ist leicht über Max. Kann doch nicht sein das in den M52TU nur 5,5-5,8L reinkommen.
Zitat:
Ich habe in einem anderen Forum schon öfters gelesen, dass der Ölmessstab beim e46 nicht genau ist.
In meinen kommen laut Handbuch 6,5L Öl. Nach dem Ablassen des alten Öles habe ich die 6,5L Neuöl eingefüllt. Filter natürlich auch mitgewechselt. Danach war der Ölstand c.a. 2mm über MAX. Habe es natürlich gleich abgesaugt. Nun sind 6L drin und es ist leicht über Max. Kann doch nicht sein das in den M52TU nur 5,5-5,8L reinkommen.(Zitat von: vikila)
War das Öl warm und hast Du lange genug gewartet , das das Öl komplett raus laufen konnte ?
Hast Du auf einer geraden gestanden ?
MfG
Das Öl war sauheiß und gewechselt wurde es auf einer Hebebühne. C.a. 15min gewartet und mit meinem Kumpel gequatscht bis es nicht mehr tropfte.
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