Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Servus Gemeinde,
fahre nen E83 3.5d und habe noch 4 x Breyton Spirit 9.5 x 20 ET 17 über - diese möchte ich nun gerne auf mein Auto montieren
Ich finde aber kein Gutachten und auch keine zulässige Reifenkombination
Kann mir jemand weiterhelfen ?!
fahre nen E83 3.5d und habe noch 4 x Breyton Spirit 9.5 x 20 ET 17 über - diese möchte ich nun gerne auf mein Auto montieren
Ich finde aber kein Gutachten und auch keine zulässige Reifenkombination
Kann mir jemand weiterhelfen ?!
fährste quer,siehste mehr
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Freude_am_driften,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Breyton Spirit 9,5 x 20 ET 17 auf E83 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Breyton Spirit 9,5 x 20 ET 17 auf E83 ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi Freude.... , ruf doch mal den Vertrieb der Felge an !
Gruß Peter
Gruß Peter
Bei einer solch krassen Abweichung zur Serie kann es auch schlicht weg kein Gutachten geben.
Mehr wird man dir bei Breyton auch nicht sagen.
Auch wenn ich kein X und/oder E83 Experte bin: Da wirst du ordentliche Radabdeckungen am Fahrzeug anbringen müssen.
Dem Fahrwerk tut man damit ohnehin alles andere als einen Gefallen.
Dem Verteilergetriebe ebenso wenig.
255/40 rundum ist das einzige halbwegs logische, was ich bezüglich Reifen sehe.
Aber wie alles andere solltest du das vorher besser mit dem zuständigen Prüfer besprechen.
Mehr wird man dir bei Breyton auch nicht sagen.
Auch wenn ich kein X und/oder E83 Experte bin: Da wirst du ordentliche Radabdeckungen am Fahrzeug anbringen müssen.
Dem Fahrwerk tut man damit ohnehin alles andere als einen Gefallen.
Dem Verteilergetriebe ebenso wenig.
255/40 rundum ist das einzige halbwegs logische, was ich bezüglich Reifen sehe.
Aber wie alles andere solltest du das vorher besser mit dem zuständigen Prüfer besprechen.
krassen Abweichung zur Serie ? Die originalen M Felgen haben vorne 8.5 x 19 und hinten 9 x 19
fährste quer,siehste mehr
Die Maulweite ist ja auch nicht das Problem, aber Serie ist bei 9" eine ET von 51 mm!
Was zu deinen 9,5" ET17 einfach mal 40 mm ausmacht!!!
Was zu deinen 9,5" ET17 einfach mal 40 mm ausmacht!!!
Verkaufe die Felgen und du hast keinen Stress. Bei der von dir angegebenen ET wirst du keine Chance haben, diese Felgen zu montieren ohne massiv die Kotis zu bearbeiten. Wir sprechen hier von einer Abweichung zur Serie von fast 40 mm. Zudem fehlt dir das passende Gutachten welches auch mit Sicherheit keiner ausstellen kann.
hmm....bis ca. ET 25 finde ich noch Gutachten mit 10" und 285 hinten und 9,5" mit 255 vorne.
Es gäbe auch ET 21 mit Gutachten, da aber dann nur 8,5" mit 235...
ET17 ist schon hart....denke da biste mit anderen Felgen wirklich bessere beraten. Aber ich würde mal vorher mit einem TÜVler reden...
Es gäbe auch ET 21 mit Gutachten, da aber dann nur 8,5" mit 235...
ET17 ist schon hart....denke da biste mit anderen Felgen wirklich bessere beraten. Aber ich würde mal vorher mit einem TÜVler reden...
Gebe euch recht Leute macht wirklich wenig Sinn - also wer Interesse an 4 x Breyton Spirit Alufelgen hat kann sich gerne melden
fährste quer,siehste mehr
Höre nicht auf die ganzen Theoretiker.
Ich fahre 10x20" ET 35 rundum mit 275/30 Reifen.
Hinten mit 20er Platten.
Vorne wären auch nich 5-10mm möglich gewesen.
Da meiner aber ca. 100/80mm tiefer ist habe ich drauf verzichtete.
Bekommst alles per einzelabnahme eingetragen. Festigkeitsgutachten der Felgen vorausgesetzt.
Ich fahre 10x20" ET 35 rundum mit 275/30 Reifen.
Hinten mit 20er Platten.
Vorne wären auch nich 5-10mm möglich gewesen.
Da meiner aber ca. 100/80mm tiefer ist habe ich drauf verzichtete.
Bekommst alles per einzelabnahme eingetragen. Festigkeitsgutachten der Felgen vorausgesetzt.
Höre nicht auf die ganzen Theoretiker.
Ich fahre 10x20" ET 35 rundum mit 275/30 Reifen.
Hinten mit 20er Platten.
