Hallo BMW Gemeinde

Mich und mein Cabby hat es nun auch erwischt. Beim Fahren ist er unregelmäßig Abständen in Motorstörung/Leistungsabfall gegangen. Nach dem ausschalten und wieder starten war die Störung weg. War heute beim Freundlichen, Ergebnis - HDP defekt.

Meine frage an euch.
Muss nach dem einbau neu Programmiert werden sprich geht es auch ohne? Werde meine ganzen Codierungen verlieren.
Der einbau beim Freundlichen beträgt 787 Euro. Ist das OK?
Was empfehlt ihr mir zu tuen?

Danke schon mal für eure Hilfe.

BMW 325i
Bj: 03/2007
ccm: 3.0L / N53

Gruss
Albert

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2014 um 21:21:39

Codieren brauchst du nichts! Also neue rein und abfahrt.

Danke Rob 335 für deine schnelle Antwort.

Habe soeben mit einer anderen Vertragswerkstatt telefoniert.
die sagen, die Programmierung ist nicht um bedingt nötig. Aber die neue Pumpe läuft dann noch mit den alten Werten und könnte nach einer gewissen Zeit wieder streiken?!
Ist das soweit korrekt? Wüsste zugerne was das Update verändert oder ist das nur "Geld aus der Tasche ziehen"?

Das Update ist quatsch solange die Kiste läuft, Adaptionswerte würd ich zurücksetzen und fertig (: dabei gehen keine Codierungen verloren.

Mach der freundliche sowas überhaupt? Adaptionwerte zurücksetzten oder werden die mich komisch anschauen wenn ich das von denen Verlange?

Ich glaube das machen die eh in der Werkstatt-falls nicht wird dich aber keiner dumm anschauen,mfG

So schauts

787,- ist bisl viel!!

ich habe gestern ein Kostenvoranschlag bekommen für neue HDP und NOX Sensor mit Einbau bin ich da bei 850,-

Der NOX Sensor soll 285,-(Netto) kosten

Gruss ML

Weißt Du genau, dass die HDP kaputt ist?
Hast Du das Fehlerprotokoll gesehen?
Lass für 20€ nochmal woanders auslesen, gut investiertes Geld.

Habe jetzt noch bei einem anderen Freundlichen nachgefragt. Er macht es für 595€.

War vorher bei Euromaster und bei denen stand im Fehlerspeicher aus die HDP. Der Speicher wurde dann gelöscht.
Habe kurzdarauf bein Freundlichen denn Schlüssel Auslesen lassen, auch die HDP.

Am Wochenende kam wieder Motorstörung. Gestern ab in die Vertragswerkstatt und der hat mit seinem Diagnosegerät das selbe rausgelesen. Habe es aber nicht gesehen.
War aber zum Glück kostenlos.

Vermutest du etwa was anderes

Bearbeitet von: albert126 am 30.10.2014 um 12:54:41

Ich glaube nur das, was ich selbst sehe.
Es kommt ja drauf an, was an der HDP ist.
Ist eine Dichtung oder ein Sensor kaputt?
Deswegen wäre es gut zu wissen, was genau im Fehlerprotokoll steht.

Sagen wir mal es wäre wirklich eine Dichtung. Was wenn nach dem Tausch und 1000km später doch die Pumpe verreckt. Es ist doch allgemein bekannt das die Pumpen von diesen Model kaputt gehen. Aber wie du sagst hole ich mir noch eine zweite Meinung ein und lass mir diesmal das Fehlerprotokoll geben.

Habe soeben ein Angebot von Euromaster erhalten. Die würden sowas für 450€ Euro machen. Oder Ratet ihr mir lieber sowas beim Freundlichen machen zulassen?

Bearbeitet von: albert126 am 03.11.2014 um 16:34:13

Moin
Also an deiner Stelle würde ich es vom :-) machen lassen, denn wenn irgendwas schief läuft dann musst du doch dorthin!! Und vor allem hast du auch die Mobilitätsgarantie und die Gewissheit das es von jemandem gemacht wird der davon Ahnung hat!! Das soll jetzt nicht abwertend gegen den anderen Anbieter klingen, aber wegen 100€ ist das eventuell am falschen Ende gespart!! Ich hab es auch lernen müssen, habe wegen 75€ mir Zubehör Sachen einbauen lassen und im Endeffekt hatte ich nur Ärger, plus 250€ Mehrkosten!! Naja aber im Endeffekt musst du dich entscheiden!! Lass es ordentlich machen und dann hast du ruhe kannst dann beruhigt weiter fahren!! 😀