Auf der Autobahn! Brems doch mal kurz bei 200 ab auf 160 und dann geh mal wieder voll drauf wenn frei ist! Da ist er schneller! Sonst wie gesagt nicht wirklich!

Natürlich ist der 320i besser im Durchzug als der 318is.

Hier die Werte aus der Betriebsanleitung:

80 auf 120 km/h im 4.Gang.

318is: 10,7 Sek
320i: 9,7 Sek

Ein Sechszylinder hat nun mal eine sanftere Kraftentfaltung als ein Vierzylinder, deswegen mag es dem einen oder anderen "träger" vorkommen.

Zitat:

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fährste den auch so, wenn der kalt is? ich dreh meinen dann höchstens bis 2500/3000.

(Zitat von: Radierer)

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Nein nein wenn er kalt ist schön langsam (höchstens 3500 U/Min.), fahr nach Möglichkeit uach vorher immer warm bevor ich auf die Autobahn fahre (wenn möglich), sonst halt mal langsamer auf die AB fahren und nicht schneller als der fließende Verkehr :).

@ herr b,
der 318er ist sicher schlechter im Durchzug, 318i und 318is ist ja nicht gleich, meintest aber sicher den 318is/ti. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten ist der Durchzug beim 320er sicher besser, sind zwar auch keine Welten aber doch merkbar und messbar. In der Stadt kommt es auf die Fahrweise drauf an, gibt ja auch leute die nie über 3000 U/Min. beschleunigen... ein Autoleben lang. Noch dazu ist es wichtig, sind ja alles gebrauchte Fahrzeuge/Motoren, wie er eingefahren wurde.
Wenn der Vorbesitzer eine Schlaftablette war dann kann es sicher vorkommen dass das Auto wesentlich langsamer ist als vom Hersteller vorgegeben. Aber neuen Motor voll treten ist auch nicht, eine gesunde Mischung machts.

Bei meinem ist es ähnlich bis 200 Km/H beschleunigt der 320i für seine 150 PS ganz gut, dann kommt der Bereich 200-210 da geht es so und die letzen 10 Km/H brauchen echt lange.

hast recht, meinte natürlich den 318ti!
ich bin immer noch der meinung das der 320er sehr sehr träge ist!
grund: ich fahre jeden tag 260km, davon sind 98% autobahn. wenn ich bei 100kmh drauf trete zieht mir so ziemlich jeder wagen weg, wenn ich in den 4ten gang schalte kommt der wagen besser und die vor mir ziehen nicht so dolle weg.
gegen kleinwagen, (polo, clio, micra usw) habe ich meist keine chance im durchzug

Wie wärs mal mit runterschalten :). Weiß nicht bin nicht täglich auf der AB unterwegs aber wenn dann schalte ich meistens so runter dass er gut beschleunigt.

Bin erst letztens zu 5. zum Flughafen (Durchschnittsgewicht der Personen 85 Kg) gefahren, also gute 350 KG übergewicht (1. Person muss ja drin sein, Fahrer) und bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 150 Km/h (zwischendurch beschleunigen von 100 Km/H da Tunnel usw.) ging das Auto für das Übergewicht schon okay...

Aber an sich schalte ich immer runter wenn ich irgendwie auf der AB von 100 Km/h hoch beschleunigen muss, in den 4. auf jeden Fall manchmal auch in den 3. kommt nur selten vor dass ich bei 100 aus dem 5. beschleunige. Dauert halt, denke aber das ist bei Leistungsähnlichen Fahrzeugen mit ähnlichem Gewicht nicht anders. Z. B. E46 318Ci mit 143PS ist noch einen Tick träger bei 100 aus dem 5. ... auf jeden Fall nimmt dder 318Ci das Gas verzögert an. In der Stadt fährt sich der Wagen aber besser, da er untenrum einfach mehr Leistung hat (denke dass es an einem anderen Drehmomentverlauf liegt) aber wenn man mal das Auto ausfahren will vergeht es einem schnell... da ist der 320i im Vorteil, untenrum eher langsam und obenrum dann schnell (seiner Leistung entsprechend schnell).

na ja ich bin auf der bahn eher schaltfaul unterwegs, soll heissen alles was über 70kmh ist beschleunige ich im 5ten gang...
hast aber recht, wenn ich mal in den 4ten schalte kommt da auf jeden fall mehr...
aber dann fängt der auch wieder an zu schlucken.

da hast du dich aber sicher für die falsche motorisierung entschieden, ein 320er ist wirklich nix zum schaltfaul fahren. wenn ich bei 100 gas gebe und zügig vorwärts kommen will, schalte ich in den 3. gang. dann geht aber auch wirklich was voran.

320i Cabrio Automatik mit 225er 16 Zoll Serienbereifung:

Auf Geraden 210-215 km/h laut Tacho (eingetragen mit 206 km/h).

Aber dank Automatik (langer 5. Gang) im starken Gefälle relativ zügig... Tacho knapp 235 km/h = GPS 224 km/h.

Bearbeitet von - Der Eiermann am 22.06.2008 11:11:07

Naja das Cabrio ist ja bestimmt auch ne ecke schwerer oder? meiner läuft laut tacho ca 222kmh und laut navi hab ich mit den 215/40/17 noch nicht geguckt.

Zitat:

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@ Wuchtigfahrer hattest DU zufällig nen 320 mit automatik?

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nein war n schalter aber hab das teil nicht mehr...

@herr b
Also dir ziehen polo,clio und micra davon?? Also ist dein Wagen echt sch.... eingefahren oder du drückst das Pedal nicht durch...
Und bei 70kmh kannst ruhig in 4. schalten soviel mehr saufen die auch nicht.

Zitat:

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Naja das Cabrio ist ja bestimmt auch ne ecke schwerer oder?

(Zitat von: Mayu83)

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Jupp, das Cabrio ist dank der Verstärkungen im Unterboden das schwerste Modell der E36-Reihe .

Und ich würde mal salopp behaupten, mein Cabrio gehört mit zu den schwersten E36 überhaupt, die jemals das Werk verlassen haben (da alles als Sonderausstattung drin, was noch zusätzlich ordentlich Gewicht bringt - inkl. Überschlagschutz-System und Hardtop).

habs heute mal mit runterschalten probiert. da geht der um einiges besser beim beschleunigen!
schaltfaul sollte man den wagen besser nicht fahren.

Runterschalten ist alles bei solchen Autos ;).

Nochmal wegen 100 Km/H im 5. Gang, hab heute mal geachtet, also meiner dreht dann bei 2800-2900 U/Min.

Mein 318i dreht auch zw. 2800 und 2900 U/m bei 100 km/h

Eher 2800 würd ich mal sagen

Zitat:

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Nochmal wegen 100 Km/H im 5. Gang, hab heute mal geachtet, also meiner dreht dann bei 2800-2900 U/Min.

(Zitat von: petrit_g)

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na dann is ja bei mir alles im grünen bereich, denn genau so siehts bei mir auch im 5ten bei 100 km/h aus .. und danke für die info.

gruß

Ich bin bei 100 kmh knapp über 2500 U/min

mein alter 318is schaffte auch 220kmh locker und das war nen 92er und 235 drauf....

und mein neuer 318 cabrio nur 210:( lol...

hmm komisch meiner macht bei 220 kmh zu da geht nichts mehr und das bei einem 316ti !

Zitat:

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Ich bin bei 100 kmh knapp über 2500 U/min

(Zitat von: Matze110)

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hmm .. seltsam. deiner is doch auch 'n m50tü. wie kommen diese unterschiede zustande??