Hallo, ich fahre einen BMW 320 d xDrive F31.
Wenn ich unterwegs bin, poltert es vorne Links bei mir.
Die Werkstatt sagte mir das dass wohl der Querlenker wäre.
Die sind wohl mit Öl gefüllt, und da habe ich wohl auch Öl am Querlenker verloren.
Da dieser nicht mehr mit Öl gefüllt wäre , würde der Wohl Geräusche machen.
Im Dezember ist der TÜV fällig,bis dahin will ich das Fahrzeug auf Vordermann bringen.
Kann mir jemand Tipps geben, welche Marke ich mir holen sollte? Und evtl. auch die Teilenummer.
Sobald ich auf eBay Querlenker eingebe, und als Fahrzeug meine Schlüsselnummer hinterlegt habe, kommen verschiedene Formen, wo ich gar nicht mehr weiß, welches ich mir bestellen muss..
Bremsen wären ebenfalls fällig, das Fahrzeug hat mich zwar noch nicht gewarnt, aber eine ordentliche Kante an den Bremsscheiben sind ebenfalls zu fühlen.. Welche Bremsen sollte ich mir bestellen?
Differential hat mal Tropfenbildung gehabt, nun ist es nur leicht feucht.
Kann man dadurch durch den TÜV fallen?
Dankeschön für eure Hilfe.
Wenn ich unterwegs bin, poltert es vorne Links bei mir.
Die Werkstatt sagte mir das dass wohl der Querlenker wäre.
Die sind wohl mit Öl gefüllt, und da habe ich wohl auch Öl am Querlenker verloren.
Da dieser nicht mehr mit Öl gefüllt wäre , würde der Wohl Geräusche machen.
Im Dezember ist der TÜV fällig,bis dahin will ich das Fahrzeug auf Vordermann bringen.
Kann mir jemand Tipps geben, welche Marke ich mir holen sollte? Und evtl. auch die Teilenummer.
Sobald ich auf eBay Querlenker eingebe, und als Fahrzeug meine Schlüsselnummer hinterlegt habe, kommen verschiedene Formen, wo ich gar nicht mehr weiß, welches ich mir bestellen muss..
Bremsen wären ebenfalls fällig, das Fahrzeug hat mich zwar noch nicht gewarnt, aber eine ordentliche Kante an den Bremsscheiben sind ebenfalls zu fühlen.. Welche Bremsen sollte ich mir bestellen?
Differential hat mal Tropfenbildung gehabt, nun ist es nur leicht feucht.
Kann man dadurch durch den TÜV fallen?
Dankeschön für eure Hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Denko66,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker vorne/Bremsen/Diff"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker vorne/Bremsen/Diff"!
Gruß
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Unter der Voraussetzung, dass die Werkstatt sich mit der Diagnose sicher ist und nicht noch etwas anderes Geräusche verursacht:Zum BMW-Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer raussuchen ist Leebmann24 recht praktisch:
F31 320d xDrive VFL / F31 320d xDrive LCI
Für den vorderen Querlenker (oder "Zugstrebe" - Pos. 09) ist es aber erstmal egal ob Facelift oder nicht.
Anhand der BMW-Referenznummer kommst du auf entsprechende Aftermarket-Ersatzteile.
Empfehlenswert wäre Lemförder als Hersteller.
Die Zugstrebe selbst:
BMW: 31126854723 (links)
Lemförder: 37114 01
Sonst: Moog - andere wirklich gute Hersteller scheinen die Lenker nicht anzubieten.
Die Meyle HD Teile sind hier gerne als Vollgummi- statt Hydrolager ausgeführt - hier muss man abwägen ob man die dämpfenden und komfortsteigernden Eigenschaften des Hydrolagers gegen die potentiell größere Haltbarkeit der Vollgummi-Lager eintauschen möchte.
Das Hydrolager einzeln (müssen aus- und eingepresst werden - zum selber machen günstiger, aber durch den größeren Arbeitsaufwand rechnet sich ein vollständiger Lenker mit bereits verpresstem Lager beim Austausch in der Werkstatt meist eher):
BMW: 31126854729 (beidseitig)
Lemförder: 36955 01
Gibts auch hier von Moog oder Meyle in HD.
Bremsscheiben und Beläge von ATE sind eigentlich immer eine gute Wahl. Beim Belagwechsel auch den Verschleißsensor (BMW: 34356792289) mittauschen.
Es kommt es aber auf die verbaute Bremsanlage an - ohne M-Sportbremse sollte die Scheibe folgende sein:
312X24 - 34116792219 (belüftet)
ATE: 24.0124-0203.1
Für die "M-Sportbremse (02NH)" oder die Sonderausstattung "Verstärkte Bremsen (0102)" käme in Frage:
340X30 - 34116792223 (Leichtbau, belüftet)
ATE: 24.0130-0233.2
Beläge, Serienbremse, ohne Sport:
BMW: 34106859181
ATE: 13.0460-3857.2
Bei der Bremse musst du aber natürlich selber mal die Austattung und Bremsanlage gegenchecken, u.U. am Fahrzeug nachmessen - aber eigentlich gibt es keine Unterschiede zwischen Facelift/Vorfacelift und solange die gewöhnliche Serienbremse ohne Sonderaustattung verbaut ist. Und optisch unterscheiden sich die Scheiben ja auch bereits. Aber die Ausstattungsliste auf leebmann24 hilft da sicher schon.
