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Das KW Street Comfort schon mehrfach gefahren und bis jetzt immer mit positiven Ergebnis ;)
Kann ich empfehlen.....
H&R stellt immer die straffeste Version dar mit guter Rundkurs Performance aber eben wenig bis gar keinem Restkomfort.
Wenn Du tief fahren willst mit möglich viel Restkomfort bleibt Dir nur ein weicher Dämpfer, sprich OEM am besten vom M Fahrwerk.
Die Dämpfer sind gekürzt und verkraften moderate Tieferlegung von 30-40mm ohne Probleme !
Empfehlung zum Thema B6 / B8 Dämpfer kann ich geben, beide in Einrohrbauweise sind sehr haltbar und bieten eine breite Dämpferkennlinie.
Aber etwas strammer als die Serienteile!
Kann ich empfehlen.....
H&R stellt immer die straffeste Version dar mit guter Rundkurs Performance aber eben wenig bis gar keinem Restkomfort.
Wenn Du tief fahren willst mit möglich viel Restkomfort bleibt Dir nur ein weicher Dämpfer, sprich OEM am besten vom M Fahrwerk.
Die Dämpfer sind gekürzt und verkraften moderate Tieferlegung von 30-40mm ohne Probleme !
Empfehlung zum Thema B6 / B8 Dämpfer kann ich geben, beide in Einrohrbauweise sind sehr haltbar und bieten eine breite Dämpferkennlinie.
Aber etwas strammer als die Serienteile!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 24 Monaten
Passen denn die Dämpfer und Federn vom M6 auf einen 645ci (DD), sprich man muss nichts anpassen ?
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