Hallo BMWler,
heute morgen auf dem Weg zur Arbeit kam bei mir die Warnung "Start/Stop Automatik ausgefallen" auf. (Wobei die eigentlich dauerhaft ausprogrammiert/deaktiviert ist)
(BMW e92 320d, BJ 2012, 178 tkm)
Habe gerade mal mit Bimmerlink ausgelesen und bekam folgenden Fehler: 4AFA Bremsunterdrucksensor.
Dazu hätte ich ein paar Fragen:
1. Was macht das Teil?
2. Was hat es mit der Start/Stopautomatik zu tun?
3. Was passiert wenn ichs nicht austausche?
4. Wie schnell sollte das gemacht werden?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe!
Gruß
heute morgen auf dem Weg zur Arbeit kam bei mir die Warnung "Start/Stop Automatik ausgefallen" auf. (Wobei die eigentlich dauerhaft ausprogrammiert/deaktiviert ist)
(BMW e92 320d, BJ 2012, 178 tkm)
Habe gerade mal mit Bimmerlink ausgelesen und bekam folgenden Fehler: 4AFA Bremsunterdrucksensor.
Dazu hätte ich ein paar Fragen:
1. Was macht das Teil?
2. Was hat es mit der Start/Stopautomatik zu tun?
3. Was passiert wenn ichs nicht austausche?
4. Wie schnell sollte das gemacht werden?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe!
Gruß
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!
Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Hallo Fossilmax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler 4AFA Bremsunterdrucksensor"!
Gruß
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Gruß
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Hallo BMWler,
heute morgen auf dem Weg zur Arbeit kam bei mir die Warnung "Start/Stop Automatik ausgefallen" auf. (Wobei die eigentlich dauerhaft ausprogrammiert/deaktiviert ist)
(BMW e92 320d, BJ 2012, 178 tkm)
Habe gerade mal mit Bimmerlink ausgelesen und bekam folgenden Fehler: 4AFA Bremsunterdrucksensor.
Dazu hätte ich ein paar Fragen:
1. Was macht das Teil?
2. Was hat es mit der Start/Stopautomatik zu tun?
3. Was passiert wenn ichs nicht austausche?
4. Wie schnell sollte das gemacht werden?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe!
Gruß
(Zitat von: Fossilmax)
Ein paar kurze Antworten auf deine Fragen:
1. Dieser Sensor misst den momentanen Unterdruck im Unterdruckspeicher - der Unterdruck (ein "Abfallprodukt" des Verbrennungsmotors) wird für die Bremskraftverstärkung verwendet.
2. Ich vermute folgenden Zusammenhang: Da der Motor ja logischerweise bei einem Stop-Start-Manöver nicht mehr läuft, aber das Auto nach wie vor eine gewisse Bremskraftverstärkung bieten soll, wird Stop-Start verboten, wenn zu wenig Unterdruck im Speicher vorherscht. Und natürlich auch, wenn der Unterdruck komplett unbekannt ist.
3. Abgesehen davon kenne ich keinen direkten Abnehmer dieses Unterdruck-Werts, und weitere Funktionen werden bei dir ja auch nicht aus ausgefallen angemeckert. Von daher - du bekommst nun bei jeden Start die Meldung, dass Stop-Start nicht geht. ;) Das war es aber schon.
4. Wenn du Stop-Start eh immer deaktiviert hast, ist das demnach auch nicht dringend - das würde ich daher einfach bei der nächsten Inspektion mitmachen lassen.
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