Hallo,
ich habe am Freitag den Schlüssel (Karte) in den Schacht gesteckt und er war noch nicht richtig drin da habe ich gleich auf den Startknopf gedrückt. Seit dem wird bei mir die Störung "Lenkradschloss" angezeigt. Was kann ich tun, die Störung lässt sich zwar mit der Birdcomputertaste quittieren, kommt aber nach wenigen Sek. wieder?

Kann mir jemand helfen oder muss ich wegen so einer Klinigkeit extra zum Freundlichen?

Zu meinen Fahrzeug: habe eine E91 Bj 2006

Das ist nicht eine Kleinigkeit, wenn du Pech hast geht auf einmal nichts mehr
da sich die ELV nicht mehr entiegelt und dann viel Spass.
Geh zum :-), entweder wird nur programmiert oder es wird auch die komplette
Lenksäule ersetzt. BMW sollte da kulant sein da es ein bekanntes Problem ist.

Guten Abend bmwforever,

bei meinem E90 Bauj. 2005 wurde im Display der Defekt der ELV (Elektronische Lenkverriegelung) angezeigt.
Da sich der Motor nicht mehr starten ließ, mußte der BMW-Pannendienst helfend eingreifen. Der freundlich Helfer riet mir auch gleich, eine neue Lenksäule einbauen zu lassen. Dies wurde von der Niederlassung in Rüsselsheim auch problemlos auf Kulanz erledigt.

.... aaallerdings knarzt und schabt diese neue Lenksäule - je wärmer es im Fahrzeug ist um so mehr.
Laut "sachverständigen BMW-Meister" bestehen keine Sicherheitsbedenken (Na Toll") und das ist halt so - es ist ja nicht soo störend. (Dies bekommen NICHTPREMIUMHERSTELLER jetzt schon besser hin)

Allen BMW-Fans viel Freude am Fahren und ein Frohes Osterfest!!!

.. das kenn ich "ELV verspannt - Motorstart nicht möglich. Bitte Lenkrad drehen"

erst hatt ich´s nur sporadisch dann immer öfter. der :) hatn dann 8h am beatmungsgerät gehabt und schwupps -> allet jeht wieder :)

hab allerdings auch schon von schauermärchen wie lenksäule wechseln gehört.

ick drück ma de daumen!

versuch mal batteriereset.... einfach 15 min abklemmen ... vielleicht haste glück....ist nur ne möglichkeit
oder ab und zu klappts ordentlich am lenkrad wackeln oder gegen schlagen... um es halt zu überbrücken wenn du irgendwo bist.... aber keine entgültige lösung

Bearbeitet von - Bmw_Roxxort am 09.04.2009 21:48:53

hey Bmw_Roxxort,
ich glaub nicht,dass das was bringt mit Batterie abklemmen, da doch der Fehler im Fehlerspeicher gespeichert ist!

habe da nochmal kurz ne Frage, da ich noch keine Zeit hatte zum Freundlichen zu fahren. es gibt ja für die vorhandene Störung 2 anzeige möglichkeiten, einmal wird sie rot und einmal gelb angezeigt. im meinem Fall wird sie rot angezeigt, dürfte sich das Auto in meinem Fall eigentlich nicht mehr starten lassen, ist das richtig?

Mein 2006er 320D hat auch eine neue Lenksäule auf Kulanz bekommen.
Danach war Ruhe. Vorher habe ich des öfteren im Stand von links nach rechts gedreht... BMW kannte das Problem...

Zitat:

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habe da nochmal kurz ne Frage, da ich noch keine Zeit hatte zum Freundlichen zu fahren. es gibt ja für die vorhandene Störung 2 anzeige möglichkeiten, einmal wird sie rot und einmal gelb angezeigt. im meinem Fall wird sie rot angezeigt, dürfte sich das Auto in meinem Fall eigentlich nicht mehr starten lassen, ist das richtig?

(Zitat von: bmwforever)

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Normalerweise ist es so dass man wenn es rot leuchtet nicht mehr starten kann.
Durch mehrmaliges Probieren kann es jedoch sein dass es sporadisch wieder geht zu starten.
Ich hab aber auch Fälle gesehen bei denen ging es gar nicht mehr, egal wieviel man probiert hat.

