Hi Leute,
hab gestern mein E46 Coupe bekommen. Nun weißich aber noch net so genau wie und was alles mit welchen Knöpfen funktioniert. Jetzt habich beim putzen so en Sensorstreifen entdeckt. Könnt ihr mir sagen für was der ist ?!?!
Mit freundlichem Gruß Bobb !
hab gestern mein E46 Coupe bekommen. Nun weißich aber noch net so genau wie und was alles mit welchen Knöpfen funktioniert. Jetzt habich beim putzen so en Sensorstreifen entdeckt. Könnt ihr mir sagen für was der ist ?!?!
Mit freundlichem Gruß Bobb !
.: Fotostory ...und tschüss !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bobb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ist das ein Sensor oder was ? *Pic inside*"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ist nur ne Aussparung in der Frontscheibe für die Fahrgestellnummer. Wird aber nur im ÜberseeAusland benötigt. Hier in Dt. guckst du da aufs blanke Blech. Beim Frontscheibenwechsel wird das "Fenster" meist zugemalt.
Mfg
ist nur ne Aussparung in der Frontscheibe für die Fahrgestellnummer. Wird aber nur im ÜberseeAusland benötigt. Hier in Dt. guckst du da aufs blanke Blech. Beim Frontscheibenwechsel wird das "Fenster" meist zugemalt.
Mfg
Für die Fahrgestellnummer? Ich dachte immer das sei ein Sensor für die Klimaanlage. Die Klimaautomatik ist doch Sonenstandsgeregelt, oder hat mir da jemand einen Bären aufgebunden???
Zitat:
Für die Fahrgestellnummer? Ich dachte immer das sei ein Sensor für die Klimaanlage. Die Klimaautomatik ist doch Sonenstandsgeregelt, oder hat mir da jemand einen Bären aufgebunden???(Zitat von: christian01976)
??
Und was machst dann nachts?
Nee, das läuft über Innen- und Aussentemperaturfühler.
Die Werte werden verglichen und daraus resultiert die Kühlleistung.
MfG
Hab gerade mal nachgesehen. Beim E90 ist bei der Klimaautomatik von einem Solarsensor die rede. Den hat es doch beim E46 bestimmt auch gegeben. Jetzt interessiert mich wo das Ding sitzt und wofür es ist.
Jetzt interessierts mich noch mehr !!!
:)
:)
.: Fotostory ...und tschüss !
der solarsensor sitzt etwa mittig in den oberen luftschlitzen im armaturenbrett. sieht aus wie ein viereckiger kasten der im luftschlitz steckt.
Ok, und wenn die Sonne direkt von vorne aufs Auto scheint erhöht sich die Gebläseleistung oder wie funktioniert das?
da bin ich auch überfragt, denke aber mal so in der Art.
Also isses nix besonderes ? *g*
.: Fotostory ...und tschüss !
Tach zusammen,
ein Sensorstreifen ist das nicht, hier in den USA ist unter dem Streifen eine Plakette, worin die VIN des Fahrzeuges eingraviert ist. Die VIN (Vehicle Identification Numbers) ist sowas wie die Fahrgestellnummer, die Fahrzeuginfos enthällt wie Hersteller, Herkunftsland, Baujahr etc. Meine VIN fängt mit WBA an, was für BMW steht. WBS steht dann für die M Modelle ;) Anhand der VIN kann man also recht gut erkennen was es für ein Wagen ist und sich beim Autokauf einen Report holen über bisherige Polizeilich gemeldete Unfälle und co.
Bei jedem Fahrzeug hier muss die VIN auf der Fahrerseite von aussen sichtbar sein, falls der lokale Trachtenverein (in D ist es Grün-Weiss oder Blau-Grau z.B.) eine Verkehrskontrolle durchführt. In einem solchen Fall wird dann die VIN aus den Fahrzeug- und Versicherungspapieren mit dem des Fahrzeuges verglichen.
Ein Sensor ist es also nicht, der Lichtsensor um die Scheinwerfer automatisch einzuschalten ist oben zwischen Rückspiegel und Frontscheibe und dient auch für die automatische Scheibenwischanlage.
Der Regler der Klimaautomatik bezieht sich auf die gemessenen Innenraumtemperaturen und dem Aussentemperatursensor der rechts vorne unter der Stossstrange ist mein ich. Wenn also mal die Klimaautomatik spinnt, kann es gut an dem Sensor für die Aussentemp liegen ;)
Grüße übern Teich,
MrChris
ein Sensorstreifen ist das nicht, hier in den USA ist unter dem Streifen eine Plakette, worin die VIN des Fahrzeuges eingraviert ist. Die VIN (Vehicle Identification Numbers) ist sowas wie die Fahrgestellnummer, die Fahrzeuginfos enthällt wie Hersteller, Herkunftsland, Baujahr etc. Meine VIN fängt mit WBA an, was für BMW steht. WBS steht dann für die M Modelle ;) Anhand der VIN kann man also recht gut erkennen was es für ein Wagen ist und sich beim Autokauf einen Report holen über bisherige Polizeilich gemeldete Unfälle und co.
Bei jedem Fahrzeug hier muss die VIN auf der Fahrerseite von aussen sichtbar sein, falls der lokale Trachtenverein (in D ist es Grün-Weiss oder Blau-Grau z.B.) eine Verkehrskontrolle durchführt. In einem solchen Fall wird dann die VIN aus den Fahrzeug- und Versicherungspapieren mit dem des Fahrzeuges verglichen.
Ein Sensor ist es also nicht, der Lichtsensor um die Scheinwerfer automatisch einzuschalten ist oben zwischen Rückspiegel und Frontscheibe und dient auch für die automatische Scheibenwischanlage.
Der Regler der Klimaautomatik bezieht sich auf die gemessenen Innenraumtemperaturen und dem Aussentemperatursensor der rechts vorne unter der Stossstrange ist mein ich. Wenn also mal die Klimaautomatik spinnt, kann es gut an dem Sensor für die Aussentemp liegen ;)
Grüße übern Teich,
MrChris
Hier ist bei neueren Fahrzeugen die Fahrgestellnummer, muss m.W. seit einiger Zeit von aussen sichtbar sein.
Denke aber, dass deinner irgendwann ne neue Frontscheibe bekommen hat.
Denke aber, dass deinner irgendwann ne neue Frontscheibe bekommen hat.
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