Hallo!
möchte mir vielleicht einen neuen Satz Felgen gönnen, es sollten diesmal 18 Zoll werden Felgendesign steht noch nicht fest (vielleicht weiß ja jemand ein paar gute)?
Jetzt zur meiner eigentlichen fragen:
Es sollen entweder 8,5+18 rundum oder 8+18 vorne und 9+18 hinten werden. Welche Reifen kann ich fahren? am geilsten sieht´s für mich aus, wenn die Felge raussteht! Kennt jemand eine gute kombinaton?
Danke für die Antwort!!!!!
möchte mir vielleicht einen neuen Satz Felgen gönnen, es sollten diesmal 18 Zoll werden Felgendesign steht noch nicht fest (vielleicht weiß ja jemand ein paar gute)?
Jetzt zur meiner eigentlichen fragen:
Es sollen entweder 8,5+18 rundum oder 8+18 vorne und 9+18 hinten werden. Welche Reifen kann ich fahren? am geilsten sieht´s für mich aus, wenn die Felge raussteht! Kennt jemand eine gute kombinaton?
Danke für die Antwort!!!!!
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BadSimson,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen für 18 Zöller, welche???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen für 18 Zöller, welche???"!
Gruß
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215/35R18 rundum oder 215/35 + 225/35
Aber bitte vorher wg. Traglasten und Freigaben informieren.
Aber bitte vorher wg. Traglasten und Freigaben informieren.
Aber beim Reifencalculator weicht der Reifendurchmesser zu weit von Serie ab! Ist das egal???
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
@ThaFreak: Wäre das net eher 215/40 und 225/40? 215/35 und 225/35 kommen mir auch grad mal etwas stark von der Abweichung her vor.
Bearbeitet von - Fabricio am 07.04.2007 23:11:16
Bearbeitet von - Fabricio am 07.04.2007 23:11:16
Lesen gefährdet die Dummheit !
@Fabricio nein, ich meine es schon so, wie ich geschrieben habe.
Ich hatte auch 215/35R18 rundum auf 8,5x18. Siehst du in meiner Fotostorie...
@BadSimson Egal ist es nicht und es ist EVTL. eine Tachovermessung nötig. Bei mir wurde aber alles ohne Probleme (natürlich mit Reifenfreigabe) ohne sonstigen Mehraufwand eingetragen.
Aber wie gesagt: Achte auf die Traglasten!
Oder hast du mir deine Achslasten aus dem Fahrzeugschein bzw. Brief? Dann könnte ich schauen, ob es geht... Der Touring wird ja von der Hinterachslast recht hoch angesiedelt sein.
Ich hatte auch 215/35R18 rundum auf 8,5x18. Siehst du in meiner Fotostorie...
@BadSimson Egal ist es nicht und es ist EVTL. eine Tachovermessung nötig. Bei mir wurde aber alles ohne Probleme (natürlich mit Reifenfreigabe) ohne sonstigen Mehraufwand eingetragen.
Aber wie gesagt: Achte auf die Traglasten!
Oder hast du mir deine Achslasten aus dem Fahrzeugschein bzw. Brief? Dann könnte ich schauen, ob es geht... Der Touring wird ja von der Hinterachslast recht hoch angesiedelt sein.
ringsum 225/40, fahr ich auch.... ist echt klasse...
Hier ist das ULTIMATIVE BMW e36 Video: http://youtube.com/watch?v=EEMtxguvtJs
powered by www.michaelis-chiavetta.de
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**ThaFreak**
Wenn ich richtig bin?: Pos.16, Zul.Achslast?
825kg vorne und 1065kg hinten.
Danke für deine Hilfe!
Wenn ich richtig bin?: Pos.16, Zul.Achslast?
825kg vorne und 1065kg hinten.
Danke für deine Hilfe!
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
Also fallen bei dir die 215/35R18 schonmal weg!
Die haben einen Traglastindex von 84, dass entspricht 500KG pro Rad = 1000KG
Die 225/35R18 haben i.d.R. einen Index von 87, dass entspricht 545KG pro Rad = 1090KG wäre also für dein Fahrzeug ausreichend!
Wenn du einen 215/40R18 haben willst (ich würde aber ein 225/35 vorziehen), dann musst du auf den Index achten! Standardmäßig haben die einen Index von 85 (zu wenig), es gibt aber auch verstärkte mit 89.
