hi,
vor einiger zeit (lass es 1 jahr gewesen sein) bin ich mal auf einen thread gestoßen, in dem ein user sehr schön beschrieben hat, mit welchen mitteln man depo sw verbessern kann.
zB richtig abdichten, ringe besser ausleuchten und allg. leuchtmittelwahl
ich hatte eigtl gedacht, dass es im nice2know bereich zu finden ist. aber nun such ich schon seit einiger zeit und habe auch einige nützliche threads gefunden, nur nicht diesen
vielleicht kennt jemand von euch den thread und weiß wie er heißt?
oder ich vertue mich gerade sehr arg und es war gar nicht hier im syndikat sondern in einem anderen forum
vor einiger zeit (lass es 1 jahr gewesen sein) bin ich mal auf einen thread gestoßen, in dem ein user sehr schön beschrieben hat, mit welchen mitteln man depo sw verbessern kann.
zB richtig abdichten, ringe besser ausleuchten und allg. leuchtmittelwahl
ich hatte eigtl gedacht, dass es im nice2know bereich zu finden ist. aber nun such ich schon seit einiger zeit und habe auch einige nützliche threads gefunden, nur nicht diesen
vielleicht kennt jemand von euch den thread und weiß wie er heißt?
oder ich vertue mich gerade sehr arg und es war gar nicht hier im syndikat sondern in einem anderen forum
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sm0kk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "suche einen thread zu depo angel eyes"!
Gruß
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Gruß
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Schau mal hier:
Link
Die Ausleuchtung kannst du nur durch einen CCFL oder SMD Umbau verbessern!
Besser abdicht kann man sie nicht, die sind super dicht, auch nach einem Umbau, bzw nach dem Öffnen der Scheinwerfer!
Leider beschlagen sie wegen der Ventile die dies eigentlich verhindern sollten!
Beim E46 FL sind es 3 kleine Öffnungen an der Rückseite, diese musst du mit Heißkleber verkleben, dann beschlagen sie nicht mehr ;)
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 27.01.2013 um 18:48:54
Link
Die Ausleuchtung kannst du nur durch einen CCFL oder SMD Umbau verbessern!
Besser abdicht kann man sie nicht, die sind super dicht, auch nach einem Umbau, bzw nach dem Öffnen der Scheinwerfer!
Leider beschlagen sie wegen der Ventile die dies eigentlich verhindern sollten!
Beim E46 FL sind es 3 kleine Öffnungen an der Rückseite, diese musst du mit Heißkleber verkleben, dann beschlagen sie nicht mehr ;)
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 27.01.2013 um 18:48:54
One of the last wild Ducks!
jau sauber, der erste link wars! :)
war wohl doch nicht hier im forum. danke jochen78
der zweite ist auch sehr interessant. speicher ich mir auch mal direkt ab. werde mir bald nämlich auch ein e46 zulegen und angel eyes nachrüsten
ps:
fresh prinz, danke für deinen link. die anleitung ist sehr ausführlich mit vielen bildern. vorallem interessiert mich die tagfahrlich funktion. genau sowas hab ich gesucht :)
hast du zufällig ein schaltplan, wie du das relais angeschlossen hast?
Bearbeitet von: sm0kk am 27.01.2013 um 21:58:37
war wohl doch nicht hier im forum. danke jochen78
der zweite ist auch sehr interessant. speicher ich mir auch mal direkt ab. werde mir bald nämlich auch ein e46 zulegen und angel eyes nachrüsten
ps:
fresh prinz, danke für deinen link. die anleitung ist sehr ausführlich mit vielen bildern. vorallem interessiert mich die tagfahrlich funktion. genau sowas hab ich gesucht :)
hast du zufällig ein schaltplan, wie du das relais angeschlossen hast?
Bearbeitet von: sm0kk am 27.01.2013 um 21:58:37
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
Relais?
Du kannst die Ringe natürlich auch mit dem Zündungs + Verbinden, dann schalten die sich beim Motorstart automatisch ein!
Ansonsten hab ich sie nur mit den original Stanndlichtkabel angeschlossen und einen Wiederstand dran damit keine Fehlermeldung kommt!
Diese Ringe sind denk ich mal das hellste was die LED hergeben, für alles andere brauchst du die Birnentechnik von BMW, das wird aber kaum umsetzbar sein mit solchen Scheinwerfern...