Wegen des Differentials würde ich mir nicht allzu viele Gedanken machen. Das zu beheben wäre wohl nicht sonderlich wirtschaftlich - kurz vor dem TÜV-Termin sollte das wohl erstmal trocken gewischt werden, ggf. unter Zuhilfenahme von Bremsenreiniger.
Sofern das undichte Diff nicht schon auf dem letzten TÜV-Bericht als Hinweis steht - speziell wenn es dann die gleiche Prüf-Organisation und Prüfstelle ist: dann sollte es einfach nicht schlimmer aussehen als beim letzten Mal (aber auch nicht besser). Kurz vorher nur die sichtbaren Tropfen wegwischen, aber nicht staubtrocken putzen - ein bisschen Ölschwitzen und Feuchtigkeit ist okay, dann landet es einfach wieder als Hinweis auf dem Bericht. Es darf nur nicht tropfen.
Als Bezugsquellen (oder zur Teilesuche) schlage ich auch gerne motointegrator.de (preiswert - begrenzte Herstellerauswahl), kfzteile24.de (teurer - gute Auswahl, Rabatte nutzen) oder autodoc.de (große Auswahl) als Alternativen zu ebay vor (wobei diese Anbieter auch oft auf ebay vertreten sind).
F31 320d xDrive VFL / F31 320d xDrive LCI
Für den vorderen Querlenker (oder "Zugstrebe" - Pos. 09) ist es aber erstmal egal ob Facelift oder nicht.
Anhand der BMW-Referenznummer kommst du auf entsprechende Aftermarket-Ersatzteile.
Empfehlenswert wäre Lemförder als Hersteller.
Die Zugstrebe selbst:
BMW: 31126854723 (links)
Lemförder: 37114 01
Sonst: Moog - andere wirklich gute Hersteller scheinen die Lenker nicht anzubieten.
Die Meyle HD Teile sind hier gerne als Vollgummi- statt Hydrolager ausgeführt - hier muss man abwägen ob man die dämpfenden und komfortsteigernden Eigenschaften des Hydrolagers gegen die potentiell größere Haltbarkeit der Vollgummi-Lager eintauschen möchte.
Das Hydrolager einzeln (müssen aus- und eingepresst werden - zum selber machen günstiger, aber durch den größeren Arbeitsaufwand rechnet sich ein vollständiger Lenker mit bereits verpresstem Lager beim Austausch in der Werkstatt meist eher):
BMW: 31126854729 (beidseitig)
Lemförder: 36955 01
Gibts auch hier von Moog oder Meyle in HD.
Bremsscheiben und Beläge von ATE sind eigentlich immer eine gute Wahl. Beim Belagwechsel auch den Verschleißsensor (BMW: 34356792289) mittauschen.
Es kommt es aber auf die verbaute Bremsanlage an - ohne M-Sportbremse sollte die Scheibe folgende sein:
312X24 - 34116792219 (belüftet)
ATE: 24.0124-0203.1
Für die "M-Sportbremse (02NH)" oder die Sonderausstattung "Verstärkte Bremsen (0102)" käme in Frage:
340X30 - 34116792223 (Leichtbau, belüftet)
ATE: 24.0130-0233.2
Beläge, Serienbremse, ohne Sport:
BMW: 34106859181
ATE: 13.0460-3857.2
Bei der Bremse musst du aber natürlich selber mal die Austattung und Bremsanlage gegenchecken, u.U. am Fahrzeug nachmessen - aber eigentlich gibt es keine Unterschiede zwischen Facelift/Vorfacelift und solange die gewöhnliche Serienbremse ohne Sonderaustattung verbaut ist. Und optisch unterscheiden sich die Scheiben ja auch bereits. Aber die Ausstattungsliste auf leebmann24 hilft da sicher schon.
Wegen des Differentials würde ich mir nicht allzu viele Gedanken machen. Das zu beheben wäre wohl nicht sonderlich wirtschaftlich - kurz vor dem TÜV-Termin sollte das wohl erstmal trocken gewischt werden, ggf. unter Zuhilfenahme von Bremsenreiniger.
Sofern das undichte Diff nicht schon auf dem letzten TÜV-Bericht als Hinweis steht - speziell wenn es dann die gleiche Prüf-Organisation und Prüfstelle ist: dann sollte es einfach nicht schlimmer aussehen als beim letzten Mal (aber auch nicht besser). Kurz vorher nur die sichtbaren Tropfen wegwischen, aber nicht staubtrocken putzen - ein bisschen Ölschwitzen und Feuchtigkeit ist okay, dann landet es einfach wieder als Hinweis auf dem Bericht. Es darf nur nicht tropfen.
Als Bezugsquellen (oder zur Teilesuche) schlage ich auch gerne motointegrator.de (preiswert - begrenzte Herstellerauswahl), kfzteile24.de (teurer - gute Auswahl, Rabatte nutzen) oder autodoc.de (große Auswahl) als Alternativen zu ebay vor (wobei diese Anbieter auch oft auf ebay vertreten sind).
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