DSC+Handbremse Leuchtet GELB nach Tachotausch ? [ 3er BMW

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Hallo adagio69,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC+Handbremse Leuchtet GELB nach Tachotausch ?"!

Gruß

Zitat:

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(Zitat von: adagio69)

was ist das??? wo sitz er??? ist das teil defekt???

wie kommst du auf dieses teil???

passt es bei meinen fahrzeug ???

ja die nummer 9!
das ist der drehratensensor den ich meinte und er sitzt unter deinem sitz links vorne!
brauchst nur den teppich im fußraum nach vorne klappen und da siehst du ihn schon unter einem schwarzen haltebügel montiert!

Zitat:

ja die nummer 9!
das ist der drehratensensor den ich meinte und er sitzt unter deinem sitz links vorne!
brauchst nur den teppich im fußraum nach vorne klappen und da siehst du ihn schon unter einem schwarzen haltebügel montiert!

(Zitat von: adagio69)

warum meinst du das er kaputt ist???

zumindest war es bei mir so, hab den test mit dem föhn gemacht und da hatte ich dann gewissheit!

Zitat:

zumindest war es bei mir so, hab den test mit dem föhn gemacht und da hatte ich dann gewissheit!

(Zitat von: adagio69)

ok danke für die info, melde mich wieder wenn ich es weß was los ist.

zumindest war es bei mir so, hab den test mit dem föhn gemacht und da hatte ich dann gewissheit!

Hi,

mal noch was am Rande, weil ich gelesen hab das ihr nicht ins FS-Programm gekommen seit.

Falls das an zu geringer Bordspannung lag, ist zu wenig Saft auf der Batterie und man kommt nicht ins Fehlermenü.

War mal bei mir so und da konnte man auch nicht Auslesen aber es stand halt am PC das die Bordspannung zu niedrig ist...

Lg

Zitat:

Hi,

mal noch was am Rande, weil ich gelesen hab das ihr nicht ins FS-Programm gekommen seit.

Falls das an zu geringer Bordspannung lag, ist zu wenig Saft auf der Batterie und man kommt nicht ins Fehlermenü.

War mal bei mir so und da konnte man auch nicht Auslesen aber es stand halt am PC das die Bordspannung zu niedrig ist...

Lg

(Zitat von: Ischl)

und wieso kann man dann anderen steugeräte auslesen?????

Tja, ich war bei BMW zum Fehlerspeicher auslesen, der Mechaniker kam aber nicht richtig in den Fehlerspeicher rein, der PC hat zwar angezeigt das Fehler vorhanden waren aber er die nicht auslesen konnte!

Da der PC auch angezeigt hat das die Bordspannung zu gering war, hat der Mechaniker eine neue Batterie angeklemmt und konnte nun de Fehlerspeicher komplett auslesen und die Bordspannung war wieder in Ordnung!

Der BMW Mechaniker konnte mir auch kein scheiss erzählen weil ich daneben stande und zugeguckt hab!!!

Lg

und wieder einmal etwas dazu gelernt!!!!! ggg

Zitat:

und wieder einmal etwas dazu gelernt!!!!! ggg

(Zitat von: adagio69)

wie das heißt ich müsste neue Batterie anklemmen und auslesen????

mfg
jörg

Zitat:

Zitat:

und wieder einmal etwas dazu gelernt!!!!! ggg

(Zitat von: adagio69)

wie das heißt ich müsste neue Batterie anklemmen und auslesen????

mfg
jörg

(Zitat von: Bulbei)

Ich denke ja.
Versuch das einfach mal.
Bei mir hat das zumindest geklappt.

Lg

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten

Zitat:

Zitat:

Zitat:

und wieder einmal etwas dazu gelernt!!!!! ggg

(Zitat von: adagio69)

wie das heißt ich müsste neue Batterie anklemmen und auslesen????

mfg
jörg

(Zitat von: Bulbei)

Ich denke ja.
Versuch das einfach mal.
Bei mir hat das zumindest geklappt.

Lg

(Zitat von: Ischl)

Also habe es endlich geschafft, BMW Werkstadt konnte es nicht finden.

habe mir ein Interface bei Ebay bestellt, da war auch eine soft dabei (aber auf englisch)

und die soft hat mir dann als Fehler LENKWINKELSENSOR angezeigt, (und BMW hatte keine Fehler).
Konnte mit dieser soft auch gleich anlernen und der Fehler ist weg.