Mir reichen sie, selbst wenn die Sonne direkt auf die Scheinwerfer scheint sieht man die Ringe noch!
Bei den Original BMW sieht man die Ringe halt noch n Tick besser und das Licht ist auch greller!
Edit:
Hab mal mal den Threat angeschaut, das sind die Scheinwerfer vom E36!
Der hat einfach nur die gelbleuchtenden Depo Gühbirnchen gegen blaue ausgetauscht!
Das verbessert nicht die ungleichmäsige ausleuchten, sondern macht die Ringe nur blau statt gelb!
Wenn du also nicht auf diese 3 Birnchen Ausleuchtung stehst bleibt dir nichts anderes als ein Umbau!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 27.01.2013 um 23:39:04
Du kannst die Ringe natürlich auch mit dem Zündungs + Verbinden, dann schalten die sich beim Motorstart automatisch ein!
Ansonsten hab ich sie nur mit den original Stanndlichtkabel angeschlossen und einen Wiederstand dran damit keine Fehlermeldung kommt!
Diese Ringe sind denk ich mal das hellste was die LED hergeben, für alles andere brauchst du die Birnentechnik von BMW, das wird aber kaum umsetzbar sein mit solchen Scheinwerfern...
Mir reichen sie, selbst wenn die Sonne direkt auf die Scheinwerfer scheint sieht man die Ringe noch!
Bei den Original BMW sieht man die Ringe halt noch n Tick besser und das Licht ist auch greller!
Edit:
Hab mal mal den Threat angeschaut, das sind die Scheinwerfer vom E36!
Der hat einfach nur die gelbleuchtenden Depo Gühbirnchen gegen blaue ausgetauscht!
Das verbessert nicht die ungleichmäsige ausleuchten, sondern macht die Ringe nur blau statt gelb!
Wenn du also nicht auf diese 3 Birnchen Ausleuchtung stehst bleibt dir nichts anderes als ein Umbau!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 27.01.2013 um 23:39:04
One of the last wild Ducks!
jap, da gebe ich dir recht.
die ringe durch SMDs zu ersetzen macht durchaus mehr sinn, vorallem wird man es nichtmal merken, dass da rumgebastelt wurde. einfach viel heller und schöner
mit dem relais meinte ich die dimm-funktion beim einschalten des abblendlichts. ich werde mir die tage mal die zwei 2xum relais, 2 dioden und die widerstände besorgen.
die SMDs würd ich dann auch als tagfahrlicht fahren.
ich hab nur ein kleines verständnis problem beim lesen. kann mir das nicht so ganz bildlich vorstellen. ein schaltplan wäre da einfacher. sonst muss ich mir das halt zusammenfummeln und selbst überlegen ;)
dazu noch einen satz osram nightbraker plus oder philips x-treme vision. hast du erfahrungen mit diesen leuchten?
die ringe durch SMDs zu ersetzen macht durchaus mehr sinn, vorallem wird man es nichtmal merken, dass da rumgebastelt wurde. einfach viel heller und schöner
mit dem relais meinte ich die dimm-funktion beim einschalten des abblendlichts. ich werde mir die tage mal die zwei 2xum relais, 2 dioden und die widerstände besorgen.
die SMDs würd ich dann auch als tagfahrlicht fahren.
ich hab nur ein kleines verständnis problem beim lesen. kann mir das nicht so ganz bildlich vorstellen. ein schaltplan wäre da einfacher. sonst muss ich mir das halt zusammenfummeln und selbst überlegen ;)
dazu noch einen satz osram nightbraker plus oder philips x-treme vision. hast du erfahrungen mit diesen leuchten?
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
Mit der Dimmfunktion nerv ich meinen Mechaniker auch schon die ganze Zeit XD
Vielleicht klappt das die Woche noch, dann stell ich natürlich ne Anleitung rein!
Der Umbau ist rein optisch nicht zu erkennen, außer eben man schaltet die Ringe ein, die original Birnen leuchten ja gelb!
Aber die meisten Leute von der Rennleitung kennen sich nicht sonderlich gut aus, wenn der Umbau sauber ist passiert dir nichts!
Die Ringe blenden nicht und die meisten Fahrzeuge rollen jetzt mit weißem Tagfahrlicht ausm Werk ;)
Selbst wenn mal jemand etwas sagt, sind die Scheinwerfer halt von eBay und mit E Prüfzeichen!
