Hallo.nur ne unbedeutende Frage.Ich war letzte Woche in einer Erfurter BMW Niederlassung, dort stand natürlich mein absoluter traumwagen den ich mir nie leisten werde. Ein schwarzer neuer f30 m3. Ich hab jetzt nicht allzusehr auf die Ausstattung geachtet, aber auf den Preis. Der war dort mit Ca 130.000 Euro veranschlagt. Bei einer Recherche im Internet bekam ich aber mit das selbst der mit dsg usw doch nur einen listenpreis von Ca 75.000 Euro hat. Gibt es sowas wie einen super m3 welcher den Preis in der nl rechtfertigt, oder ist der vielleicht maßlos überzogen?? Danke für jede info :)

Kommt immer drauf an was drin ist....

Von Kompletten Carbon Interieur, über Carbon Keramik Bremsen, bis hin zu einer Akrapovic Abgasanlage.

Wenn du ein Bild von der ausstattungsliste hast kann man dir bestimmt besser weiterhelfen

Bei einer Recherche im Internet bekam ich aber mit das selbst der mit dsg usw doch nur einen listenpreis von Ca 75.000 Euro hat

Es gibt kein DSG bei BMW.

Ein schwarzer neuer f30 m3

130.000€ ist mMn. egal welche Ausstattung für einen "normalen" F80 M3 zu teuer. 
Vll. war es schon das Competition Paket (wobei das recht zeitig wäre).
Sondermodelle sollen ja erst noch kommen (GTS, CRT).

Also wenn man im Konfigurator alles anklickt, kommt man vollausgestattet auf knapp unter 110.000€. Um einen "normalen" M3 wird es sich dabei also nicht handeln. Entweder wurde er über BMW-Individual sehr stark individualisiert oder es handelt es sich (wie hier schon geschrieben) um ein spezielles Modell. 
Der kommende M4 GTS soll beispielsweise 142.000 kosten. Von einem neuen M3 GTS hab ich allerdings noch nichts gehört.

Der M3 sollte auch (wie der E9*) CRT heißen.
Der lässt sich lt. Gerüchten ja aber noch länger Zeit wie der M4 GTS. 

 

Link ?
Es ist ein freies Land.Jeder kann verlangen was er will.
Es handelt sich um ein Angebot , ob es gerechtfertigt ist oder nicht.

Würde ich nie kaufen, ebenso nicht wie den M4 GTS der jetzt im Frühjahr kommt.  Der Grund ist ganz einfach für das Geld bekommst du einen rassigen Porsche 911, dann hat man was.
Nur weil es ein 700Stückzahlen limitiertes Modell ist mit besonderen optischen Finessen und rund 500PS mit Wasser Einspritzung und Carbon-Bremsen gebe ich persönlich nicht so viel Geld aus.

Als Beispiel: Mein M4 hat das volle Programm inkl. Performance Teilen. Das einzige was ich nicht genommen habe, sind Carbon Bremsen weil die sind für den normalen Alltag unsinn und können bei einem kleinen Stein in der Bremsscheibe zu Bruch  gehen. Also hab ich mir diese ~8000,00€ zusätzlich geschenkt.
Wie gesagt ansonsten ALLES drin und mit dem Flügel von Lightweight, ESD von Lightweight und Leistungssteigerung 530PS/690Nm hat MEINER KOMPLETT
89.500,00€ inkl. Mwst. gekostet.

Bearbeitet von: Little-Nellie am 16.02.2016 um 18:34:34

Bearbeitet von: Little-Nellie am 16.02.2016 um 18:35:42

Gleiche Grund warum sicher andere limitierte Ferraris, Lambos und Co. oder für einen CSL über 150t€, für Apple-Gedönse das Geld raushauen.
Für das Geld hättest du auch einen guten gebrauchten 997 Turbo oder Turbo S bekommen :).