Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hy an ALLES BMW und "M" Fans! :D
Hab vor kurzem meinen Traum gefunden den ich mir evtl. erfüllen werde!
Wollte aber vorher nochmal wissen welche meinung ihr zu dem 3,0L Motor des M3 mit den 286Ps habt!
Ich danke für jedes Kommentar!
Natürlich gibt es von dem Fahrzeug Fotos!
:D
BMW E36 M3 AVUSBLAU
3,0L 286Ps mit (((33.000km in 14Jahre))) ALLES NACHWEISBAR!
Seit 1997 jeder Prüfbefund!
Das Fahrzeug wurde gerade bei BMW durchgetscheckt!!!
Das Fahrzeug ist wie NEU ist mir gesagt worden!!
http://img400.imageshack.us/img400/9726/bmwe36m302li1.png
http://img264.imageshack.us/img264/7999/bmwe36m305od9.png
http://img406.imageshack.us/img406/6231/bmwe36m306mi9.png
Mfg
Steff
Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 08:32:24
Hab vor kurzem meinen Traum gefunden den ich mir evtl. erfüllen werde!
Wollte aber vorher nochmal wissen welche meinung ihr zu dem 3,0L Motor des M3 mit den 286Ps habt!
Ich danke für jedes Kommentar!
Natürlich gibt es von dem Fahrzeug Fotos!
:D
BMW E36 M3 AVUSBLAU
3,0L 286Ps mit (((33.000km in 14Jahre))) ALLES NACHWEISBAR!
Seit 1997 jeder Prüfbefund!
Das Fahrzeug wurde gerade bei BMW durchgetscheckt!!!
Das Fahrzeug ist wie NEU ist mir gesagt worden!!
http://img400.imageshack.us/img400/9726/bmwe36m302li1.png
http://img264.imageshack.us/img264/7999/bmwe36m305od9.png
http://img406.imageshack.us/img406/6231/bmwe36m306mi9.png
Mfg
Steff
Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 08:32:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Stefan_320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 M3 BJ.:94 33.000km AVUSBLAU *FOTOS*"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 M3 BJ.:94 33.000km AVUSBLAU *FOTOS*"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was soll er denn kosten?
Mir würde er das Wert sein! (PM)
Kommt auf den Preis an.
Wen er mehr als 10000 Euro kosten soll
dan würd ich lieber zum neueren M3 greifen
mit 321Ps auch wen dieser vielleicht dan
100 Tkm gelaufen hat.
Wen er mehr als 10000 Euro kosten soll
dan würd ich lieber zum neueren M3 greifen
mit 321Ps auch wen dieser vielleicht dan
100 Tkm gelaufen hat.
330Ci mit prins anlage
[quote][gray]
Mir würde er das wert sein! (PM)
Weil so was findet man nimma so schnell!
Mir würde er das wert sein! (PM)
Weil so was findet man nimma so schnell!
ja er soll so um die 14000 kosten!
aber ganz ehrlich das Fahrzeug entspricht ja wirklich einem Neuwagen!!
man sollte den Zustand mal in wirklichkeit sehen!!einfach der wahnsinn!!!!!!
aber ganz ehrlich das Fahrzeug entspricht ja wirklich einem Neuwagen!!
man sollte den Zustand mal in wirklichkeit sehen!!einfach der wahnsinn!!!!!!
Sag doch mal den Preis dan kann man auch was dazu sagen.
Ok habs jetzt gesehen 14 tausend
Find ich zu teuer ehrlich gesagt.
Bearbeitet von - Gjoni20 am 06.09.2007 08:45:21
Ok habs jetzt gesehen 14 tausend
Find ich zu teuer ehrlich gesagt.
Bearbeitet von - Gjoni20 am 06.09.2007 08:45:21
330Ci mit prins anlage
Zitat:
Kommt auf den Preis an.
Wen er mehr als 10000 Euro kosten soll
dan würd ich lieber zum neueren M3 greifen
mit 321Ps auch wen dieser vielleicht dan
100 Tkm gelaufen hat.(Zitat von: Gjoni20)
für 10000eu bekommst leider keinen 3,2l mit um die 100tkm in top zustand. falls doch, wenn er schwarz ist nehm ich ihn sofort.