Da mir bisher aber noch kein Fall bekannt ist, wo jemand wegen CCFL oder SMD ärger bekommen hat, würd ich mir da keien Sorgen machen!
Und da hab ich schon echt schief und krumm drin hängende Ringe gesehn, das auch nicht selten ;)
Die Nightbreaker und die XTreme Vsion sind die mit Abstand hellsten H7 Halogenlampen, damit hast du auf jeden Fall das beste Licht auf der Straße!
Diese Xenon Fake Birnen sind zwar etwas weißer, was "cool" aussieht, damit hast du aber kaum Licht auf der Straße, vor allem bei Nässe wird das fast vollständig verschluckt!
Nachts auf dunklen Landstraßen, wenn du wegen Gegenverkehr kein Fernlicht nutzen kannst wirst du dich spätestens dafür hassen ;)
Auch fehlt es ihnen extrem am Leuchtkraft, das kann man mit 40Watt (Xenon Fakes) gegen 100Watt (0815 Birnen mit +30%) Haushaltsbirnen vergleichen!
Daher fällt das sofort auf, wenn dir eine total schwache weiße funzel engegen kommt, echtes Xenon ist nunmal noch weißer und extrem Stark (ca. 10 mal heller)!
Die Nightbreaker sowie auch die X Treme Vision hab ich schon ausgebig getestet, einfach nur Top auch von der Haltbarkeit!
Bei den Nightbreakern würd ich die "Plus" Variante nehmen, die halten ca 75% eines Lebens einer Standartlampe!
Für +90% mehr Licht auf der Straße durchaus akzemptabel!
Mir persöhnlich taugen die Nightbreaker am besten, da reflektieren die Fahrbahnmarkierungen und Straßenschilder besser ;)
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.01.2013 um 10:39:34
Vielleicht klappt das die Woche noch, dann stell ich natürlich ne Anleitung rein!
Der Umbau ist rein optisch nicht zu erkennen, außer eben man schaltet die Ringe ein, die original Birnen leuchten ja gelb!
Aber die meisten Leute von der Rennleitung kennen sich nicht sonderlich gut aus, wenn der Umbau sauber ist passiert dir nichts!
Die Ringe blenden nicht und die meisten Fahrzeuge rollen jetzt mit weißem Tagfahrlicht ausm Werk ;)
Selbst wenn mal jemand etwas sagt, sind die Scheinwerfer halt von eBay und mit E Prüfzeichen!
Da mir bisher aber noch kein Fall bekannt ist, wo jemand wegen CCFL oder SMD ärger bekommen hat, würd ich mir da keien Sorgen machen!
Und da hab ich schon echt schief und krumm drin hängende Ringe gesehn, das auch nicht selten ;)
Die Nightbreaker und die XTreme Vsion sind die mit Abstand hellsten H7 Halogenlampen, damit hast du auf jeden Fall das beste Licht auf der Straße!
Diese Xenon Fake Birnen sind zwar etwas weißer, was "cool" aussieht, damit hast du aber kaum Licht auf der Straße, vor allem bei Nässe wird das fast vollständig verschluckt!
Nachts auf dunklen Landstraßen, wenn du wegen Gegenverkehr kein Fernlicht nutzen kannst wirst du dich spätestens dafür hassen ;)
Auch fehlt es ihnen extrem am Leuchtkraft, das kann man mit 40Watt (Xenon Fakes) gegen 100Watt (0815 Birnen mit +30%) Haushaltsbirnen vergleichen!
Daher fällt das sofort auf, wenn dir eine total schwache weiße funzel engegen kommt, echtes Xenon ist nunmal noch weißer und extrem Stark (ca. 10 mal heller)!
Die Nightbreaker sowie auch die X Treme Vision hab ich schon ausgebig getestet, einfach nur Top auch von der Haltbarkeit!
Bei den Nightbreakern würd ich die "Plus" Variante nehmen, die halten ca 75% eines Lebens einer Standartlampe!
Für +90% mehr Licht auf der Straße durchaus akzemptabel!
Mir persöhnlich taugen die Nightbreaker am besten, da reflektieren die Fahrbahnmarkierungen und Straßenschilder besser ;)
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.01.2013 um 10:39:34
One of the last wild Ducks!
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