Hallo,
hat schonmal jemand die hintere Bremse vom E46 330 auf einen E36 gebaut?
Ich finde immer nur Umbauten auf M3-Anlagen.
Im Nice2Know gibt's auch nur ausführliche Anleitungen für die Vorderachse.
Also, wenn mir jemand Tipps geben könnte wäre ich sehr dankbar.
hat schonmal jemand die hintere Bremse vom E46 330 auf einen E36 gebaut?
Ich finde immer nur Umbauten auf M3-Anlagen.
Im Nice2Know gibt's auch nur ausführliche Anleitungen für die Vorderachse.
Also, wenn mir jemand Tipps geben könnte wäre ich sehr dankbar.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lompo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenumbau (330i auf die HA)"!
Gruß
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Gruß
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Habe mich mal dafür interessiert ,
mein ergebniss bis jetzt ist das man die e46 Acchsschwingen brauch , bei denen weiss ich aber nicht ob sie noch in die Radkästen passen weil ja der e46 breiter am heck ist und andere ET fährt , die Aufname vorne ist gleich!
Wenn du mehr rausfindest schreib es rein .
Gruß Pat
mein ergebniss bis jetzt ist das man die e46 Acchsschwingen brauch , bei denen weiss ich aber nicht ob sie noch in die Radkästen passen weil ja der e46 breiter am heck ist und andere ET fährt , die Aufname vorne ist gleich!
Wenn du mehr rausfindest schreib es rein .
Gruß Pat
hallo pat.zet
schonmal vielen dank für deine Antwort.
Ich habe gesehen, daß Du vorne die 325er Scheiben fährst.
Funktioniert das gut? Ist der hinten nicht unterbremst? Wie hat das dein TÜV eingetragen? Hast Du den HBZ gewechselt oder nur die Sättel mit Trägern?
schonmal vielen dank für deine Antwort.
Ich habe gesehen, daß Du vorne die 325er Scheiben fährst.
Funktioniert das gut? Ist der hinten nicht unterbremst? Wie hat das dein TÜV eingetragen? Hast Du den HBZ gewechselt oder nur die Sättel mit Trägern?
Zitat:
hallo pat.zet
schonmal vielen dank für deine Antwort.
Ich habe gesehen, daß Du vorne die 325er Scheiben fährst.
Funktioniert das gut? Ist der hinten nicht unterbremst? Wie hat das dein TÜV eingetragen? Hast Du den HBZ gewechselt oder nur die Sättel mit Trägern?(Zitat von: lompo)
1.) Funktioniert sehr gut
2.) Heck bleibt absolut stabil (bleibts bei 4-Kolben-Nachrüstbremsen ja auch)
3.) über Einzelabnahme...bei Interesse bitte pn an mich
4.) HBZ und BKV bleiben Original
Steht aber auch alles im N2K drin
Ich bin kurz davor die 330i-Bremse bei mir hinten zu übernehmen. Nächste Woche gehts erstmal in den Urlaub und danach werde ich einen 330i ausmessen.
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
gibt es hierzu mal was neues?
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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