MFG
Jörg

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Hallo Leute,
bei dem BMW 320i E46 meiner Freundin kam auch das DSC Licht. Plötzlich auftretender Fehler: Selbständige kurze Blockade am rechten Vorderrad, anschließend leuchtete die DSC- und Bremswarnleuchte. Defekter Drehratensensor 3452 6754289. Der Sensor ist unter dem Fahrersitz.
In der Bucht wird die Reparatur des Drehratensensors angeboten für 199 €, mit 2 Jahren Garantie.
Den Sensor ausgebaut und eingeschickt. In der Zwischenzeit kann man ohne den Sensor problemlos mit dem Auto fahren. Nach 3 Tagen war der Sensor wieder da, eingebaut und Problem gelöst.

Liebe Grüße

Bei meinem BMW 330i E46 kam auch das DSC Licht. Plötzlicher Fehler: Selbständiges Stotterbremsen am rechten Vorderrad, danach leuchtete die DSC- und Bremswarnleuchte. Defekter Drehratensensor 3452 6754289. Der Sensor ist unter dem Teppichboden direkt vor dem Fahrersitz verbaut. Den hat mein Freund in einer halben Stunde ausgebaut.
Die Reparatur des eigenen Sensors 3452 6754289 wird in der Bucht für 199 € angeboten. Hab die Reparatur bestellt und den Sensor eingeschickt, in der Zwischenzeit als der Sensor weg war konnte ich trotzdem mit dem Auto in die Arbeit fahren. Die Reparaturfirma gibt 2 Jahre Garantie auf den Sensor.
Mein reparierter Sensor funktioniert wieder einwandfrei und viel gespart hab ich auch noch.

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hmmm!

bei mir war es so, wenn ich nach 20 minuten fahrt aus machte und wieder startete, dann ging alles aus und blieb auch aus! Da hatte es aber noch mehr plusgrade als heute!
mach mal einen versuch, denn so bin ich auch draufgekommen das mein drehratensensor definitiv defekt war!
Schraube mal deinen Fahrersitz ab, klappe ihn nach hinten ohne das Kabel abzuschließen und öffne den vorderen fußraumteppich.
danach klappe den teppich nach vorne und darunter wirst du einen schwarzen bügel finden wo sich der drehratensensor befindet, nimm einen föhn und blase diesen ca. 5 minuten mit ca 50°C an!
Bei mir gingen die beiden gelben leuchten nach einschalten der zündung aus und blieben solange aus, bis die temperatur wieder abgefallen ist! Ich Tauschte das Teil und seit dem ist ruhe!
Drehratensensoren findest du in ebay! Die BMW Nr. 34 52 6 759 412 (alt), 34 52 6 764 018 (neu)

lg.
(Zitat von: adagio69)

Hallo,ich habe ein ähnliches Problem. Meine DSC und Handbremsleuchte leuchtet orange, sobald es warm wird. Ich habe das Problem im Winter nie und fast bei jeder Fahrt im Sommer. Ich habe nun mit dem Fön den Drehratensensor erwärmt, Lichter gingen an. Dann habe ich Kühlpads draufgelegt und dann sind die Kontrollleuchten wieder ausgegangen. Dies habe ich 3x wiederholt. Immer mit dem gleichen Ergebnis. Also habe ich mir bei ebay einen gebrauchten Drehratensensor bestellt. Eingebaut und leider wieder die gleichen Fehler. Dann habe ich gemerkt, dass es am Kabel/Stecker liegen könnte. Wenn ich am Stecker etwas herumspiele, gehen die Lichter an und wenn die Kabel ruhig liegen, bleiben sie aus. Ich habe dann den Drehratensensor fest eingebaut und die Kabel mit Klebeband fixiert. Danach Probefahrt, ich habe mich schon gefreut, doch leider nach 15 min Fahrt gingen sie wieder an. Bin dann wieder heimgefahren, Motor aus und wieder an und die Kontrollleuchten blieben aus. Hab das Auto 5x neu gestartet, Kontrollleuchten blieben jedes Mal aus.Es ist echt zum verrückt werden. Hast du oder hat jemand noch eine Idee? Steckt vielleicht noch die Fehlermeldung im Speicher gehen deswegen die Kontrollleuchten als wieder an? Oder ist mein gekaufter Drehratensensor doch kaputt? Oder habe ich einen leichten Kabelbruch irgendwo?LG Ferdinand

Kabel kann man ja durchmessen. OB ein gebrauchter DRS defekt ist, kann durchaus sein.

Zum einen kann es an den Steckverbindungen liegen. Korrosion oder Kabelbruch. Kann auch an einer kalten Lötstelle von der Steckverbindung am Steuergerät liegen oder aber weil es ja mit Kühlpads läuft ein defektes Elektroikbauteil im Steuergerät das bei Wärme aussteigt.