Hallo, Ich bin neu hier im Forum und zwar habe ich mir vor kurzem einen 318i (N43) E90, Baujahr 2009 mit 80 000km geholt. Das Auto hat jetzt vor ca. 200km eine Neue Steuerkette bekommen, da die alte gelängt war. Es hat da auch sehr gerasselt bei höeren Drehzahlen. Jetzt ist es so, dass seit dem Wechsel das Rasseln/Klacker besser geworden ist aber noch hörbar da ist. Ist das normal? Was soll ich jetzt machen?
