Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 29.06.2008 um 11:36:45 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi Leute,
bin leider durch den Tüv gefallen da mein Lenkradschloß einrastete als der Schlüßel noch steckte.! ;-(
Wollte wißen ob jemand weiß, was das sein könnte.
Was muss da jetzt ersetzt werden?? Komplette Lenksäule?? Nur Lenkradschloß oder der Schließzylinder???
Habe auch keine Lust noch viel Kohle dafür auszugeben, da ich extra vor dem Tüv schon komplett alle Lager an der VA inkl. Querlenker und Spurstange gewechselt habe...
Hat vielleicht jemand ne Anleitung wie man das Lenkradschloß wechselt??
Hoffe jemand kann mir helfen oder mir hilfreiche Tips geben wie ich jetzt vorgehen soll..
Danke im voraus..
Gruß Allstar
Bearbeitet von - LatteBMW am 29.06.2008 11:36:45
Hi Leute,
bin leider durch den Tüv gefallen da mein Lenkradschloß einrastete als der Schlüßel noch steckte.! ;-(
Wollte wißen ob jemand weiß, was das sein könnte.
Was muss da jetzt ersetzt werden?? Komplette Lenksäule?? Nur Lenkradschloß oder der Schließzylinder???
Habe auch keine Lust noch viel Kohle dafür auszugeben, da ich extra vor dem Tüv schon komplett alle Lager an der VA inkl. Querlenker und Spurstange gewechselt habe...
Hat vielleicht jemand ne Anleitung wie man das Lenkradschloß wechselt??
Hoffe jemand kann mir helfen oder mir hilfreiche Tips geben wie ich jetzt vorgehen soll..
Danke im voraus..
Gruß Allstar
Bearbeitet von - LatteBMW am 29.06.2008 11:36:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Allstar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tüv durchgefallen.. Lenkradschloß"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tüv durchgefallen.. Lenkradschloß"!
Gruß
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oder hat der Tüvmann den Schlüssel abgezogen und wieder reingesteckt und dann erst am Lenkrad gedreht?
Zitat:
oder hat der Tüvmann den Schlüssel abgezogen und wieder reingesteckt und dann erst am Lenkrad gedreht?(Zitat von: Tombo)
Hehe, genau das war auch mein erster Gedanke!!
"Nicht das der Prüfer vorher den Schlüssel schon einmal abgezogen hatte" schoss mir sofort in den Kopf.
Aber ich denke mal das wirst du schon selber nochmal versucht haben oder?
Also rastet es auch ein wenn der Schlüsel ganz "normal" steckt?
Moin!
Ist mir mit meinem Compact auch passiert. Musste das komplette Schloss tauschen, also den Träger mit Lenkradschloss, welcher um die Lenksäule herumgeht. Habe bei der Gelegenheit auch gleich den Schließzylinder mit erneuert.
Geht eigentlich recht einfach, nur alles vorne herum wegbauen, damit du gut rankommst.
(Vorsicht mit dem Airbag!)
Von den Abrissschrauben die Köpfe wegdremeln und schon hastes raus. Keine Ahnung mehr was es gekostet hat, aber glaube es waren so um die 110 kopmplett.
Gruß
Ist mir mit meinem Compact auch passiert. Musste das komplette Schloss tauschen, also den Träger mit Lenkradschloss, welcher um die Lenksäule herumgeht. Habe bei der Gelegenheit auch gleich den Schließzylinder mit erneuert.
Geht eigentlich recht einfach, nur alles vorne herum wegbauen, damit du gut rankommst.
(Vorsicht mit dem Airbag!)
Von den Abrissschrauben die Köpfe wegdremeln und schon hastes raus. Keine Ahnung mehr was es gekostet hat, aber glaube es waren so um die 110 kopmplett.
Gruß
hey, hatte es bei meinem. alten e36 auch. der wagen war auf der hebebühne und wenn man das lenkrad gedreht hat ist das lenkradschloss eingerastet (zündung war an). der prüfer meinte, dass es auch während der fahrt passieren kann. haben den schließylinder gewechselt, war aber nicht so teuer. kanns nicht genau sagen, waren ca. 100 bis 150 euro nicht mehr...
Das ist beim E36 ein bekanntes Problem.
Gewechselt werden muß nur das Lenkradschloß, der Schließzylinder kann weiterverwendet werden. Umbau kann man im Prinzip selbst erledigen, lediglich der Ausbau des Schließzylinders aus dem Lenkradschloß ist ziemlich fummelig, ich bin damals mit dem ausgebauten Lenkradschloß zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren und habe den Zylinder dort herausholen lassen.
Weitere Infos hier:
http://www.motor-talk.de/forum/zuendschloss-ausbauen-t1817666.html
Gewechselt werden muß nur das Lenkradschloß, der Schließzylinder kann weiterverwendet werden. Umbau kann man im Prinzip selbst erledigen, lediglich der Ausbau des Schließzylinders aus dem Lenkradschloß ist ziemlich fummelig, ich bin damals mit dem ausgebauten Lenkradschloß zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren und habe den Zylinder dort herausholen lassen.
Weitere Infos hier:
http://www.motor-talk.de/forum/zuendschloss-ausbauen-t1817666.html
Danke für eure Antworten...
Werde mir wohl ein neues Lenkradschloß kaufen müssen... ;-(
Der Tüv Prüfer hat das mit dem Lenkradschloß nur gemerkt, weil ich die Felgen eintragen lassen wollte und er kontrollieren musste ob diese nicht schleifen.... Naja... hatte sowieso LEB drinne..
Trotzdem danke nochmal....
Gruß Allstar
Werde mir wohl ein neues Lenkradschloß kaufen müssen... ;-(
Der Tüv Prüfer hat das mit dem Lenkradschloß nur gemerkt, weil ich die Felgen eintragen lassen wollte und er kontrollieren musste ob diese nicht schleifen.... Naja... hatte sowieso LEB drinne..
Trotzdem danke nochmal....
Gruß Allstar
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