Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 02.01.2008 um 14:21:10 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hi,
hätte da ne frage !
RH ZW3 Felgen in den größen 8,5J x 17 ET48 ( mit adapterscheibe ET23 ) und 9,5J x17 ET36 ( mit adapterscheibe ET11 ) , ist da eine Reifenkombi von 205/40/17 und 225/35/17 zulässig ?
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.01.2008 14:21:10
hi,
hätte da ne frage !
RH ZW3 Felgen in den größen 8,5J x 17 ET48 ( mit adapterscheibe ET23 ) und 9,5J x17 ET36 ( mit adapterscheibe ET11 ) , ist da eine Reifenkombi von 205/40/17 und 225/35/17 zulässig ?
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.01.2008 14:21:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bebim90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 mit 8,5J x 17 und 9,5J x 17"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 mit 8,5J x 17 und 9,5J x 17"!
Gruß
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...schau mal in der suche oder schick Pixsigner ne PM
Grüße Jan
Bearbeitet von - jan_323i am 02.01.2008 14:24:56
Grüße Jan
Bearbeitet von - jan_323i am 02.01.2008 14:24:56
@Bebim90: Du als Spezialist solltest das doch selbst wissen, oder?
Naja, dann will ich mal nicht so sein auch wenn ich deine "alten Komentare" damals völlig überflüssig fande!
Also bei dieser Kombi beträgt die Abweichung des Abrollumfanges von VA zu HA 1,1%. Dies ist nicht perfekt oder ideal aber noch vertretbar.
Das andere Problem ist der Gesamtumfang gemessen an der orig. Bereifung. Als Referenz ein 225/45/17 zu dem 205/40/17 beträgt 6,1%!!!
Hier musst du unbedingt den Tacho angleichen lassen, sonst ist eine Eintragung nicht möglich!
Der 225/35 wird je nach Hersteller noch bis 9,5" freigegeben z.B. von Dunlop. Ob allerdings ein 205/40 noch auf einer 8,5 freigegeben wird, kann ich nicht sagen -> Freigabe beim Hersteller anfragen.
Dir geht es um einen sehr schmalen Querschnitt und dass das Felgenhorn schön absteht - richtig? Sonst würde ich dir hier zu 215/40 und 245/35 raten. Erstens günstiger und 2. mit weniger Aufwand behaftet.
Wenn du aber den Tacho angleichen lässt, ggf. das ABS neu abstimmen lässt, spricht eigentlich nichts dagegen.
Bearbeitet von - Pixsigner am 02.01.2008 15:02:08
Naja, dann will ich mal nicht so sein auch wenn ich deine "alten Komentare" damals völlig überflüssig fande!
Also bei dieser Kombi beträgt die Abweichung des Abrollumfanges von VA zu HA 1,1%. Dies ist nicht perfekt oder ideal aber noch vertretbar.
Das andere Problem ist der Gesamtumfang gemessen an der orig. Bereifung. Als Referenz ein 225/45/17 zu dem 205/40/17 beträgt 6,1%!!!
Hier musst du unbedingt den Tacho angleichen lassen, sonst ist eine Eintragung nicht möglich!
Der 225/35 wird je nach Hersteller noch bis 9,5" freigegeben z.B. von Dunlop. Ob allerdings ein 205/40 noch auf einer 8,5 freigegeben wird, kann ich nicht sagen -> Freigabe beim Hersteller anfragen.
Dir geht es um einen sehr schmalen Querschnitt und dass das Felgenhorn schön absteht - richtig? Sonst würde ich dir hier zu 215/40 und 245/35 raten. Erstens günstiger und 2. mit weniger Aufwand behaftet.
Wenn du aber den Tacho angleichen lässt, ggf. das ABS neu abstimmen lässt, spricht eigentlich nichts dagegen.
Bearbeitet von - Pixsigner am 02.01.2008 15:02:08
E36 - IS IT LOVE?
...
nein pixsinger, nicht alles kann man wissen !!! ... ( lassen wir einfach die vergangenheit in die vergangenheit zurück ... )
der wagen is ein 318er limo und hat kein ABS, also brauch ich mir schon mal keine gedanken bezüglich ABS machen ! Einzigst ist dann wohl nur noch der Tachoangleich.
die reifenkombi von 215/40 und 245/35 wäre perfekt, nur ich habe zur zeit noch 2 falken 225/35 da, und würde diese gerne loswerden....
na dann schaue ich mal ob man für die falken reifen freigabe für ein 9,5J felge bekommt.
naja, trotzdem danke für dein antwort.
mfg. bebim90
Bearbeitet von - bebim90 am 02.01.2008 15:19:30
nein pixsinger, nicht alles kann man wissen !!! ... ( lassen wir einfach die vergangenheit in die vergangenheit zurück ... )
der wagen is ein 318er limo und hat kein ABS, also brauch ich mir schon mal keine gedanken bezüglich ABS machen ! Einzigst ist dann wohl nur noch der Tachoangleich.
die reifenkombi von 215/40 und 245/35 wäre perfekt, nur ich habe zur zeit noch 2 falken 225/35 da, und würde diese gerne loswerden....
na dann schaue ich mal ob man für die falken reifen freigabe für ein 9,5J felge bekommt.
naja, trotzdem danke für dein antwort.
mfg. bebim90
Bearbeitet von - bebim90 am 02.01.2008 15:19:30
Dunlop gibt die von dir genannte Kombination frei. Fahr sie selber auf dem Compact aber mit andere ET. hier mal 2 Bilder.
8,5*17 mit 205/40/17
9,5*17 mit 225/35/17
Bearbeitet von - mrfreeze am 02.01.2008 16:06:12
8,5*17 mit 205/40/17
9,5*17 mit 225/35/17
Bearbeitet von - mrfreeze am 02.01.2008 16:06:12
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