325i e36 ohne TÜ
Problem ist, das eine Einspritzdüse keine Steuerimpulse bekommt.
Die restlichen 5 laufen ohne Probleme, bloß die besagte bekommt nur Spannung im mV Bereich.
Welches Bauteil/Steuergerät ist für die Benzineinspritzdüsen zuständig, bzw. woran könnte der Fehler liegen?
Bearbeitet von - justin29HB am 04.05.2008 19:09:46
Problem ist, das eine Einspritzdüse keine Steuerimpulse bekommt.
Die restlichen 5 laufen ohne Probleme, bloß die besagte bekommt nur Spannung im mV Bereich.
Welches Bauteil/Steuergerät ist für die Benzineinspritzdüsen zuständig, bzw. woran könnte der Fehler liegen?
Bearbeitet von - justin29HB am 04.05.2008 19:09:46
Poliere auch deine Felgen!
PN an mich
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Deutschland
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Hallo justin29HB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "einspritzdüse kein impuls,325i,bitte lesen"!
Gruß
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Meiner läuft nur auf 4 Pötten .. dumm nur, das es ein 318er ist ..
Scherz bei Seite .. hab hier mal am Thema geschoben ..
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Hi, ich könnt mir vorstellen das die Zündspule am 1. Zyl. hin ist und das Steuergerät dementsprechend reagiert?!
Ist nur ne Vermutung, aber n versuch wert. Kannst ja mal versuchen. Fehlerspeicher auslesen schadet auch nie!
grüßle
Sandro
Ist nur ne Vermutung, aber n versuch wert. Kannst ja mal versuchen. Fehlerspeicher auslesen schadet auch nie!
grüßle
Sandro
Ich bin so Klug! K-L-U-K
nein zündspule ist es nicht und kerze auch nicht, haben alles schon hin und her getauscht,
immer der erste zylinder der nicht geht bzw dort bekommt die düse keinen impuls.
immer der erste zylinder der nicht geht bzw dort bekommt die düse keinen impuls.
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keiner ne idee???
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Leudde ihr wisst doch auch sonst soviel!
was denn los mit euch???
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Hmm.. schon komisch, hast mal nach dem Kabel geschaut?? Vielleicht hattest nen Marder drin?
Sag mal bescheid, was es war, wenn du den Fehler gefunden hast.
greetz Marcel
Sag mal bescheid, was es war, wenn du den Fehler gefunden hast.
greetz Marcel
ja kabel sind alle ok.
wir haben die kabel durchgemessen die oben in der einspritzleiste auf die düsen gehen (immer 2stück)
alle zeigen irgendwas mit knapp 5 volt an
und bei dem einen fast nichts.
wenn ich gas gebe dann geht der wertt bei allen hoch nur bei dem einen bleibt er unverändert.
wir haben die kabel durchgemessen die oben in der einspritzleiste auf die düsen gehen (immer 2stück)
alle zeigen irgendwas mit knapp 5 volt an
und bei dem einen fast nichts.
wenn ich gas gebe dann geht der wertt bei allen hoch nur bei dem einen bleibt er unverändert.
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Würde fast auf einen defekt im Motorsteuergerät tippen,lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen.
Mfg
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ja werd es mal auslesen lassen , war zwar schon in einer werkstatt deswegen aber die konnten nicht drauf zugreifen, lag wahrscheinlich an deren gerät, muss wohl noch mal nach bmw, da wirds wohl klappen.
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wenn eine zündspule defekt ist oder nicht mehr richtig arbeitetet, wird das dann im fehlerspeicher drin stehn??
BMW, was sonst!!!
Zitat:
wenn eine zündspule defekt ist oder nicht mehr richtig arbeitetet, wird das dann im fehlerspeicher drin stehn??(Zitat von: rafficarpintero)
Defekte Zündspulen stehen im Fehlerspeicher drin.
Ich misch mich mal ein. Hab ja die ganze Messerrei gemacht *gg*
Zu klären wäre erstmal, wer fürdie Impuls/Stromsteuerung für die Einspritzdüsen zuständig ist.
Zu klären wäre erstmal, wer fürdie Impuls/Stromsteuerung für die Einspritzdüsen zuständig ist.
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