hier mal unsere lösung beziehungsweise, wie wir es gemacht haben ...
die rostellen haben mein götti resp. patenkind und ich (als gehilfe ;-) zusammen behoben
und ich habe dabei die ganze geschichte noch in bild festgehalten ...
sie ist in der ausbildung zur lackiererin - sowas ist immer gut in der familie zu haben *gg*
und wir haben die arbeit bei ihr im betrieb an einem samstag erledigt ...
hier mal die übeltäter, beides hinten, typisch an den radläufen
zuerst ging es mit der flex und schmirgel an den rost, um das gröbste runter zuholen
anschliessend kam eine luftunterstützte drahtbürste dran,
die den rest bis aufs blech runter holte ...
danach verwendeten wir auch so eine sandstrahlpistole wie @ TD schon erwähnte ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263319_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
danach wurde die stelle entfettet und ein säureprimer (reaktiv-haftprimer) aufgetragen ....
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263320_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
nach dem trocknen kam ein primer drauf, als basis für den nächsten schritt
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263321_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
jetzt war es an der zeit, die unebenheiten zu begradigen und wieder einen kontur zu geben
wir verwendeten dafür einen gut bearbeitbarer spachtel, da es wirklich nicht viel war
und es sich nicht wirklich lohnte dafür zu zinnen ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263322_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
dann kam das, was schon "Meister Miyagi" sagte : " schleifen, polieren, schleifen .... " !
nach dem schleifen war abkleben und vorbereiten zum füllern dran ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263324_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
dann die ganze kiste einpacken, damit wirklich nur DA füller ist, WO er auch hin soll !
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263325_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
sorry für die bildqualität, ein paar bilder sind jetzt durch die scheibe aufgenommen
und wieder die zu verarbeitende fläche entfetten ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263326_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
dann den füller auftragen ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263327_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
und wieder schleifen, schleifen, schleifen, schleifen ...
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263328_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
durch das wir gerade so mit schwung dran waren und eh schon farbe anmischen müssen,
wurde beschlossen gleich noch das heck, kofferdeckel, spoiler, etc mitzumachen
und wieder hiess es schleifen, schleifen, schleifen, schleifen ...
schau mir in die augen kleines .... *gg*
hier sieht man noch ganz gut, wie lange der glanz vom dem fzg schon hält
den ich mal aufbereitet habe, zur erinnerung es war der hier ->
E30 320 rot
nachdem alles geschliffen war, gings wieder in die kabine rein,
die ganze kiste wieder einpacken - auspacken, einpacken, aus .., ja is denn schon weihnachten ???
die zu lackierenden teile alle ausgeschnitten, abgeklebt, gereinigt und entfettet
![](https://img.bmw-syndikat.de/gallery/4/510/263334_bmw-syndikat_bild_high.jpg)
jetzt wird die erste lackschicht von insgesammt dreien aufgetragen ...
soooo die letzte schicht ...
feeeerrtttttissssch, nur noch auspacken, evt. staubeinschlüsse, nasen, etc. finischen
spoiler montieren und dann den rest noch hochpolieren ...
so das war's von der samstagsaktion ...
gruss K.C.
Bearbeitet von - King Cornflakes am 10.11.2007 22:41:03