Hallo habe meinen 323ti auf 328ti umgebaut, der motor stammt aus einem 528i e39 und jetzt wollte ich wissen ob das motorsteuergerät vom e39 528i in meinen compakt passt?
oder bekomm ich dann probleme mit der EWS?
passt der stecker überhaupt?
gibt es noch andere möglichkeiten?

Bearbeitet von - Pug am 17.03.2008 18:28:01

sind es denn beides M52? im E39 wurde ja auch noch der M52TÜ verbaut.
wenn es der richtige motor ist, dann sollte das stg passen.

mfg FRY

Ja es sind beides M52B28 motoren??
Bist du dir 100% sicher??

Die EWS (Ring und Schlüssel) mußt Du mit nehmen. Nur STG geht net.

Hallo, Fahren kannst du sicherlich mit dem 323 Ti steuergerät und deinem Schlüssel + ews, aber die Kennfelder sind halt auf 2,5 l ausgelegt.( keine Vollgas und max 3500 U / min sonst evtl zu mager!!!!!)

Tip fahr mit dem 323 steuergerät zu BMW und bau es dort vor ort aus und Tausche es gegen das 2,8l , der Freundliche sollte sofern er interesse daran hat!!! und nicht völlig Depp ist!!! deine EWS mit dem Steuergerät abgleichen können( erwarte nicht zuviel von den Original teile schlossern)die werdeN evtl sagen das geht nicht weil sie kein Bock haben auf aussergewöhnliche dinge die so nicht verbaut worden sind.
So leider bei meinem umbau geschehen, nur weil das MS 41 . 1 ein US modul ist behaupten sie das ich ein neues steuergerät brauche, ist aber nicht so das werde ich hoffentlich heute abend widerlegen.
Gruß Pat


Bearbeitet von - pat.zet am 18.03.2008 17:23:27

Einfacher: Lasse bei BMW das 2,8 Kennfeld auf dein Steuergerät spielen .....

Habe den selben Umbau gemacht, wie schon gesagt wurde kannste einfach mit dem 323ti STG zu BMW fahren, nur Volllast mußt du vermeiden da die Kennfelder nicht passen. Dann vor Ort das vom 2.8er rein und EWS angleichen. Würde auf jeden fall die EWS angleichen und nicht das 323ti STG umcodieren. EWS abgleich ist einfacher, geht schneller und ist somit günstiger.

Quatsch !
Das Kennfled draufspielen dauert 3 Minuten, ich mache das wöchentlich ;-).

Gruss
R.A:

Zitat:

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Habe den selben Umbau gemacht, wie schon gesagt wurde kannste einfach mit dem 323ti STG zu BMW fahren, nur Volllast mußt du vermeiden da die Kennfelder nicht passen. Dann vor Ort das vom 2.8er rein und EWS angleichen. Würde auf jeden fall die EWS angleichen und nicht das 323ti STG umcodieren. EWS abgleich ist einfacher, geht schneller und ist somit günstiger.

(Zitat von: André)

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am einfachsten ist es die ews auf das neue stg umzucodieren.habe mein altes stg vom m52b28 auch gegen eins vom m52b25 getauscht, da es def. war(stellte sich im nachhinein heraus, dass es kein 328stg war, wie es eigentlich deklariert war). das umcodieren ging rel. schnell. die stg´s sind meiner info vom 320-328(M52, ms 41.0) gleich nur bei den versch. modellen werden dann die jew. passenden daten aufgespielt/umcodiert. vielleicht ist es so dass auf dem stg nur die versch. modelle (320/323/328) freigeschaltet werden und schon vorinstalliert sind??? wer weiß was genaues, würde mich interessieren. meiner läuft seit dem jedenfalls einwandfrei und mit identischer leistung und verbrauch

Bearbeitet von - nordschleifer328 am 19.03.2008 16:49:06

natürlich gilt das nur, wenn es beides m52 motoren sind, falls das aus dem e39 nen tü mit doppelvanos und schaltsaugrohr ist, dann ist es natürlich keine siemens ms 41.0 und funzt nicht. du hast ja fragezeichen bei deiner antwort gestzt,ob es beides m52b28 motoren sind, oder meintest du ausrufezeichen?

