hey leute.. hab letztens mal vom bekannten vom meinem vater gehört das er früher mit sauerstoff hantiert hat..(noch bei vergaser motoren) er meint die haben früher einfach ne leitung zum vergaser gelegt un dem reinen sauerstoff zugeführt..

soll gehen wie die hölle.. aber halt nur kurzfristig wegen der wärme entwicklung..


hat damit jemand schon erfahrung? geht sowas?

Dafür gibts heutzutage NOS (Lachgaseinspritzung) Es hat im Grunde die selben Eigenschaften, die du beschrieben hast nur in verstärkter Ausführung und wie der Name schon sagt für Einspritzer.

Schöne Grüße

Christian

und bevor es wieder kommt NOS st verboten NEEIINNN.. mittlerweile ist es tüv-fähig :)

Hi,

hatten wir schon...

Ciao - Carsten

meim bruder sein chef hat das auch mal gemacht mit dem reinen sauerstoff allerdings an nem auto das aufm weg zum schrotthändler (ca.20km entfernt) war, dahin sind se aber nicht mehr gekommen :)

gruß

hmm....


also müsste man dafür schon was richtiges bauen?? weil ich hatte mir das eig. so gedacht:

für so kleine ampelrennchen.. sone kleine flasche neben sich.. und dort aus ne leitung vor die drosselklappe legen... dann wird ja nur der sauerstoff anteil höher als normal...



meint ihr sowas würde funktionieren?

denke halt das es auf die richtige dosis sauerstoff ankommt aber glaub des kannst dann schlecht einschätzen wie weit deinen hahnen aufmachen musst usw. sonst fährst nicht lange nach der ampel :)

gruß flo

also ich kann halt nur davon reden was er mir gesagt hatte


die haben 5min auf der ab geschfft.. dannach war ende :)


mir würden ja 10sek reichen.. wenn überhaupt..


will nen mustang abziehen :) und da solls später auch um geld gehen.... denke mal nicht das sone kleine sauerstoff flasche so teuer sein wird..

genau! andre sorgen haste nicht als mit nem 1,8er nen mustang ab zu ziehen? der klimakompressor von dem is grösser als deine maschine da bringt weder sauerstoff noch nos was ausser das es den motor vom fahrer erlöst.

325..... gegen den v6 4,4 ltr mit 210ps

@187: Kannst du mir mal verraten was du uns mit deinen letzten Beitrag sagen wolltest?
Mfg Mathias

mit nem 325 müssteste ihn auch so kriegen, der kleene mustang hat nen totalen krüppelmotor und schafft ja grad mal 10,6s von 0-100.

na der rocky meinte halt ich solls vergessen mit dem 318er. darum hab ich halt geschrieben das es sich um nen 325i handelt.....



ja also im i-net steht was von 8.6 sek von 0-100...


und naja.. jetzt mal wieder zum thema zurück^^



also würde es funktionieren wenn ich einfach ne leitung verlege und die vor der drosselklappe positioniere??


woher kriegt man eigentlich sauerstoff?? gibts den auch in so ca. 10ltr flaschen abgefüllt? will ja nit neben ner bombe fahren :)

Naja funktionieren könnte es schon, aber ob das dein Motor lange mit macht ist die andere Frage. Für solche Sachen gibt es NOS Systeme zu kaufen die Funktionieren. Wobei ich von denen auch nichts halte.
Mfg Mathias

na.. soll ja wenig geld kosten. und wie gesagt höchstens 10-15 sek. zum einstatz kommen...

und ne leitung verlegen is ja nicht das problem :)

halt nur wo man an den sauerstoff ran kommt

stahlgruber,
linde
da bekommt man was allerdings weiß ich nicht ob du da was bekommst.

ich würds dir auf alles fälle verkaufen nur um bei der flaschenrückgabe zu erfahren das du dein motor geschrottet hast ;P
viel glück

Zitat:

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halt nur wo man an den sauerstoff ran kommt

(Zitat von: 187)

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Sauerstoff bekommst du in jeden guten Gashandel !

kk :) nur in so riesenflaschen oder auch in kleineren? so 10ltr inhalt oder sowas



ach mein 318i wird das versuchskaninchen sein da kostet der motor nit so viel :D

Naja aber dann nur bei höheren Drehzahlen, haben mal früher in Chemie Magnesium in Luft und dann in reinem Sauerstoff verbrannt die Verbrennung ging um ein vielfaches schneller und war so hell, dass man selbst mit Sonnenbrille Augenschmerzen bekam ;-)

Hoffentlich hast du nen guten Motor !
Solltest schon mit Software abstimmen, wenn du einfach dick Sauerstoff in den Ansaugtrakt bläst fliegt dir dein Block sicher ganz schnell auseinander wie schon gesagt !

Schau doch einfach wie eine Lachgaseispritzung funktioniert, das ist im Prinzip das gleiche wie mit reinem Sauerstoff nur das im Lachgas weniger Sauerstoff gebunden ist!
Du musst zusätlich zum lachgas bzw Sauerstoff mehr Benzin in den Brennraum bekommen sonst ist das ganze nicht nur Nutzlos sondern auch tödlich für deinen Motor!

Sorry Doppelpost



Bearbeitet von - Fogg am 25.05.2008 15:42:44