Hallo zusammen,
Hallo Harald,


In der Tat. Leider habe ich gar keine Ahnung von Schrauberei. Ich befasse mich erst mit dem Thema, seitdem das Auto nicht mehr so schön tief ist, wie vorher. 

Ich muss jedesmal zu einer Werkstatt laufen, den versuchen mit meiner Laien-Sprache zu erklären. Wenn ich Glück habe weiß er was Sache ist, wenn ich Pech habe, laufe ich von einem zum anderen Werkstatt.

ABER zurück zum Thema:

Ich habe eben gemessen. Laut dem Link (BMW):
SOLL-Zustand:
VA:619 mm
HA:596mm

-Toleranz Höhenstand max. 10mm.


IST-Zustand:
VA links: 630 mm
VA rechts: 628 mm


HA links: 620mm (inkl. 2cm schlechtwegepaket)
HA rechts: 620 mm (inkl. 2cm schlechtwegepaket)


FAZIT der Messung:
Berücksichtige man die Toleranz von 10mm, dann steht mein Auto 1mm zu hoch, in anderen Worten er ist eigentlich auf Serienhöhe. Berücksichtige man, dass Domlager und Stoßdämpfer neu sind, dass diese 11mm zusätzliche Höhe ausmachen.

Der Plan:

1) soll ich trotzdem Querlenker lösen und festziehen? (Achsvermessung inkl.)

2) Rein optisch gesehen fehlen mir 20mm. Ich habe oft gelesen einen Z4 Domlager einzubauen.Kann man den Online bestellen? Wenn Ja, wo und wie heißt der genau.

3) Sportfedern: Es gibt von Eibach leider nur 35 VA und 20 HA. Optisch bestimmt mega gut. Aber Komfort? und dann auf Serienstoßdämpfer?
Zumal ich HA von 20mm schlechtwegepaket habe. Wenn ich diese raushole und Sportfedern, dann hätte ich eine Senkung von 40 mm insgesamt. 


@Haraldl, danke dir für den Tipp mit Höhenstand. Das hat die Sache nun in ein ganz anderes Licht gebracht. Ich wäre die für weitere Hilfe echt dankbar.


Danke an alle und LG
Tom
 

Tach Tom,
Na guck mal, so langsam ergibt sich ein klareres Bild.

Hast Du gesehen, daß die Höhe mit einer bestimmten Beladung durchzuführen ist? Je 68 kg auf beiden Vordersitzen zum Beispiel. Ich vermute, Du hast unbeladen gemessen? Wenn ich richtig vermute dürfte es mit entsprechender Beladung dann passen.

Die Eibach sollten für Deine Ansprüche ziemlich gut passen (Tieferlegung mit gutem Restkomfort). Die Dinger sollen ja extra für die Verwendung mit Seriendämpfern entwickelt worden sein. Hast Du schon mal die Suchfunktion benutzt? Da sollten sich eigentlich Berichte finden lassen.

Wegen Zetti Domlager: ich hatte Dir den Link zum Leebmann Katalog geschickt. Guck doch mal dort. Könnte mir vorstellen, daß es da verschiedene gibt und Du erstmal eine Teilenummer brauchst. Da kann vielleicht jemand anders helfen, ich hab da keine Erfahrungen. Ist die Frage ob die Baustelle für 10mm nochmal aufreißen willst.

Moin
Also das Fahrwerk vorne hat auf der einen Seite zu wenig und zwar 2 mm.
Um dem ganzen noch einmal für mich.
Die Federteller und Federn sind nicht gewechselt worden?
Je nach Belastung kann es schon sein das diese auch in Mitleidenschaft gezogen sind.
Z4 Federteller passen einwandfrei und zwar hier in den Foren wird genügend Informationen dazu geliefert.
Federn gibt es auch von HR mit 20mm das klappt auch. Funktioniert auch mit Serienstoßdämpfer.
Ich selbst habe noch nichts von dem ganzen eingebaut, aber beim Kollegen.
Sieht Klasse aus.

Moin,

diese 2 mm sind echt egal. Also optisch. Weiß nicht ob ich falsch eventuell gemessen habe und wenn das so sei soll, dann weiß ich leider nicht welche Auswirkung das fahrtechnisch haben kann.

-die Z4 Domlager wären eine Alternative.
- es gibt 20mm HR Federn? Hast du vielleicht einen Link? Weil habe 20mm von HR leider nix gefunden.

-ich denke ich werde das Eibach 35/20 mit SWP HA mit 20mm einbauen auf Serienstossdämpfer. Inklusive Spurenverbreiterung HA von 20mm auf beiden Seiten. Was denkt ihr?

LG
Tom

Also laut Eibach gibt es 20 mm vorne wie hinten. Es kann sein das ich damals nicht richtig gelesen habe. Bin mir aber ziemlich sicher das es diese auch von H&R gab. Naja
Einfach: Bmw e92 Tieferlegungsfedern 20mm eingeben. Dann bekommst du auf jeden Fall so zwischen 120-140€ diese angezeigt.

Hallo,
sehr interessantes Thema,
ich habe bei meinem E91 HINTEN die Dämpfer ( SACHS Gasdruck ) getauscht,
bin aber jetzt hinten gut 1 cm tiefer, gegenüber vorher

Kann nun mit Verwendung von niedrigeren Z4 Domlagern VORNE ca. 2 cm tiefergelegt werden,
ohne Federn und Dämpfer zu verändern ,  d.h. diese zu belassen
??

Danke für eine Antwort !

lg
widi 

 

Also laut Eibach gibt es 20 mm vorne wie hinten. Es kann sein das ich damals nicht richtig gelesen habe. Bin mir aber ziemlich sicher das es diese auch von H&R gab. Naja
Einfach: Bmw e92 Tieferlegungsfedern 20mm eingeben. Dann bekommst du auf jeden Fall so zwischen 120-140€ diese angezeigt.

(Zitat von: Roterwassermaxx)

  Moin,

leider finde ich keine 20mm Eibach tieferlegungsfedern. Hast du vielleicht einen link?
Man findet lediglich die 35/20mm Federn.

LG
Tom

35/20 ist das kleinste was du finden wirst für den e92.

Servus
Ja ich muss leider sagen, Armstrong hat Recht.
Ich habe welche gefunden, diese sind aber für den E90.
Es gibt andere Hersteller die diese 20 mm aber nur auf Anfrage anbieten und das ist nicht so interessant.
Besser die Z4 Federteller einbauen und dann ist es gut.
Hab gerade nachgeschaut, es gibt 30 mm vorne und hinten 0mm von ST Suspension ansonsten gab es die 20mm vorne und hinten 10mm von AP und Jom, aber aus dem Programm genommen worden.

Bearbeitet von: Roterwassermaxx am 08.05.2018 um 14:49:50