Hi BMW Freunde!
Ich hab mir blaue Schroth Hosenträgergurte zugelegt, nun weis ich nicht ob man diese Eintragen lassen muss oder nicht?!
Bitte um Antworten!
Greez Mario
Ich hab mir blaue Schroth Hosenträgergurte zugelegt, nun weis ich nicht ob man diese Eintragen lassen muss oder nicht?!
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Greez Mario
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mario89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hosenträgergurte"!
Gruß
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Gruß
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Die haben normalerweise eine ABE und keine Auflage für eine Eintragung.
Aber das Problem ist die montage. Wenn die hinteren Gurte erhalten bleiben, also die Gurte Zusätzlich montiert werden gibt es kein Problem. Baust du aber die hinteren Gurte aus, muss der Wagen als 2-Sitzer umgetragen werden.
Aber am Sichersten ist es die ABE nochmal zu lesen. Da steht alles drin.
Aber das Problem ist die montage. Wenn die hinteren Gurte erhalten bleiben, also die Gurte Zusätzlich montiert werden gibt es kein Problem. Baust du aber die hinteren Gurte aus, muss der Wagen als 2-Sitzer umgetragen werden.
Aber am Sichersten ist es die ABE nochmal zu lesen. Da steht alles drin.
wenn die vorderen seriengurte bleiben,
braucht man sie auch nicht eintragen.
die hinteren gurte können immer bleiben.
braucht man sie auch nicht eintragen.
die hinteren gurte können immer bleiben.
www.chamaeleon-und-co.de
Zitat:
die hinteren gurte können immer bleiben.(Zitat von: hans 323ti)
Das wußte ich nicht. Habe schon viele Leute gesehen, die die ausgebaut haben.
hast drei möglichkeiten den gurt zu befestigen.
1. c-säule
hat den nachteil das der gurt immer schräg
zur angeschraubten seite gezogen wird.
2. mittig durch die sitzbank
eigentlich die beste variante da der gurt optimal läuft und auch befestigungspunkte vorhanden sind.
3. fussraum hinterm sitz.
stört beim ein- u. aussteigen der passagiere.
wenn die seriengurte bleiben,
kann ich jederzeit das gurtschloss der hosenträgerg. lösen. passagiere können hinten einsteigen und sich auch weiterhin anschnallen.
1. c-säule
hat den nachteil das der gurt immer schräg
zur angeschraubten seite gezogen wird.
2. mittig durch die sitzbank
eigentlich die beste variante da der gurt optimal läuft und auch befestigungspunkte vorhanden sind.
3. fussraum hinterm sitz.
stört beim ein- u. aussteigen der passagiere.
wenn die seriengurte bleiben,
kann ich jederzeit das gurtschloss der hosenträgerg. lösen. passagiere können hinten einsteigen und sich auch weiterhin anschnallen.
www.chamaeleon-und-co.de
Das Einbauen der Gurte ist kein Problem!
Aber Danke trozdem für die Erklärung!
Es ging nur um die LEGALISIERUNG! *gg*
Ist das in Ausrtia genau so wie in Germany???
Greez Mario
Aber Danke trozdem für die Erklärung!
Es ging nur um die LEGALISIERUNG! *gg*
Ist das in Ausrtia genau so wie in Germany???
Greez Mario
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
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ich kann nur was zu deutschland sagen.
ABE! = keine eintragung nötig!
keine ABE! = seriengurte verbaut lassen dann gibts auch keine probleme.
------------------------------
ABE ist eine rein nationale geschichte der deutschen und ist ausschließlich ansonsten noch in österreich anerkannt, dort allerdings auch nicht so komplett wie bei uns, denn die meisten deutschen ABE´s sind in österreich eintragungspflichtig.
E-Zulassung ist EU-Recht, das müssen alle mitgliedsstaaten anerkennen.
im zweifelsfall einfach zur örtlichen prüfstelle vor ort nachfragen.
ABE! = keine eintragung nötig!
keine ABE! = seriengurte verbaut lassen dann gibts auch keine probleme.
------------------------------
ABE ist eine rein nationale geschichte der deutschen und ist ausschließlich ansonsten noch in österreich anerkannt, dort allerdings auch nicht so komplett wie bei uns, denn die meisten deutschen ABE´s sind in österreich eintragungspflichtig.
E-Zulassung ist EU-Recht, das müssen alle mitgliedsstaaten anerkennen.
im zweifelsfall einfach zur örtlichen prüfstelle vor ort nachfragen.
www.chamaeleon-und-co.de
Zitat:
ich kann nur was zu deutschland sagen.
ABE! = keine eintragung nötig!(Zitat von: hans 323ti)
Allerdings kann in der ABE eine Abnahme gefordert sein. Bei Rädern ist das häufig so.
und wenn die schrothgurte mies verbaut sind, kommst du nich durch die hu.
abgesehen davon das die optik dieser dinger... naja. wurde ja schon oft behandelt
abgesehen davon das die optik dieser dinger... naja. wurde ja schon oft behandelt
ich bin eine butterblume
Zitat:
und wenn die schrothgurte mies verbaut sind, kommst du nich durch die hu.(Zitat von: Doedelhai159)
Aber nur, wenn die Seriengurte abgebaut sind. Sind sie da, können die Hosenträger auch nur mit Spax-Schrauben fest sein. Sie sind dann lediglich Ladung, da das Autos ja schon Gurte hat. Im Unfallfall gibt es natürlich Probleme, wenn man sie angelegt hatte.
das mit dem unfall kommt noch dazu.
aber wenn man immer mit dem vorsatz rangeht, sein eigenes leben niemals zu gefährden, dann sollte der tüv nichts zu bemängeln haben.
es ist eben wie bei bremsen, reifen, airbag. das wird nciht mal eben so irgendwie mit rangebaut.
aber wenn man immer mit dem vorsatz rangeht, sein eigenes leben niemals zu gefährden, dann sollte der tüv nichts zu bemängeln haben.
es ist eben wie bei bremsen, reifen, airbag. das wird nciht mal eben so irgendwie mit rangebaut.
ich bin eine butterblume
mit spax?:)
ne danke !!
hab nur ein leben.
man muß schon arg verstrahlt sein wenn man
grob fahrlässig bei der befestigung handelt.
ne danke !!
hab nur ein leben.
man muß schon arg verstrahlt sein wenn man
grob fahrlässig bei der befestigung handelt.
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Zitat:
man muß schon arg verstrahlt sein wenn man
grob fahrlässig bei der befestigung handelt.(Zitat von: hans 323ti)
Das denke ich auch. Also wenn man die Gurte benutzen will, sollte man sie auch ordentlich fest machen.
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