Der Preis für den M ist für die KM schon ok.
Aber bedenke kein Leder, keine Kopfstützen hinten, event. keine Sitzheizung....! Und ob du einen 3.0l kaufst mit 33000km oder ein mit 100 000km da ist aus meiner sicht egal. Der wagen muss nur ordentlich gefahren worden sein (z.b.warm fahren). Habe meinen mit 98 000km für 9400€ gekauft(Top Zustand). Der Motor ein Traum :-)
Gruß Thorsten
Aber bedenke kein Leder, keine Kopfstützen hinten, event. keine Sitzheizung....! Und ob du einen 3.0l kaufst mit 33000km oder ein mit 100 000km da ist aus meiner sicht egal. Der wagen muss nur ordentlich gefahren worden sein (z.b.warm fahren). Habe meinen mit 98 000km für 9400€ gekauft(Top Zustand). Der Motor ein Traum :-)
Gruß Thorsten
Ja ich weis dass das ein Idioten Preis ist und wenn ich das zb meiner Mutter erzählen würde das ich mir evtl einen 14Jahre altes Auto um 14000 Euro kaufe, würd sie mich fragen obs e noch geht!???
Aber das ist einfach ein "M" und das in einen einwandfreiem Zustand!!!
Aber das ist einfach ein "M" und das in einen einwandfreiem Zustand!!!
Ich war in der BMW Werkstatt als sie den M3 durchgetscheckt haben!
Der Mechaniker sagte zu mir: Ich muss mir im klaren sein das der eigentlich zurzeiz nur wie ein 328i Coupe geht weil dieser M3 einfach nicht gefahren worden ist!
hab mas ausgerechnet im JAHR 2400km!!! DUrchschnitt!
Also kann man sich vorstellen das der eigentlich NED geht!
Würde ich jetzt ca 1000km am stück fahren und ihn wirklich DURCHBLASEN würde sich was ändern????
Der Mechaniker sagte zu mir: Ich muss mir im klaren sein das der eigentlich zurzeiz nur wie ein 328i Coupe geht weil dieser M3 einfach nicht gefahren worden ist!
hab mas ausgerechnet im JAHR 2400km!!! DUrchschnitt!
Also kann man sich vorstellen das der eigentlich NED geht!
Würde ich jetzt ca 1000km am stück fahren und ihn wirklich DURCHBLASEN würde sich was ändern????
Sagt mal, wo lebt ihr denn alle??? Wenn das Auto wirklich so Top ist wie beschrieben und wie es sich auf den Fotos erahnen lässt...dann ist der seine 14.000€ auch Wert...Echt schick das Ding...hätte ich meinen nicht schon im April geholt...und der war sogar noch teurer, dann wäre dieser wohl der nächste bzw. derjenige gewesen...Für gepflegte und gute Autos bzw M3 muss man halt noch ein bissel was bezahlen...
Sorry, kann hier einige ihre Gedankengänge nicht nachvollziehen.
Sorry, kann hier einige ihre Gedankengänge nicht nachvollziehen.
Zum Thema Durchblasen: Würde das behutsam angehen lassen...immer Stück für Stück steigern und die Gänge auch nicht voll Ausfahren...wie gesagt, langsam steigern und dann auch mal hochtourig fahren bzw. zwischendurch mal runterschalten etc...aber immer sachte...wenn der wirklich kaum eingefahren ist...um so besser...aber mal im Ernst, denkst du der wurde die 33.000Km nur mit 120 gefahren? man soll ja nichts für unmöglich halten...aber bissel merkwürdig...wer war denn der Vorbesitzer?
Generell zum 3.0L : Der standhaftere Motor ist es eigentlich, aber nimmt auch mehr Sprit wie der 3.2L. Des weiteren ist er in der schelchteren KFZ Norm. Vorteil bei denen - erreichen meist ihre PS-Nennleistung was man vom 3.2L nicht sagt. Sonst weiß ich auch nicht viel über den...aber denke wenn der wirklich TipTop ist, ist er den Preis wert und du wirst viel Spaß haben.
Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 09:20:25
Generell zum 3.0L : Der standhaftere Motor ist es eigentlich, aber nimmt auch mehr Sprit wie der 3.2L. Des weiteren ist er in der schelchteren KFZ Norm. Vorteil bei denen - erreichen meist ihre PS-Nennleistung was man vom 3.2L nicht sagt. Sonst weiß ich auch nicht viel über den...aber denke wenn der wirklich TipTop ist, ist er den Preis wert und du wirst viel Spaß haben.
Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 09:20:25
Ja das denk ich eigentlich auch mit dem Preis weil das Auto ist wirklich in einem EINWANDFREIEM Zustand!
Der Vorbesitzer kenn ich nicht ist aber ALLES nachvollziehbar!!!
Und ich werde mich auch mit ihm in Verbindung setzen sollte ein kauf wirklich in frage kommen und das kann leicht sein!
Ist immer SERVICgepflegt worden! ALLE Service naja viel warens ja nicht! bei den Km.!
Ja ich bin ja e so einer der ned dauerhaft im Gas steht sondern eigentlich der gemütliche Fahrer obwohl sich das dann auch wieder wiederspricht das ich mir einen M3 kaufen will!
Aber da gehts mir um das, dass es ein E36 M3 ist in einem ORIGINALEN Zustand den man nicht mehr so schnell bis gar nimma bekommt!!!und die Freunde am fahren mit dabei!:D
Sucht mal einen M3 im Internet! ich kann wetten ihr findet Deutschland,Österreich oder Europaweit nur "ganz ganz" wenige mit den Km!!! und in diesem Zustand!!
Hab schon öffters gehört das der 3.0L Motor besser sein soll als der 3.2L!
(Standhafter.. nicht besser)
Kann ich diesen M3 mit einem 328i Coupe vergleichen im unteren drehzahlbereich!
Ist mir klar das er dann ab 4.500 - 7000 U/min besser geht aber so im unteren Dreh.??
((((schelchteren KFZ Norm)))) wen ist das bitte nicht EGAL wenn man überlegt sich einen M zu leisten!?
D
Der Vorbesitzer kenn ich nicht ist aber ALLES nachvollziehbar!!!
Und ich werde mich auch mit ihm in Verbindung setzen sollte ein kauf wirklich in frage kommen und das kann leicht sein!
Ist immer SERVICgepflegt worden! ALLE Service naja viel warens ja nicht! bei den Km.!
Ja ich bin ja e so einer der ned dauerhaft im Gas steht sondern eigentlich der gemütliche Fahrer obwohl sich das dann auch wieder wiederspricht das ich mir einen M3 kaufen will!
Aber da gehts mir um das, dass es ein E36 M3 ist in einem ORIGINALEN Zustand den man nicht mehr so schnell bis gar nimma bekommt!!!und die Freunde am fahren mit dabei!:D
Sucht mal einen M3 im Internet! ich kann wetten ihr findet Deutschland,Österreich oder Europaweit nur "ganz ganz" wenige mit den Km!!! und in diesem Zustand!!
Hab schon öffters gehört das der 3.0L Motor besser sein soll als der 3.2L!
(Standhafter.. nicht besser)
Kann ich diesen M3 mit einem 328i Coupe vergleichen im unteren drehzahlbereich!
Ist mir klar das er dann ab 4.500 - 7000 U/min besser geht aber so im unteren Dreh.??
((((schelchteren KFZ Norm)))) wen ist das bitte nicht EGAL wenn man überlegt sich einen M zu leisten!?
D
Mit ne'm 328i kann ich ihn nicht vergleichen, da ich nie ein 328 gefahren bin. Habe nur von anderen 328 Fahern gehört, die mal M3 Testfahrt gemacht haben, das sie vom Wagen "untenrum" enttäuscht waren. Gehe davon aus das er in den Regionen wie ein 328 läuft...aber das ist halt ein "drehfreudiger Motor"...kann dir nur sagen, ab 3500-4000 fängt das ganze an jeden Menge Spaß zu machen :-) Und was interessiert mich die Stadt??? Will an der Ampel etc, keinen Golf verblasen...da ist er eh meist noch kalt...
