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Hallo,
Ich bin gerade dabei meinen 17er zu verkaufen, weil ich mir unbedingt zum Sommer 19er kaufen möchte. In der Suche finde ich einfach nichts, was meine Fragen beantwortet.
Ich möchte schon gerne 255er Hinten haben aber wenn es einfach zu viel zum Umbauen wäre, gebe ich mich auch mit etwas schmaleren zufrieden. Habe Serien Fahrwerk und denke das ich bei ca. 9x19 ET40 und 255/35er Schlappen doch nicht so viel machen müsste, außer Kanten umlegen, oder liege ich da völlig falsch? Was kostet es denn die Kanten zu ziehen (grobe einschätzung reicht mir)?
Habt ihr sonst irgend welche Rad/Reifen Kombinationen in 19" oder vielleicht auch in 18" die ohne größere Arbeiten umzusätzen sind? Bitte bedenkt, das ich aber schon sehr gern 19er hätte.
Bitte Helft mir, mein Traum ein kleines bisschen neher zu rücken!
Ich bin gerade dabei meinen 17er zu verkaufen, weil ich mir unbedingt zum Sommer 19er kaufen möchte. In der Suche finde ich einfach nichts, was meine Fragen beantwortet.
Ich möchte schon gerne 255er Hinten haben aber wenn es einfach zu viel zum Umbauen wäre, gebe ich mich auch mit etwas schmaleren zufrieden. Habe Serien Fahrwerk und denke das ich bei ca. 9x19 ET40 und 255/35er Schlappen doch nicht so viel machen müsste, außer Kanten umlegen, oder liege ich da völlig falsch? Was kostet es denn die Kanten zu ziehen (grobe einschätzung reicht mir)?
Habt ihr sonst irgend welche Rad/Reifen Kombinationen in 19" oder vielleicht auch in 18" die ohne größere Arbeiten umzusätzen sind? Bitte bedenkt, das ich aber schon sehr gern 19er hätte.
Bitte Helft mir, mein Traum ein kleines bisschen neher zu rücken!
Alles rund um Beleuchtung für euren BMW: Motolio.com
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Karol,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" oder 19" bitte gibt mir Tipps!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" oder 19" bitte gibt mir Tipps!"!
Gruß
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8.5 x 19 et 35 mit 225/35 müsste ohne umbauten passen
BOA, Super schnelle Antwort. Aber 225er habe ich bereits rundum, für vorne ist es ja ok aber bei 19" Hinten sieht es etwas schmal aus.
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Hi ich habe 8,5 x 19 ET 40 mit 235er drauf und musste mit 60/40 Fahrwerk nix ziehen oder bördeln!
Nun habe ich vorn noch 26mm Spurplatten pro Achse drauf und hinten 40mm pro Achse aber nu gebörtelt und a paar Federwegsbegrenzer!
Also brauchst du dir da keine Sorgen machen!
Aber 19 Zoll ohne Tieferlegung sieht aus wie ein Jeep!
Nun habe ich vorn noch 26mm Spurplatten pro Achse drauf und hinten 40mm pro Achse aber nu gebörtelt und a paar Federwegsbegrenzer!
Also brauchst du dir da keine Sorgen machen!
Aber 19 Zoll ohne Tieferlegung sieht aus wie ein Jeep!
Ja, ja. Aber ich denke, es sinnvoller erst 19er drauf zu packen und anschließend tiefer zu legen. Wenn man das umgekehrt macht, kann es schief gehen.
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sehe grad das du ein coupe hast..da müssten die 9x19 et40 mit 255/30 auch mit etwas glück passen..und vorne ne 8.5x19 mit 225/35..ich weis jetzt nicht genau wie es beim coupe ist,soll ja aber etwas breiter sein als limo.
nur so nebenbei, ein kumpel von mir hat hinten 9.5x19 breyton spirit felgen mit 255/30 reifen und musste an seiner limo nichts machen..das ganze aber mit KW gewinde v2
und ich hab hinten auch 9er felgen drauf, und passt grad so ohne umbauten
nur so nebenbei, ein kumpel von mir hat hinten 9.5x19 breyton spirit felgen mit 255/30 reifen und musste an seiner limo nichts machen..das ganze aber mit KW gewinde v2
und ich hab hinten auch 9er felgen drauf, und passt grad so ohne umbauten
Kannst du mir schreiben was für Felgen du hast? Damit ich ein paar nachforschungen machen kann, wäre echt Hammer.