Die haben einen Traglastindex von 84, dass entspricht 500KG pro Rad = 1000KG
Die 225/35R18 haben i.d.R. einen Index von 87, dass entspricht 545KG pro Rad = 1090KG wäre also für dein Fahrzeug ausreichend!
Wenn du einen 215/40R18 haben willst (ich würde aber ein 225/35 vorziehen), dann musst du auf den Index achten! Standardmäßig haben die einen Index von 85 (zu wenig), es gibt aber auch verstärkte mit 89.
Muß ich dann jetzt 225/35R18 rundum fahren? wegen den Traglastindex oder kann ich auch 215ér vorne fahren da hab ich ja dann nur 825kg.
Wenn ich das richtig verstanden hab!?!
Wenn ich das richtig verstanden hab!?!
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
VA 215/35r18 + HA 225/35r18 würde gehen!
Solltest du aber vorne und hinten die gleiche Felgengröße fahren wollen, dann würde ich keine Mischbereifung nehmen!
Wenn du aber 8,0 und 9,0x18 nimmst, dann wäre das eine Möglichkeit.
Solltest du aber vorne und hinten die gleiche Felgengröße fahren wollen, dann würde ich keine Mischbereifung nehmen!
Wenn du aber 8,0 und 9,0x18 nimmst, dann wäre das eine Möglichkeit.
Das mit den Reifen hab ich jetzt gerafft!
kleine frage noch:
ich fah vorne und hinten 9+17 ET 35 mit 215/45 u. 235/40. Kann ich davon ausgehen, das eine 8+18 ET 20 vorne ohne Karosseriearbeit bei mir passt?
kleine frage noch:
ich fah vorne und hinten 9+17 ET 35 mit 215/45 u. 235/40. Kann ich davon ausgehen, das eine 8+18 ET 20 vorne ohne Karosseriearbeit bei mir passt?
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
Von der "Felgenseite" her betrachtet:
9x17ET35 zu 8,0x18ET20
- Felge ist 1Zoll schmäler (0,5Zoll (12,7mm) nach aussen und 0,5Zoll nach innen)
- Aufgrund der niedrigeren ET steht die Felge 15mm weiter nach aussen
= Aussenseite der Felge steht 2,3mm weiter nach aussen als bisher
Von der "Reifenseite" her gesehen:
215/45R17 zu 215/35R18
Abrollumfang 17": 1907mm, Durchmesser 607mm
Abrollumfang 18": 1853mm, Durchmesser 590mm
= Der 18"-Reifen ist gesamt gesehen kleiner als der 17"-Reifen!
215/45R17 zu 225/35R18
Abrollumfang 17": 1907mm, Durchmesser 607mm
Abrollumfang 18": 1875mm, Durchmesser 597mm
= Der 18"-Reifen ist auch hier gesamt gesehen kleiner als der 17"-Reifen!
Sehe ich also insgesamt gesehen keine Probleme!
P.S. Toleranzen usw. bei der Fertigung kann ich bei den Berechnungen natürlich nicht beachten bzw. mit einbeziehen.
9x17ET35 zu 8,0x18ET20
- Felge ist 1Zoll schmäler (0,5Zoll (12,7mm) nach aussen und 0,5Zoll nach innen)
- Aufgrund der niedrigeren ET steht die Felge 15mm weiter nach aussen
= Aussenseite der Felge steht 2,3mm weiter nach aussen als bisher
Von der "Reifenseite" her gesehen:
215/45R17 zu 215/35R18
Abrollumfang 17": 1907mm, Durchmesser 607mm
Abrollumfang 18": 1853mm, Durchmesser 590mm
= Der 18"-Reifen ist gesamt gesehen kleiner als der 17"-Reifen!
215/45R17 zu 225/35R18
Abrollumfang 17": 1907mm, Durchmesser 607mm
Abrollumfang 18": 1875mm, Durchmesser 597mm
= Der 18"-Reifen ist auch hier gesamt gesehen kleiner als der 17"-Reifen!
Sehe ich also insgesamt gesehen keine Probleme!
P.S. Toleranzen usw. bei der Fertigung kann ich bei den Berechnungen natürlich nicht beachten bzw. mit einbeziehen.
Danke für deine Hilfe!
Schöne Ostern noch!!!!
Schöne Ostern noch!!!!
Erhoffe dir nie das unmögliche, denn die realität wird dich einholen!
Kein Problem... wünsche ich dir ebenso!
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