Ja das ist dann auch wieder das!
Ich fahr ja nie viel Autobahn und bei uns ist bei 130-150(max) schluss sonst gibts eine am Schädl!
Aber sie würden mich dann e nimma erwischen*gg*
ja das wiederspricht sich alles so bei mir!
mein Cabrio steht immer in der Garage weils immer regnet..und für den würd ich auch MAX 12.000 bekommen?!Aber um des gehts ned.
Nur mit am OPEL CORSA B will ich jetzt auch nimma länger fahren!(freundin)
Das ist natürlich auch sicher der tot für einen M3 3km ind Arbeit und wieder abstellen!
Aber es ist einfach verlockend!!!
Bin vor kurzem einen 328i Coupe (E36) gefahren,..also der macht ja auch schon spaß!
Mir gehts einfach um das gewisse "M" das Auto würde PERFEKT sein!!
Das kann ich mir vorstellend das der M3 gerade mal so geht wie´der 328i Coupe im unteren .. ! Aber im oberen Drehzahlber. ist dann sicher schluss mit lustig!:D:D:D
Ist ja toll ich kann da mit erfahrenen M3 driver reden! find ich cool!
Ich fahr ja nie viel Autobahn und bei uns ist bei 130-150(max) schluss sonst gibts eine am Schädl!
Aber sie würden mich dann e nimma erwischen*gg*
ja das wiederspricht sich alles so bei mir!
mein Cabrio steht immer in der Garage weils immer regnet..und für den würd ich auch MAX 12.000 bekommen?!Aber um des gehts ned.
Nur mit am OPEL CORSA B will ich jetzt auch nimma länger fahren!(freundin)
Das ist natürlich auch sicher der tot für einen M3 3km ind Arbeit und wieder abstellen!
Aber es ist einfach verlockend!!!
Bin vor kurzem einen 328i Coupe (E36) gefahren,..also der macht ja auch schon spaß!
Mir gehts einfach um das gewisse "M" das Auto würde PERFEKT sein!!
Das kann ich mir vorstellend das der M3 gerade mal so geht wie´der 328i Coupe im unteren .. ! Aber im oberen Drehzahlber. ist dann sicher schluss mit lustig!:D:D:D
Ist ja toll ich kann da mit erfahrenen M3 driver reden! find ich cool!
Zum Thema alltagstauglich...meiner ist von April bis Oktober angemeldet...und in dieser Zeit fahre ich auch damit zur Arbeit, wenn ich denn mal im Innendienst bin...das sind dann einfach 35 Km...das geht eigentlich und ist dem Auto zuzutrauen...aber für 3 Km würd ich ihn auch nicht anschmeißen...aber das ist eigentlich bei jedem Auto so...relativ kurzes fahren bzw. häufige Kurzstrecken wirken sich immer auf die Haltbarkeit aus...fahre alles was Stadt, Einkauf etc betrifft...mit der Cheffin ihr Auto :-)
Überlegs dir gut...siche ein super Auto was da steht...aber wie du schon sagtest...wenn du es eh nie ausfahren kannst bzw. nur kurze Strecken fährst...ein 328 wäre da vielleicht besser...obwohl, auch den darfst ja bei dir nicht ausfahren :-).
Anderseits...kommst halt zu uns rüber und drehst deine Runden... :-)
Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)
Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 10:01:33
Überlegs dir gut...siche ein super Auto was da steht...aber wie du schon sagtest...wenn du es eh nie ausfahren kannst bzw. nur kurze Strecken fährst...ein 328 wäre da vielleicht besser...obwohl, auch den darfst ja bei dir nicht ausfahren :-).
