Seitlich über der Beifahrerscheibe, in der Nähe der vorderen Knickstelle,am verdeck angeklebt/angenäht, eine kleine schwarze Plastikscheibe, in der länge zerbröselt. Resultat: Aufstehendes Verdeckrand.
Ich habe bei realoem.com ein Reparaturset für dieses Defekt gefunden, Teilenummer 54318411126, Bildnummer 36 ( Sehe Bild) "REP.SET F FOLDING TOP COVER SPACER". Nun die Frage: Wie bringe ich dieses Teil an? Gibt es eine Reparatureinleitung?
Bild Verdeck
Ich habe bei realoem.com ein Reparaturset für dieses Defekt gefunden, Teilenummer 54318411126, Bildnummer 36 ( Sehe Bild) "REP.SET F FOLDING TOP COVER SPACER". Nun die Frage: Wie bringe ich dieses Teil an? Gibt es eine Reparatureinleitung?
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Deutschland
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Hallo Helirupert,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reparaturset Verdeck"!
Gruß
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Gruß
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Hast schon bei deinem BMW Händler versucht eine Reparaturanleitung zu bekommen ?
Wenn du den Ersatzteilkit von denen kaufst, bekommt man auch meist die Anleitung dazu, wenn man danach frägt.
Wenn du den Ersatzteilkit von denen kaufst, bekommt man auch meist die Anleitung dazu, wenn man danach frägt.
moin
kannst du mal ein paar bilder machen davon.
mfg
kannst du mal ein paar bilder machen davon.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
moin
kannst du mal ein paar bilder machen davon.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Hier sind ein Paar Bilder...
...versuche noch einmal...
Ob der Reparaturkit dieses eingenähte PP-Plätchen beinhaltet kann ich dir ned sagen.
Aber eins weiß ich, das wird ein Haufen Arbeit, die Dichtung Nr.1 seitlich, und die Halteleiste am Frontspriegel müssen weg.
Das neue PP-Plätchen muß vorgestochen sein, den mit der Nähnadel kommst da niemals per Hand durch.
Wenn du das gebrochenen Plätchen raustrennst (mit Skalpel), must die alte Naht sichern/verriegeln, damit sich diese nicht weiter öffnen kann.
Solch eine Reparatur sollte von einem Sattler der etwas Erfahrung mit Cabrio´s gemacht hat erledigt werden, den diese Näharbeit ist nicht ohne.
Aber eins weiß ich, das wird ein Haufen Arbeit, die Dichtung Nr.1 seitlich, und die Halteleiste am Frontspriegel müssen weg.
Das neue PP-Plätchen muß vorgestochen sein, den mit der Nähnadel kommst da niemals per Hand durch.
Wenn du das gebrochenen Plätchen raustrennst (mit Skalpel), must die alte Naht sichern/verriegeln, damit sich diese nicht weiter öffnen kann.
Solch eine Reparatur sollte von einem Sattler der etwas Erfahrung mit Cabrio´s gemacht hat erledigt werden, den diese Näharbeit ist nicht ohne.
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