Vorne wären auch nich 5-10mm möglich gewesen.
Da meiner aber ca. 100/80mm tiefer ist habe ich drauf verzichtete.
Bekommst alles per einzelabnahme eingetragen. Festigkeitsgutachten der Felgen vorausgesetzt.(Zitat von: Gogs320)
Was heißt hier Theoretiker....ohne Gutachten oder nachweise gibts auch keine Einzelabnahme (zumindest keine Korrekte)....
Solltest du ein Gutachten haben dass ET 15 in der Felgengröße auf dem Fahrzeug genehmigt immer her damit....
Höre nicht auf die ganzen Theoretiker.
Ich fahre 10x20" ET 35 rundum mit 275/30 Reifen.
Hinten mit 20er Platten.
Vorne wären auch nich 5-10mm möglich gewesen.
Da meiner aber ca. 100/80mm tiefer ist habe ich drauf verzichtete.
Bekommst alles per einzelabnahme eingetragen. Festigkeitsgutachten der Felgen vorausgesetzt.(Zitat von: Gogs320)
Dir sollte klar sein, dass du mit der bloßen Behauptung auch erst mal nur ein Theoretiker bist...
Davon ab kannst du denn Nachweis hier natürlich gerne bringen.
Ich schätze aber darauf warten wir vergebens. Wie eben bei den restlichen 99%, die mit solchen Kommentaren kommen.
Und dem verbliebenen % werde ich garantiert wieder mitteilen können, dass deren vermeintliche Abnahme auf Grund des Formmangels bei der Unterschrift eigentlich nichtig ist...
Hi Gogs , stell doch mal Bilder von deinem Umbau hier rein, von vorne , hinten , damit man sieht was, wie verbaut ist !
Danke im Voraus .
Gruß Peter
Danke im Voraus .
Gruß Peter
Da bin ich auch gespannt
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Wenn mir mal einer erklärt warum ich beim Versuch vom Anlegen einer Fotostory nach dem hochladen der Bilder immer auf die Startseite geschmissen werde, würde ich liebend gerne Pics hochladen.
Des Weiteren hat es mir jetzt schon 3 mal den Text kurz vorm Absenden gelöscht.
Was ist das für ein Scheiß???
Des Weiteren hat es mir jetzt schon 3 mal den Text kurz vorm Absenden gelöscht.
Was ist das für ein Scheiß???
Bei ner Einzelabnahme reicht die Traglast der Felgen & Reifen, der Richtige Abrollumfang und die Abdeckung der Lauffläche.
Und wo das Problem mit 10x20" mit 275/30 bei ET35&15 sein soll verstehe ich nicht.
Passt ohne jegliche Karosseriearbeiten.
Wenn der Prüfer mies drauf ist kackt er hinten eventuel rum.
Mit ET25 kein Problem.
Und wo das Problem mit 10x20" mit 275/30 bei ET35&15 sein soll verstehe ich nicht.
Passt ohne jegliche Karosseriearbeiten.
Wenn der Prüfer mies drauf ist kackt er hinten eventuel rum.
Mit ET25 kein Problem.
Wann hast du das Ganze abnehmen lassen?
Bilder wären echt toll. Wenn du die Abnahme hinbekommst, dann das auch.
Bilder wären echt toll. Wenn du die Abnahme hinbekommst, dann das auch.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Letztes Jahr.
Und die Abnahme macht der TÜV Prüfer und nicht ich.
Und die Abnahme macht der TÜV Prüfer und nicht ich.
Übrigens gibts von der Motec Penta und Tomason TN9 Gutachten in 10x20" mit 265/275/285 Reifen für den e83.
Diese kann man als Vergleichsgutachten mit zur Abnahme nehmen.
Diese kann man als Vergleichsgutachten mit zur Abnahme nehmen.
Wenn mir mal einer erklärt warum ich beim Versuch vom Anlegen einer Fotostory nach dem hochladen der Bilder immer auf die Startseite geschmissen werde, würde ich liebend gerne Pics hochladen.
Des Weiteren hat es mir jetzt schon 3 mal den Text kurz vorm Absenden gelöscht.
Was ist das für ein Scheiß???(Zitat von: Gogs320)
Eine Fotostory ist dafür auch nicht der richtig Weg.
Bilder kannst du auch hier direkt in den Beiträgen hochladen.
Wie genau das geht wird im FAQ Bereich beschrieben.
Mit https://abload.de/ hatte ich noch keine Probleme.
Also ich bins gewohnt alles in einer App direkt hoch zu laden.
Für alles andere bin ich zu doof bzw. zu faul.
Für alles andere bin ich zu doof bzw. zu faul.
Ich mag dir ungerne was unterstellen, aber eben genau so was passiert hier seltsamerweise immer, wenn man Beweise verlangt ;)
Anzeige:
