Malzeit,
hat jemand von euch die Daten eines IS class 2
bzw worin genau die Unterschiede zur normalen Limo sind, isser leichter, anbauteile etz... suche einen originalen aber richtig original daher die frage
hat jemand von euch die Daten eines IS class 2
bzw worin genau die Unterschiede zur normalen Limo sind, isser leichter, anbauteile etz... suche einen originalen aber richtig original daher die frage
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CompactO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Homologationsdaten IS class 2"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Homologationsdaten IS class 2"!
Gruß
Der hatte die GT Ecken und den Flügel.
An den Türen ne Motorsportplakette, genauso wie auch am Handschuhfach.
Irgendwelche Gewichtsoptimierungen sind mir nicht bekannt
An den Türen ne Motorsportplakette, genauso wie auch am Handschuhfach.
Irgendwelche Gewichtsoptimierungen sind mir nicht bekannt
die Querlenkerlager sind auch anders. sind die gleichen wie vom m3 3.0
Außerdem waren im class2 immer sportsitze verbaut soviel ich weis.
Naja und wie schon geschrieben komplettes Mpaket, GTecken, GTSpoiler, Seitenleisten und Handschufachleiste mit Motorsportemblem,
Bei den Querlenkern bin ich mir nicht sicher aber gewichtsoptimiert war er nicht.
mfg idefix
*edit*
Dürfte stimmen die lager für die Motorsportversion kostet 106€ statt 33€
editende*
Bearbeitet von - idefix am 14.02.2007 16:32:44
Naja und wie schon geschrieben komplettes Mpaket, GTecken, GTSpoiler, Seitenleisten und Handschufachleiste mit Motorsportemblem,
Bei den Querlenkern bin ich mir nicht sicher aber gewichtsoptimiert war er nicht.
mfg idefix
*edit*
Dürfte stimmen die lager für die Motorsportversion kostet 106€ statt 33€
editende*
Bearbeitet von - idefix am 14.02.2007 16:32:44
Jage nichts was du nicht töten kannst
m42 motor.
airbag-sportlenkrad (hab noch keinen ohne sportlenkrad gesehen) beifahrerairbag weiß ich nicht ob der schon serie war.
alufelgen (meist/oft styling 18 in 16zoll mit 225 reifen) dazu läuft aber grad ne diskusion in nem anderen foum hier.
einstiegleisten bin ich überfragt. sonst haben wir glaub ich alles zusammen jetzt.
airbag-sportlenkrad (hab noch keinen ohne sportlenkrad gesehen) beifahrerairbag weiß ich nicht ob der schon serie war.
alufelgen (meist/oft styling 18 in 16zoll mit 225 reifen) dazu läuft aber grad ne diskusion in nem anderen foum hier.
einstiegleisten bin ich überfragt. sonst haben wir glaub ich alles zusammen jetzt.
Und Dickerer Stabi
Wenn es jemand interessiert. Ich habe noch einen für 2200 Euro!
Wenn es jemand interessiert. Ich habe noch einen für 2200 Euro!
Alltag: E60 525d Limo und E36 328i Touring, Ringtool: E36 323ti
also nix mit zum beispiel leichteren scheiben... oder keine el fensterheber, kein schiebedach etz... konnte man den mit sonderausstattung ordern oder nicht? normalerweise gabs die rennsportmodelle von bmw nur in bestimmten vorgaben.. und in 3-5 verschiedenen farben... alles andre sind ja keine originalen mehr.
was die farbe betrifft so sieht man häufig gelb, rot und schwarz. genaue bezeichnungen hab ich nicht. schau doch mal bei www.318is.de vorbei, vielleicht gibts dort mehr infos.
ich denke schon dass man gewisse dinge die nicht serie waren, als zubehör ordern konnte wie bei jedem anderen auch. z.b. alarm,asc+t,sitzheizung,soundsystem,cd-radio,leder,e-fenster hinten,klima etc. den serienumfang und das sonderzubehör hat glaub ich keiner im kopf.
gruß nils
ich denke schon dass man gewisse dinge die nicht serie waren, als zubehör ordern konnte wie bei jedem anderen auch. z.b. alarm,asc+t,sitzheizung,soundsystem,cd-radio,leder,e-fenster hinten,klima etc. den serienumfang und das sonderzubehör hat glaub ich keiner im kopf.
gruß nils
ich frag nur weil beim e30 m wars ja teilweise so das wie gesagt leichtere scheiben verbaut waren hinten, rote gurte. so kleines zeugs halt...
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