Entschuldigen Sie mein Deutsch, ich muss google translate verwenden.
Verfolge seit einiger Zeit ein Problem mit der ABS-Warnleuchte in meinen E36 320i limo aus 1991 mit 70.000km.
Die Raddrehzahlsensoren und Bremspedalschalter (Bremslicht und Pedalübertragung) wurden gemessen und das einzige, was ich feststellen konnte, war eine Ungleichheit zwischen allen 4 Raddrehzahlsensoren, die bei derselben Geschwindigkeit gemessen wurden.
Sie waren ziemlich rostig, so dass ich alle 4 ersetzt habe, aber leider keine Lösung für das Warnlicht. (Raddrehzahlsignal liegt jetzt innerhalb der Spezifikation)
Kurz gesagt, nach weiteren Tests funktioniert mein ABS nur, wenn keine Bremsbirnen installiert sind.
Bei eingebauten Bremsbirnen leuchtet die ABS-Warnleuchte nach einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km / h auf und das System ist außer Betrieb.
Wenn die Bremsbirnen raus sind, besteht das System die Prüfung und ist betriebsbereit.
Die Rücklichter funktionieren wie sie sollten (einschließlich der Bremslichter auf beiden Seiten mit installierten Lampen)
Sicherungen sind alle intakt.
Hat jemand von euch eine Idee, wo er nach einer Lösung suchen kann?
Könnte es irgendwo im Bremslichtkreis einen Kurzschluss geben?
M.f.g.
Verfolge seit einiger Zeit ein Problem mit der ABS-Warnleuchte in meinen E36 320i limo aus 1991 mit 70.000km.
Die Raddrehzahlsensoren und Bremspedalschalter (Bremslicht und Pedalübertragung) wurden gemessen und das einzige, was ich feststellen konnte, war eine Ungleichheit zwischen allen 4 Raddrehzahlsensoren, die bei derselben Geschwindigkeit gemessen wurden.
Sie waren ziemlich rostig, so dass ich alle 4 ersetzt habe, aber leider keine Lösung für das Warnlicht. (Raddrehzahlsignal liegt jetzt innerhalb der Spezifikation)
Kurz gesagt, nach weiteren Tests funktioniert mein ABS nur, wenn keine Bremsbirnen installiert sind.
Bei eingebauten Bremsbirnen leuchtet die ABS-Warnleuchte nach einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km / h auf und das System ist außer Betrieb.
Wenn die Bremsbirnen raus sind, besteht das System die Prüfung und ist betriebsbereit.
Die Rücklichter funktionieren wie sie sollten (einschließlich der Bremslichter auf beiden Seiten mit installierten Lampen)
Sicherungen sind alle intakt.
Hat jemand von euch eine Idee, wo er nach einer Lösung suchen kann?
Könnte es irgendwo im Bremslichtkreis einen Kurzschluss geben?
M.f.g.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Luth,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS funktioniert nur ohne Bremsbirnen ???"!
Gruß
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Gruß
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Hast du schon mal den FS auslesen lassen ??
Hast du schon mal den FS auslesen lassen ??(Zitat von: Old Men)
Nein, das steht noch auf der To-Do-Liste. Aber wenn ich mir die Fehlercodeliste ansehe, sehe ich keine die in meinem Fall Sinn ergeben.
M.a.W. Ich kann keinen Code sehen, der das aktuelle Verhalten erzeugt. Mit Ausnahme von Kurzschluss oder anderen Spannungsproblemen, aber das war schon meine idee.
Wenn die Bremsbirnen raus sind, besteht das System die Prüfung und ist betriebsbereit.
Die Rücklichter funktionieren wie sie sollten (einschließlich der Bremslichter auf beiden Seiten mit installierten Lampen)(Zitat von: Luth)
Hallo
Sind die richtigen Glühbirnen ( P21W ) verbaut ? Es müssen Glühlampen sein ; 12 Volt / 21 Watt !
Oder hast du LED Glühbirnen verbaut ?
Viel Glück
Wenn die Bremsbirnen raus sind, besteht das System die Prüfung und ist betriebsbereit.
Die Rücklichter funktionieren wie sie sollten (einschließlich der Bremslichter auf beiden Seiten mit installierten Lampen)(Zitat von: Luth)
Hallo
Sind die richtigen Glühbirnen ( P21W ) verbaut ? Es müssen Glühlampen sein ; 12 Volt / 21 Watt !
Oder hast du LED Glühbirnen verbaut ?
Viel Glück(Zitat von: Weißer 3er E30)
Die richtigen Glühbirnen sind verbaut, danke für die tipp!
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