Anderseits...kommst halt zu uns rüber und drehst deine Runden... :-)
Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)
Bearbeitet von - dennisl84 am 06.09.2007 10:01:33
Das war jetzt der Punkt am "i"!!!!!!
genau der selben meinung bin ich auch!!!!
ANTWORT DER TAGES!!!!
Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)
FIND ICH HAMMMMMMER GEIL!!!
Genau so ist es!!!
Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 10:25:17
genau der selben meinung bin ich auch!!!!
ANTWORT DER TAGES!!!!
Außerdem: Wer sagt denn das man mit dem M rasen muss :-) gemütliches fahren und das Wissen man könnte wenn man wollte...das versetzt einem doch auch schon ein grinsen ins Gesicht :-)
FIND ICH HAMMMMMMER GEIL!!!
Genau so ist es!!!
Bearbeitet von - stefan_320i am 06.09.2007 10:25:17
14 jahre altes auto wenig eintraege im serviceheft?
einmal im jahr muss zumindest mal das oel gewechselt werden auch wenn die kilometer lange nicht erreicht worden sind.
bei der laufleistung dun dme alter sidn vermutlich nahezu alle achsgummis etc. schoen porös da es halt ne standuhr ist.
der 3,0er ist definitiv der haltbarere motor allerdinsg hat er auch nur euro 1 udn kostet ordentlcih steuer.schonmal bei so nem auto die 2te grosse inspektion mit ventileeinstellen bezahlen müssen? ich ahb einen gehabt udn weis was es kostet.versicherung udn steuer ist sau teuer bei den m3 das sollte auch klar sein.alles an teilen kostet wiederum deutlich mehr als fuer andere e36 modelle.
der ksotenfaktor drumherum ist immens hoch bei so nem auto das sollte amn sich klar machen.
sicher wenn man son ding beim haenlder mit garantie kauft zumal mit der geringen laufleistung kann man schonmal nen paar scheien mehr ausgeben als nen auto von privat was um oder über 100tkm gelaufen hat.wer weis wer da drauf rumgeritten ist.
gibt viel müll unter und um 10000 am markt.
den preis bei der laufleistung dun bei dem zustand zumal vom haenlder halte ich nicht fuer unrealistisch.
aber mal ehrlich,fuer 14000 bekommt man mittlerweile nen voll ausgestattetes e46 330i coupe mit xenon,navi udn allem furz udn feuerstein.
231ps sidn auch nicht wenig udn man hat das moderenere auto mit mehr ausstattung auch wnen nicht m draufsteht.
alternativ wenn es denn nen e36 sien soll bekommt man fuer um 8000 recht ordentlcihe 328er udn dann ist noch genug geld übrig um nen kompressor draufzuschnallen der leistungsmaessig den 328er schneller macht als nen 3,0 m3
das einzige was am m3 interessant ist,ist doch der motor.alles andere kann man an jedem e36 auch haben.sei es m paket etc.
wenns um leistung geht gibts preiswertere alternativen.
wie egsagt,ich hab einen m3 3,0 gehabt.so die wundersame rakete ist das teil auch nicht.wenn ich dran denke das mein kumpel nen 328i touring kompressor gebaut hat mit dem er e46 m3 auf der bahn hat schwitzen lassen.
bei dem auto einfach mehr den verstand walten lassen als das bauchgefühl würde ich mal sagen.
gruss sascha
einmal im jahr muss zumindest mal das oel gewechselt werden auch wenn die kilometer lange nicht erreicht worden sind.
bei der laufleistung dun dme alter sidn vermutlich nahezu alle achsgummis etc. schoen porös da es halt ne standuhr ist.
der 3,0er ist definitiv der haltbarere motor allerdinsg hat er auch nur euro 1 udn kostet ordentlcih steuer.schonmal bei so nem auto die 2te grosse inspektion mit ventileeinstellen bezahlen müssen? ich ahb einen gehabt udn weis was es kostet.versicherung udn steuer ist sau teuer bei den m3 das sollte auch klar sein.alles an teilen kostet wiederum deutlich mehr als fuer andere e36 modelle.
der ksotenfaktor drumherum ist immens hoch bei so nem auto das sollte amn sich klar machen.