also geh ich zu bmw und laß mir die software vom 2,8 aufspielen und was ist dann mit der ews muß da auch noch was gemacht werden?
DANKE an alle

es steht doch schon ein paar mal da: die ews wird auf das stg abgeglichen. das ist kein problem

alles klar danke

glaube das ganze nennt sich korrekt: ews-stg-synchronisation

Mach wie du denkst ............
Nein, die MS41 haben zu jedem Modell ein anderes Kennfeld ! Die Grundsoftware ( quasi das Betriebssystem ) ist gleich.
Ich würde das Kennfeld umspielen lassen weil wohl niemand weiss was in dem 5´`er Modell für zusätzliche Sachen waren die vom Steuergerät geregelt werden. Deshalb DEIN Steuergerät und nur das Kennfeld aufspielen lassen ! Aber hier wissen es einige ja wieder wesentlich besser ....... :-P !

Gruss
R.A:

ich werde auf jedenfall versuchen die software umzuspielen....

Zitat:

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Mach wie du denkst ............
Nein, die MS41 haben zu jedem Modell ein anderes Kennfeld ! Die Grundsoftware ( quasi das Betriebssystem ) ist gleich.
Ich würde das Kennfeld umspielen lassen weil wohl niemand weiss was in dem 5´`er Modell für zusätzliche Sachen waren die vom Steuergerät geregelt werden. Deshalb DEIN Steuergerät und nur das Kennfeld aufspielen lassen ! Aber hier wissen es einige ja wieder wesentlich besser ....... :-P !

Gruss
R.A:

(Zitat von: kungfu)

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falls du mich damit meintest von wegen andere wissens besser, vielleicht fühle ich mich ja zu unrecht angesprochen, dann sorry.
ich schrieb ja "vielleicht ist es so dass auf dem stg nur die versch. modelle (320/323/328) freigeschaltet werden und schon vorinstalliert sind??? wer weiß was genaues, würde mich interessieren."

damit habe ich ja keine behauptung aufgestellt. derjenige der mein stg umprogrammiert hat, hat dann wahrscheinlich ein anderes kennfeld aufgespielt, nur hab ich wohl seine info mfalsch verstanden, dass alle ms 41.0 wohl nur umcodiert werden müssen.
was ja auf jedenfall stimmt ist, wenn beide stg vom selben motor sind ist es kein problem .

Nein, ich meinte dich nicht explizit

Zitat:

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Zitat:

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Mach wie du denkst ............
Nein, die MS41 haben zu jedem Modell ein anderes Kennfeld ! Die Grundsoftware ( quasi das Betriebssystem ) ist gleich.
Ich würde das Kennfeld umspielen lassen weil wohl niemand weiss was in dem 5´`er Modell für zusätzliche Sachen waren die vom Steuergerät geregelt werden. Deshalb DEIN Steuergerät und nur das Kennfeld aufspielen lassen ! Aber hier wissen es einige ja wieder wesentlich besser ....... :-P !

Gruss
R.A:

(Zitat von: kungfu)

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falls du mich damit meintest von wegen andere wissens besser, vielleicht fühle ich mich ja zu unrecht angesprochen, dann sorry.
ich schrieb ja "vielleicht ist es so dass auf dem stg nur die versch. modelle (320/323/328) freigeschaltet werden und schon vorinstalliert sind??? wer weiß was genaues, würde mich interessieren."

damit habe ich ja keine behauptung aufgestellt. derjenige der mein stg umprogrammiert hat, hat dann wahrscheinlich ein anderes kennfeld aufgespielt, nur hab ich wohl seine info mfalsch verstanden, dass alle ms 41.0 wohl nur umcodiert werden müssen.
was ja auf jedenfall stimmt ist, wenn beide stg vom selben motor sind ist es kein problem .

(Zitat von: nordschleifer328)

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Die Software - oder wie kungfu bereits schrieb das Betriebssystem - ist bei den MS41.0 für verschiedene Fahrzeuge NICHT gleich.
Ein Aufspielen des Datenstandes der Kennfelder von einer MS41 mit anderer Software funktioniert NICHT einwandfrei, selbst wenn einiges kompatibel zu sein scheint.

Was geht ist das komplette Steuergerät zu flashen, d.h. eine entsprechende Software samt Datenstände für Kennfeler aufzuspielen.

Der E39 hat eine andere Applikation als der E36, die zwar nur gering, aber vorhanden ist.
Damit keine Mißverständnisse auftreten: "Unterschiede" bedeutet nur, daß es nicht gleich ist, nicht aber das es nicht geht ;-)