Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.07.2013 um 12:46:41 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey leute, um auf den Punkt zu kommen: ich fahre eine limousine e36 bj. 1994 mitm 1.6i m43 motor. ich hätte gern ein paar mehr ps unter der haube und ein sechszylinder spricht mich an, da es die kostengünstigste variante sein wird um aus meiner karosse mehr raus zu holen. Also habe ich mich für einen 320i motor ebenfalls aus einem e36 entschieden. Meine Frage: beinhaltet der umbau lediglich Motor und steuergerät oder ist es viel umfangreicher? bitte antwortet informativ und überlegt. LG simon
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.07.2013 um 12:46:41
Bremsen vorn beim 320i waren innenbelüftet,hinten massive Scheiben,immer.
Du brauchst ein Fahrwerk für Sechszylinder,da schwerer.
Getriebe ist ebenso anders (länger),was eine andere Kardanwelle nach sich zieht (kürzer).
Diff,wenns ein 3,45er ist,kann bleiben. Ach und einen anderen Tacho,weil die vom Vierzylinder dann ne falsche Drehzahl anzeigen.
Das müßte es gewesen sein.....oh und Eintragung beim TÜV ned vergessen,macht auch noch n paar hundert Euro mit den ca. 150 Euro teuren Papieren aus München für den Umbau (da steht drin,was gemacht werden muß und dient als Unbedenklichkeitsbescheinigung oder sowas).
Wenn du dir die Mühe echt machen willst dann Bau gleich auf 323 oder 328 um. Aufwand ist der selbe und die teile sind net arg teurer und du hast was sinnvolles
Wenn du einen Motor rumliegen hast dann wäre es überlegung wert, ansonsten ist das sinnlos. Der 320i is zwar 6 zyl aber ist sehr träge und macht kein spass.
Schneller und günstiger ist es einen anderen Wagen zu holen. der 320i limo ist nichts mehr wert.
