ich kram das mal wieder raus Jungs.
Musste jetzt Reifenbedingt ne Felge nach vorne neben die vorher hinten war.
Jetzt schleift bzw eher frässt sich der Spurstangenkopf so richtig "schön" wieder in die Felge rein. Konnte bisher immer noch nicht rausfinden woran es nun lag.
Das mahlende Geräusch hört sich im Innnenrau SOWIE auch aussen schrecklich an ... da sind einem hinhörer und hingucker garantiert -.-
Noch ne Ahnung worans liegt oder soll ich "einfach mal" auf neue orig Spurstangen bzw nur Köpfe(?) tauschen?
alternativ Idee wäre jetzt das ich ein bissl, an der Stelle wo es am Spurkopf schleift, anschleife. Was meint Ihr?
Musste jetzt Reifenbedingt ne Felge nach vorne neben die vorher hinten war.
Jetzt schleift bzw eher frässt sich der Spurstangenkopf so richtig "schön" wieder in die Felge rein. Konnte bisher immer noch nicht rausfinden woran es nun lag.
Das mahlende Geräusch hört sich im Innnenrau SOWIE auch aussen schrecklich an ... da sind einem hinhörer und hingucker garantiert -.-
Noch ne Ahnung worans liegt oder soll ich "einfach mal" auf neue orig Spurstangen bzw nur Köpfe(?) tauschen?
alternativ Idee wäre jetzt das ich ein bissl, an der Stelle wo es am Spurkopf schleift, anschleife. Was meint Ihr?
mal "hochpush* hihi :P
Hinweis:
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soo da ich mir wahrscheinlich neue spurstangen holen muss (wegen poltern?). Stellt sich mir natürlich die Frage ob ich diesmal andere Spurstangen als die alten verbauten von Meyle?!
Sind die Maße überall exakt gleich? oder gibt es unterschiede zwischen Orignal BMW und welche ausm Zubehör?
Sind die Maße überall exakt gleich? oder gibt es unterschiede zwischen Orignal BMW und welche ausm Zubehör?
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