Hatte auch mal ein e34 520i. Bei mir ist schlauch Anschluss am kühler abgerissen
wurde wegen dem drück. Neue kühler gekauft, eingebaut alles ok beim normale
fahren. Nach dem schnell fahren aber stieg Temperatur sehr schnell an und
beim ausmachen druckte auch Wasser raus. Thermostat geprüft alles ok.
Dann hab Wasserpumpe abgebaut und sehe da, das schaufellrad dreht sich auf
die welle. Das war Schwachstelle beim e34. Die ersten waren aus Kunststoff
danach aus alu.
(Zitat von: Willi 2)
nicht nur beim e34...auch der e39 und e46 hatten damit anfänglich zu kämpfen