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@Klaus: Was 332i schreibt ist absolut realisitsch.
Die gefahrene Geschwindigkeit war "niedrig" im Vergleich zu Höchstgeschwindigkeit und trotzdem hat er's krachen lassen.
Das treibt den Verbrauch deutlich mehr in die Höhe je gefahrenen Kilometer, als eine Fahrt mit permanenter Höchstgeschwindigkeit.
Gleiches mathematische "Phänomen" tritt übrigens auch bei Klimaanlagen ein. Auf der Autobahn steigt der Verbrauch auf 100 km vielleicht um 1 Liter an. In der Stadt sind es aber eher 3 bis 4 Liter auf 100 km.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 10.03.2007 00:41:42
Die gefahrene Geschwindigkeit war "niedrig" im Vergleich zu Höchstgeschwindigkeit und trotzdem hat er's krachen lassen.
Das treibt den Verbrauch deutlich mehr in die Höhe je gefahrenen Kilometer, als eine Fahrt mit permanenter Höchstgeschwindigkeit.
Gleiches mathematische "Phänomen" tritt übrigens auch bei Klimaanlagen ein. Auf der Autobahn steigt der Verbrauch auf 100 km vielleicht um 1 Liter an. In der Stadt sind es aber eher 3 bis 4 Liter auf 100 km.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 10.03.2007 00:41:42
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
@klaus
ich glaube du solltest deinen BC mal überprüfen lassen. Wenn du dem auf der Bahn voll stoff gibst mit 280 und da stehten nur zwischen 11,4 und 14 Liter drauf dann kauf ich mir auch einen. Junge du hast nen 8 Zylinder mit 5 Liter Hubraum. Da darfste nochmal 10 Liter dazurechnen. Bin selber schon mal den E39 M5 ausgibig probe gefahren. der brauchte immer mind. 18 Liter.
Mfg Martin
ich glaube du solltest deinen BC mal überprüfen lassen. Wenn du dem auf der Bahn voll stoff gibst mit 280 und da stehten nur zwischen 11,4 und 14 Liter drauf dann kauf ich mir auch einen. Junge du hast nen 8 Zylinder mit 5 Liter Hubraum. Da darfste nochmal 10 Liter dazurechnen. Bin selber schon mal den E39 M5 ausgibig probe gefahren. der brauchte immer mind. 18 Liter.
Mfg Martin
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