Habe interesse an einem 318is Bj. 6/94 mit knapp 200Tkm. Optisch sieht er Top aus nur hab ich bedenken bei der Laufleistung, ist ja nicht gerade wenig für einen 4zylinder. Lohnt sichs noch oder lieber Finger weg? Kupplung und LMM sind vor 2000KM erneuert wurden.
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Deutschland
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Hallo Much,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 318is"!
Gruß
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also ich habe vor einem monat einen 316 compact mit 197 000 gekauft bj.95 bin super zufrieden motor läuft echt gut
Vergessen zu erwähnen habe ich, dass das Fz. mit einem M3 Packet,2tlg.17" BBS Felgen und Teilleder ausgestattet ist. Preis ist mit Handeln 2500€.
zu alt, zu viele Kilometer, falscher Forenbereich :-D
jo zu alt is relativ, hätte ich das Geld würde ich mir mir auch lieber einen 330ci Bj. 2006 holn :D
Ist ein Super Preis kann ich nur sagen wenn von Dir beschriebenes Zubehör dabei ist ich würde mit dem Auto mal in eine Werkstatt fahren durchschauen lassen danach mal im Internet nach änlichen Fahrzeugen schauen und wenn du da mit in der Pace liegst warum nicht kommt eben darauf an wer das Auto die Längste Zeit hatte wie alt Fahrverhalten usw und de´r Gesamteindruck und behalte Dir beim Kauf 1 wöchiges Rückgaberecht vor denn manche Möngel erkennt man erst nach einer Woche und später
Gruß Mr.Anderson
"Mess with the best, die like the rest"
"Mess with the best, die like the rest"
Ich habe meinen 318is Bj. 6/94 vor drei jahren gekauft. Er hatte damals 187 tsd kilometer runter. Außerdem war er aus vierter hand und hatte kein scheckheft. Also eigentlich ein auto von dem einem jeder abraten würde. ich fahre den wagen jetzt 20 tsd km. Das einzig große was gemacht werden musste war die zylinderkopfdichtung, aber das soll wohl öfter mal vorkommen, sonst waren nur verschleißteile fällig. es ist immer schwer zu sagen, ob man so einen wagen kaufen soll, ich hatte damals eigentlich glück und bin mit dem wagen sehr zufrieden. Ich würde den wagen trotzdem mal vorher durchecken lassen, aber es ist halt immer ein risiko.
ich mache Dienstag eine Probefahrt und dann werde ich ihn mal bei der Dekra durchchecken lassen. Muss ich halrt etwas Geld investieren aber ich weiß was ich kaufe. Danke für die Antworten
ich würde auf alle Fälle mal die Kompression messen und die Steuerkette checken lassen! Frag mal nach dem Kettenspanner!
Gruss
Gruss
T.D.
auf kompression testen lassen und bla kost ja wieder bissl was. ich würd da einfach mal nach einem etwas preiswerteren exemplar ausschau halten und eventuel etwas später das m-paket nachrüsten und felgen kaufen. ich persönlich würde kein auto kaufen das schon fast 13 jahre alt ist und 5mal um die welt gefahren ist
ich bin eine butterblume
Also vom Preis hergesehen lohnt es sich bestimmt. Eine Fernprognose zu geben ist immer schwierig, du musst dir den Wagen erst anschauen und probefahren. Schau ob der Scheckheft an, schau dir auch den jetzigen Besitzer an! Man muss auch darauf achten von wem man kauft!Nicht von einem dubiosen Zwischenhändler oder sowas! Vor der Laufleistung hätte ich keine Angst, klingt wenigstens ehrlich!Wieviele Autos haben denn wirklich mit Baujahr 94 unter 200Tkm? Wohl die wenigsten! Die meisten die hier über die Laufleistung meckern haben keine Ahnung oder wurden selber verarscht! Falls du den irgendwo aus dem Internet hast dann bau mal einen Link ein!Dann kann man auch mehr aussagen dazu machen!Viel Erfolg!
Ist nicht aus dem Intenet wegen einem Link. Ich werde den Wagen bei der Probefahrt einfach zu einem Gebrauchtwagencheck bei der Dekra bringen. Mal schauen was die so sagen. Übrigens hat der Wagen vor 7 Monaten neuen Tüv bekommen. Ist halt nur die Laufleistung die mir Gedanken macht. Danke für eure Hilfe
ich nochma also mein 316 hat auch komplettes m paket auch teilleder scheckheft gepflegt 2 vorbesitzer und hat 2000 gekostet also wenn ihr mich fragt ein schnäpchen und ich finde du solltest auch ruhig zuschlagen
also ich würde mir en 4 Zylinderm mit der Laufleistung nicht kaufen...halt jedem das seine!! Kommt eben auch auf den Preis an die BMW 4 Zylinder sind eigentlich auch nicht schlecht
Passt die Katze drunter...muss die Karre runter
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