Hallo, ich wollte mir am Dienstag einen e87 120i facelift von einem Händler kaufen.
Der Wagen hat eine Laufleistung von ca 95000km und 2 Vorbesitzer.Natürlich steht er laut Händler top da und ist aufbereitet.Auf Gebrauchtwagentest Seiten und TÜV-Reports scheint ein BMW Einer ja das beste Auto zu sein was man sich gebraucht überhaupt kaufen kann. Alle sagen keine gravierenden Mängel und alles tiptop.

Dann liest man in Foren wiederrum von Kapitalen Motorschäden wegen der angeblich wartungsfreien Steuerkette.Meine Frage an euch da ich als Tischler nur begrenztes halbwissen über Autos habe:Worauf sollte ich achten, wonach schauen ggf. wonach fragen? Außerdem, Oder hat vielleicht jemand am Dienstag im Raum Hamburg Zeit und Lust sich mit mir den anzuschauen? Über antworten würde ich mich freuen :)

Hallo Mokk n würde wenn du den Wagen anschaust erst mal das Scheckheft anschauen und schauen wo gestempelt wurde.Dann kannst du auch gleich fragen ob der Wagen schon ne neue Kette erhalten hat bzw.sie schon getauscht wurde.Glaube nähmlich dass man die nach 80000 oder 100000km wechseln sollte,wurde damals mir erzählt wenn ich mich noch recht erinnere.Falls der Verkäufer dir keine Antwort geben kann frag ihn ob du mit dem Wagen zum Bmw Händler fahren darfst um ihn mal durchchecken zu lassen.Dort können sie auch gleich kucken ob die Kette getauscht werden muss oder ob sie noch gut ist.Falls der Verkäufer nicht mitspielen will lass den Wagen stehen von 120er Benziner gibt es nicht nur den.Wie gesagt will dir mit der Steuerkette nicht zu viel Angst machen es gibt hier einige die haben keine Probleme und andere immer wieder.Bei meinem alten E92 320i Bj.2009 war sie mit 60000km fällig und war kurz vor Jordan.Hatte nach dem Kettenwechsel aber ruhe.Schau auch mal wenn du das Baujahr weisst bei Adac oder so wegen Rückrufen rein weiß dass bei meinem Vorbesitzer vom 320er die Injektoren getauscht wurden.Ansonsten hat ich noch einen Stickstoffsensor der bei mir aber in der Garantie getauscht wurde.Wie gesagt Scheckheft ankucken wenn der Wagen immer bei Bmw war und du bekommst Probleme mit der Kette hast du noch ne Chance auf Kulanz dass Bmw einen Teil übernimmt.Falls du zu Bmw mit dem Wagen fährst und es stellt sich raus dass die Kette ziemlich fertig ist kannst du ja gleich fragen was der Kettentausch kostet,bei mir waren es mit Kulanz immer noch 960 Euro.Dieses Wissen falls Bmw was findet und was es dich kostet kannst du ja in die Preisverhandlung einfließen lassen.
Hoffe ich konnte dir einige Fragen beantworten falls du noch was wissen willst schreib einfach hier.
Gruß BMW335i E93

Alles klar danke für die tipps, habe schon nachgeschaut da is im gleichem ort aufjedenfall ein BMW händler mit werkstatt, werde das mal versuchen genau so wie du beschrieben hast :)