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schau in meine fotostory
oh ja, wie blöd ich bin
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also ich besorg mir für mein cabrio vorne 8,5x19 mit 235-35 vorne und hinten 9,5x19 mit 255-30 hinten und muß nur hinten die kanten umlegen.
hat mir ein händler gesagt.
schätz dass es beim coupe nicht recht viekl anders ist
hat mir ein händler gesagt.
schätz dass es beim coupe nicht recht viekl anders ist
Wer später bremst ist länger schnell!
Hallo, dann müssten 9und 9,5x18 ohne Probleme passen ohne zu ziehen oder kommt es auf die felge an
Meine Homepage
www.jacek.de.ki
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Es kommt -auch- auf die ET (Einpresstiefe) der Felge an. Und zwar eigentlich sogar sehr! ;-)
Zudem - die Felge alleine kann passen, aber wenn dann der Reifen im Radhaus schleift ist das auch nicht grade förderlich. Darauf muss auch geachtet werden!
mfg Nico
Zudem - die Felge alleine kann passen, aber wenn dann der Reifen im Radhaus schleift ist das auch nicht grade förderlich. Darauf muss auch geachtet werden!
mfg Nico
E61
Willst Du Optik oder Performance ?
Man sollte beachten das man bei 19 Zöllern auch einen Verlust in Bezug auf die Fahrleistungen hat z.B. in der Beschleunigung.
Auch die gewählte Reifenbreite spielt dabei ein Rolle.
Man sollte beachten das man bei 19 Zöllern auch einen Verlust in Bezug auf die Fahrleistungen hat z.B. in der Beschleunigung.
Auch die gewählte Reifenbreite spielt dabei ein Rolle.
ja klar bis zu welche et könnte man keine probleme bekommen, bördel geht ja noch
Meine Homepage
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Also, mir ist Optik auf jeden Fall Wichtiger! Wenn er dadurch eine oder gar zwei Sekunden mehr braucht um auf Hundert zu kommen, ist es mir egal.
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Würde auch zu 19" tendieren scau dir doch mal ein paar Storys an zB. Paddy330ci oder den mit den Breyton Felgen. Hat doch was oder nicht?
Alles klar, jetzt gibt es kein zurück mehr für mich! Meine alten Alu`s (OZ) stehen seit 10 Minuten bei eBay zum Verkauf. Jetzt brauche ich definitiv neue Alufelgen zum Sommer.
Alles rund um Beleuchtung für euren BMW: Motolio.com
Zitat:
Willst Du Optik oder Performance ?
Man sollte beachten das man bei 19 Zöllern auch einen Verlust in Bezug auf die Fahrleistungen hat z.B. in der Beschleunigung.
Auch die gewählte Reifenbreite spielt dabei ein Rolle.(Zitat von: CityCobra)
Tja da hat er recht mit der Aussage,war damals auch am überlegen ob 18" oder 19",habe mich dann für mehr Dynamik entschieden.Wenn ich vieleicht einen 330er gehabt hätte dann 19" könnte sein.
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Macht es denn wirklich so viel aus? Ich meine, liegt es rein am Gewicht? Man spart ja auch ein bisschen Gummi bei der ganzen Sache ;-)
mfg
mfg
E61
Hi,
es liegt nicht am Gewicht sondern am Raddurchmesser und letzendlich am Rollwiederstand (breite)
Gruß
es liegt nicht am Gewicht sondern am Raddurchmesser und letzendlich am Rollwiederstand (breite)
Gruß
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass es Wirklich so Riesen unterschied zwischen 18" und 19" ist (außer der Preis).
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