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Bei mir ist es anders:
(Die Klima steht komplett auf Automatik.)
Wenn ich das genau so mache (Draußen heiß,K lima auf 20°C) und das Rädchen auf "blau" bläst die Klimaanlage "Eiskalte Luft - sagen wir mal 10°C" durch die oberen Lüftungsgitter in den Innenraum.
Drehe ich das Rädchen auf rot, wird die eingeblasene Luft ein paar Grad wärmer an den oberen Lüftungsgittern (sagen wir nicht mehr Eiskalt sondern nur noch kalt <> 15°C.
An den unteren Öffnungen bleibt alles wie vorher.
(Die Klima steht komplett auf Automatik.)
Wenn ich das genau so mache (Draußen heiß,K lima auf 20°C) und das Rädchen auf "blau" bläst die Klimaanlage "Eiskalte Luft - sagen wir mal 10°C" durch die oberen Lüftungsgitter in den Innenraum.
Drehe ich das Rädchen auf rot, wird die eingeblasene Luft ein paar Grad wärmer an den oberen Lüftungsgittern (sagen wir nicht mehr Eiskalt sondern nur noch kalt <> 15°C.
An den unteren Öffnungen bleibt alles wie vorher.
Zitat:
Bei mir ist es anders:
(Die Klima steht komplett auf Automatik.)
Wenn ich das genau so mache (Draußen heiß,K lima auf 20°C) und das Rädchen auf "blau" bläst die Klimaanlage "Eiskalte Luft - sagen wir mal 10°C" durch die oberen Lüftungsgitter in den Innenraum.
Drehe ich das Rädchen auf rot, wird die eingeblasene Luft ein paar Grad wärmer an den oberen Lüftungsgittern (sagen wir nicht mehr Eiskalt sondern nur noch kalt <> 15°C.
An den unteren Öffnungen bleibt alles wie vorher.(Zitat von: rsgra)
Genau so ist es bei mir auch!!!! Aus dem Grund sage ich ja das die Klimaautomatik eine seltsame Automatik ist. Im Winter ist die ganze Sache aber noch viiiiiel extremer, und das trotz eingeschalteter Klimaanlage.
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
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