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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Fehlercode p14A7 dann auf einmal turbo pfeifen
Hallo zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinem e90 320d bj 05 163ps.140tkm
Zur Erklärung.
Vorgestern bin ich 300km gefahren am Stück ohne Probleme.
Gestern dann 200km eine Strecke a 100km.
Ich fuhr also die ersten 100 km, da merkte ich schon das der Wagen irgendwie nicht richtig zog, also ich fuhr und es fühlte sich an wie Gegenwind schübe.habe mir keinen Kopf darum gemacht da es nicht regelmäßig Vorkam.
Dann am Rückweg das selbe nur extremer....
Ich fuhr und so bei 2-2,5umdrehung setzte der turbo ein....
Bei 3 Umdrehungen verlor er dann Leistung. Also zog wie ein 50ps Wagen. Kmh 120-130.
Heute habe ich dann mal das AGR gereinigt war ölig und Verrust.
Bei der Probefahrt dann merkte ich das es erst besser war dann aber wieder nicht.
Beschleunigung
1 Gang ok
2 Gang ok
3gang bis 3000u/m dann wieder der gefühlte leistungsverlust
4 Gang das selbe
5 Gang ebenfalls.
Habe dann gedacht ab zum freundlichen morgen.
Dann aufeinmal ein pfeifen von der Beifahrer Seite.
Ich direkt, "scheisse turbo im arsch"
Weiß jemand einen Rat.
Ps
- fehler p3006 aufgetreten vor 1 Woche, aber beseitigt durch einsetzten von neuteil. Kraftstoffdrucksensor
- Fehler P14A7 - Partikelfilter (Bank 1) Strömungswiderstand hoch aktueller fehler
Und halt turbo pfeifen
Bearbeitet von: Quita-e90 am 20.09.2015 um 19:58:37
Ich habe ein Problem mit meinem e90 320d bj 05 163ps.140tkm
Zur Erklärung.
Vorgestern bin ich 300km gefahren am Stück ohne Probleme.
Gestern dann 200km eine Strecke a 100km.
Ich fuhr also die ersten 100 km, da merkte ich schon das der Wagen irgendwie nicht richtig zog, also ich fuhr und es fühlte sich an wie Gegenwind schübe.habe mir keinen Kopf darum gemacht da es nicht regelmäßig Vorkam.
Dann am Rückweg das selbe nur extremer....
Ich fuhr und so bei 2-2,5umdrehung setzte der turbo ein....
Bei 3 Umdrehungen verlor er dann Leistung. Also zog wie ein 50ps Wagen. Kmh 120-130.
Heute habe ich dann mal das AGR gereinigt war ölig und Verrust.
Bei der Probefahrt dann merkte ich das es erst besser war dann aber wieder nicht.
Beschleunigung
1 Gang ok
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3gang bis 3000u/m dann wieder der gefühlte leistungsverlust
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Habe dann gedacht ab zum freundlichen morgen.
Dann aufeinmal ein pfeifen von der Beifahrer Seite.
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- Fehler P14A7 - Partikelfilter (Bank 1) Strömungswiderstand hoch aktueller fehler
Und halt turbo pfeifen
Bearbeitet von: Quita-e90 am 20.09.2015 um 19:58:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Quita-e90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlercode p14A7 dann auf einmal turbo pfeifen"!
Gruß
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Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 58 Monaten
Was war da dann genau? 😅 ich weiss is bisschrn spät, aber habe jetz das gleiche problem
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