sicher wenn man son ding beim haenlder mit garantie kauft zumal mit der geringen laufleistung kann man schonmal nen paar scheien mehr ausgeben als nen auto von privat was um oder über 100tkm gelaufen hat.wer weis wer da drauf rumgeritten ist.
gibt viel müll unter und um 10000 am markt.
den preis bei der laufleistung dun bei dem zustand zumal vom haenlder halte ich nicht fuer unrealistisch.
aber mal ehrlich,fuer 14000 bekommt man mittlerweile nen voll ausgestattetes e46 330i coupe mit xenon,navi udn allem furz udn feuerstein.
231ps sidn auch nicht wenig udn man hat das moderenere auto mit mehr ausstattung auch wnen nicht m draufsteht.
alternativ wenn es denn nen e36 sien soll bekommt man fuer um 8000 recht ordentlcihe 328er udn dann ist noch genug geld übrig um nen kompressor draufzuschnallen der leistungsmaessig den 328er schneller macht als nen 3,0 m3
das einzige was am m3 interessant ist,ist doch der motor.alles andere kann man an jedem e36 auch haben.sei es m paket etc.
wenns um leistung geht gibts preiswertere alternativen.
wie egsagt,ich hab einen m3 3,0 gehabt.so die wundersame rakete ist das teil auch nicht.wenn ich dran denke das mein kumpel nen 328i touring kompressor gebaut hat mit dem er e46 m3 auf der bahn hat schwitzen lassen.
bei dem auto einfach mehr den verstand walten lassen als das bauchgefühl würde ich mal sagen.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
@ Sani: Kann deine Argumente alle gut verstehen :-) ...das einzige was ich nicht glaube...ein 330 mit super Ausstattung und wenig Kilometer für 14.000€...war selber lange auf der Suche nach einem...und aus meiner Sicht hast du unter 18.000€ nichts vernüftiges gefunden.
Wirklich sehr weise Worte!
Ja wie gesagt vielleicht ist es ja e vernünftiger einen 328i Coupe zu kaufen,Aber ich schau ja e schon soo lange nur find ich nie den passenden!
Er sollte das M-Paket haben vielleicht AVUSBLAU oder irgendein Schwarz...wenig km unter 100tausend!!!
Ja es ist nicht einfach!
ich vergleich die ganzen Coupe immer mit meinem Cabrio..der ist einfach perfekt..nur ists halt kein Coupe!:(
Und ein Hardtop will ich mir auch nicht kaufen! Weil er ja e wenns regnet oder schneit in der Garage steht!
Wo ich EXTREM scharf drauf bin ist der COUPE vom USER: M3_POSER der 328i Coupe wär GENAU!!!! meins.
nur ist da wieder der HAKEN..er hat KEINE KLIMA!!!!
ja es soll einfach nicht sein!
Wegen den Inspektionen...mein ONKEL Arbeitet schon 27Jahre in einer BMW Werkstatt. Der hat sich den M3 angesehen!!
Ja wie gesagt vielleicht ist es ja e vernünftiger einen 328i Coupe zu kaufen,Aber ich schau ja e schon soo lange nur find ich nie den passenden!
Er sollte das M-Paket haben vielleicht AVUSBLAU oder irgendein Schwarz...wenig km unter 100tausend!!!
Ja es ist nicht einfach!
ich vergleich die ganzen Coupe immer mit meinem Cabrio..der ist einfach perfekt..nur ists halt kein Coupe!:(
Und ein Hardtop will ich mir auch nicht kaufen! Weil er ja e wenns regnet oder schneit in der Garage steht!
Wo ich EXTREM scharf drauf bin ist der COUPE vom USER: M3_POSER der 328i Coupe wär GENAU!!!! meins.
nur ist da wieder der HAKEN..er hat KEINE KLIMA!!!!
ja es soll einfach nicht sein!
Wegen den Inspektionen...mein ONKEL Arbeitet schon 27Jahre in einer BMW Werkstatt. Der hat sich den M3 angesehen!!
Anzeige:
