hallo leute!
mein schatz läuft nicht rund und das nur im stand es ist ein 328i. habe schon zündkerzen nachgeschaut und nachgeschaut ob vieleich irgendwo ein stecker abgerutscht ist! gas nimmt er prima an fährt so auch ruhig! nur im stand wie ein sack muscheln drehzahl schwankt nicht! habe hier gelesen das es die lamda sein könnte achja und wenn ich ihn aus mache zischt oberhalb luft raus! normal?
mein schatz läuft nicht rund und das nur im stand es ist ein 328i. habe schon zündkerzen nachgeschaut und nachgeschaut ob vieleich irgendwo ein stecker abgerutscht ist! gas nimmt er prima an fährt so auch ruhig! nur im stand wie ein sack muscheln drehzahl schwankt nicht! habe hier gelesen das es die lamda sein könnte achja und wenn ich ihn aus mache zischt oberhalb luft raus! normal?
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Deutschland
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Hallo adrenalinjunky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mein sixpack läuft im stand unrund"!
Gruß
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Gruß
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hi, dann könnte es noch das leerlaufregelventil sein..
oder er sieht sich falschluft
kompression könnt im arsch sein
könntest auch mal den luftmassen stecker abziehen dann sollte er in den "notlauf" oder komm morgen nach kempen zu bmw und lass zumindest mal den fehlerspeiche auslesen ohne ne grosse fehlersuche die kostet was mehr....
haben auch glauch ich morgen keine grosse auslastung :-)
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welcher stecker ist das?
Frage nebenbei kennst denn jens der hat da gelernt! der schuldet mir noch was.
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an dem plastigteil am ansaugschlauch..
kommt drauf an wen du meinst!?
kommt drauf an wen du meinst!?
das zischen beim aus machen des motors ist normal.das ist die kurbelgehäuseentlüftung und sitzt unter der ansaugbrücke.vermute mal das sich bei dir eine lambdasonde verabschiedet hat.
alles klar der kleine kasten und woran merke ich das er im notlaufprogram ist?
der ist nicht mehr bei euch!
danke dir schon mal für deine hilfe
am montag war noch alles in ordnung
Bearbeitet von - adrenalinjunky am 04.07.2007 20:40:45
der ist nicht mehr bei euch!
danke dir schon mal für deine hilfe
am montag war noch alles in ordnung
Bearbeitet von - adrenalinjunky am 04.07.2007 20:40:45
wenn sich der motorlauf verändert...
denke aber auch eher das es die lambda is
nee kenn ich nicht wirklich
ok! sollte er im notprogramm dann besser laufen? und wenn die lamda schrott ist welche soll es dann sein wie merke ich es oder beide neu machen
Lambdasonden sind teuer und nur auf gut Glück eine oder beide zu wechseln ist ärgerlich falls es nix bringt. Lass dir erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Lambdas. fehler werden auch gespeichert.
Ich bin so Klug! K-L-U-K
ok gehe mal eben noch mal alles du! was macht der wagen den wenn ich die lamdas abklemme?
also ich schliesse falschluft aus habe da alles kontroliert. luftmassenmesser auch wo sitzt denn das leerlaufreglerventil?
und wenn ich die lamdasonden abklemme ändert sich auch nicht's!
und wenn ich die lamdasonden abklemme ändert sich auch nicht's!
wie gesagt lass den fehlerspeicher auslesen
weil bei so nem problem können es immer viele sachen sein da kann man viel spekulieren....
weil bei so nem problem können es immer viele sachen sein da kann man viel spekulieren....
lasse es morgen machen bin dann mal gespannt!und wenn da nichts drin steht geht die suche los habe hier grade auch was von nockenwellensensor gelesen ich habe schrick nocken und vor 3 monaten habe ich mir nen neuen motor eingebaut dabei haben wie auch mein vanos umgebaut vieleicht ist da was schief gegangen was ich aber nicht glaube!
habe meinen wagen auslesen lassen hat nur ein 10er gekostet seither ist das problem behoben!
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