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/link.asp?TOPIC_ID=158055&whichpage=0

Hatte das selbe Problem, komplette Lenksäule wurde getauscht, seitdem keine Probleme mehr. Das ganze ging auf Kulanz und hat mich nur ein paar Euro (für Kleinteile) gekostet. Vorher wurde allerdings ein Softwareupdate gemacht, brachte allerdings nichts.

hey steinbock,
wie gesagt,bei mir leuchtet es immer rot, das auto springt aber sofort und ohne probleme an! deshalb hoffe ich das ich die lenksäule nicht wechseln muss sondern nur programmieren

Dadio,
bei der kulanz bekommst du ja nur die teile erstattet und den einbau muss man selber bezahlen. was hast due für den einbau bezahlt?

Hab nur Kleinteile unter 5 € selber zahlen müssen, sonst nichts.
Als erst ein Softwareupdate gemacht wurde musste ich ca. 40 € zahlen, für Fehlerspeicher auslesen und Update.
Hab also ingesamt ca. 50 € bezahlt.

Zitat:

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Hab nur Kleinteile unter 5 € selber zahlen müssen, sonst nichts.
Als erst ein Softwareupdate gemacht wurde musste ich ca. 40 € zahlen, für Fehlerspeicher auslesen und Update.
Hab also ingesamt ca. 50 € bezahlt.

(Zitat von: Dadio)

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Find ich eher günstig, ich würde mit mehr rechnen weil 40 Euro kostet eigentlich
schon fast nur das Fehlerauslesen, eine komplette Aktualisierung der Software
kostet je nachdem dann ca. noch 100 €.

@bmwforever:

Also wenns rot leuchtet ist in der Regel beides fällig, das Update sowieso
weil der Stand den die Software haben muss um nicht mehr upgedatet zu werden
erst ca. 3/4 Jahr alt ist. Bei Gelb kann es eher sein dass nur upgedatet werden muss.
Dass dein Auto noch anspringt ist nur Glück, ich hatte heute auch so einen
bei dem es rot geleuchtet hat und der ist auch noch angesprungen, aber
eben wie lange weiss niemand. Habe bereits wie schon erwähnt auch schon das
Gegenteil erlebt, da geht dann ohne Tester nichts mehr.

Hallo hab mal ne Frage
Ich habe ein e90 2006 und da leuchtet jetzt die gelbe lenkradschloss leuchte auf aber die entriegellung funktioniert einwandfrei. Was soll ich jetzt am besten machen ?
Danke schon mal für die Antworten

schau mal hier
Link



Bearbeitet von: EL-Loco123 am 20.08.2013 um 02:46:44

Danke hat mir echt gut geholfen jetzt is alles wieder normal

hallo EL-Loco123

Habe seit 4 Woche plötzlich die ROTE ELV lampe.
Alles funktioniert einwandfrei. Beim auslesen wurde keine Fehler festgestellt.
Hab ehrlich gesagt kein Lust Geld auszugeben für ein Fehler die BMW eingebaut hat.

Dein LINK ist leider nicht mehr da.
Wie bekomme ich die Lampe AUS !!!!!!

Mit dank im voraus

Hallo zusammen,

Ich hatte heute das gleiche Problem das mir der Fehler: LEG verspannt angezeigt Würde!
Was dazu noch kommt ist das mir noch sämtliche andere Fehler angezeigt wurde wie z.B. getriebestörung usw.
Hatte den BMW Pannendienst angerufen und er hat folgendes gemacht.
An der minuspol der Batterie geht ein kleines Kabel mit zu den Kabelbaum der nach vorne führt mit Blauen Stecker!
Diesen hatter er abgezogen und siehe da alle Fehler weg!
Das ist der Stecker für das elektronikmenegment der die Spannung Mist was aus der Batterie raus geht und rein kommt und so mit gesteuert werden kann.

Also um es einfacher auszudrücken bei mir war die Batterie platt !
Und zu guter Schluss springt der Wagen noch besser an wie vorher ;).
Aber neue Batterie und Überprüfung der Elektronik wird Montag direkt gemacht!

Ich hoffe es kann so manch anderen auch helfen bevor der Abschleper kommt ;P