der Ausbau einer Lambdasonde sowohl beim M70 Motor als auch beim M40 Motor war insofern etwas kompliziert, indem die Sonden nur schwer herauszudrehen waren und im Nachhinein das M18 Gewinde nachgeschnitten werden mußte. Da eine Dichtung nicht zu erkennen war, vermute ich, dass die Sonden mit einem speziellen Dichtungsmittel eingedichtet werden. Ist dem so und wenn ja welches Dichtungsmittel kommt infrage? Genügt hier die allseits bewährte Kupferpaste? Danke für´s Bemühen.
