Hallo !
Ich fahre einen E46 318i Limousine VFL.
Ich habe vor, mir einen stärkeren Motor einzubauen, da mir die 118 PS relativ wenig sind und wenn mein Auto z.B. voll besetzt ist, ich auch kaum Leistung habe.
Ich möchte einfach mehr Power haben.
Meine Fragen wären jetzt folgende:
Welcher Motor würde ich in meinen Wagen ohne Probleme passen ?
Was müsste alles geändert werden ?
Und welche kosten würden auf mich zukommen ?
Auch wegen Eintragung und so.
Also ich meine, wenn ich jetzt einen kompletten Motor mit Getriebe holen würde.
Danke schonmal im Voraus !
MfG
GreeceBMW
Ich fahre einen E46 318i Limousine VFL.
Ich habe vor, mir einen stärkeren Motor einzubauen, da mir die 118 PS relativ wenig sind und wenn mein Auto z.B. voll besetzt ist, ich auch kaum Leistung habe.
Ich möchte einfach mehr Power haben.
Meine Fragen wären jetzt folgende:
Welcher Motor würde ich in meinen Wagen ohne Probleme passen ?
Was müsste alles geändert werden ?
Und welche kosten würden auf mich zukommen ?
Auch wegen Eintragung und so.
Also ich meine, wenn ich jetzt einen kompletten Motor mit Getriebe holen würde.
Danke schonmal im Voraus !
MfG
GreeceBMW
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GreeceBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Neuer Motor !!!"!
Gruß
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Gruß
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Also ein Umbau wird sehr teuer, Kabelbaum muss angepasst werden, Bremsanlage, Fahrwerk..... Das wird letzendlich wohl genauso teuer wie wenn du dir einen BMW mit großen Motor holst.
Grüße
Grüße
Sicher ist es möglich, einen Motor mit mehr Leistung einzubauen - aber vernünftigerweise brauchst du dazu ein komplettes Schlachtfahrzeug, damit Fahrwerk, Bremsen, Elektrik, Motor, Getriebe, Kardanwelle, Halterungen, Kühlsystem, uws. passend vorhanden sind. Ansonsten musst du dir die Teile alle einzeln besorgen - und das wird teuer, so daß du dir besser gleich ein anders Auto kaufen kannst. Und wenn du dir den Umbau nicht selbst zutraust, Platz hast und ein Ausweichauto, damit du mobil bist, wenn probleme Auftrauchen, hat es erst recht keinen Sinn.
Ein Motorumbau ohne Spenderfahrzeug würde ich lassen.
Hab es erst hinter mir.
Eintragung beim Tüv etwa 100€ (glaub ich zumindest, war im Januar )
benötigte Teile:
Motor (mit Anbauteilen)
Motorkabelbaum
Getriebe
Kardanwelle
Hinterachsgetriebe
Abtriebswellen
Klimakompressor
eine Klimaleitung
Bremssättel
Bremsscheiben
Fahrwerksfedern
Ausgleichsbehälter (Kühlflüssigkeit)
Lüfterzarge
Stabilisator vorne
Abgasanlage
Schlosssatz mit EWS Steuergerät
Evtl. Kombiinstrument (ausser du hast jemanden der es dir umprogrammieren kann)
Elektronisches Gaspedal + Kabelbaum (nur beim M54)
Kraftstofffilter
Kraftstoffleitungen
Kabelbaum muss angepasst werden
und ich hab bestimmt noch etwas vergessen...
Ohne verstärkten / bzw. der neuen Hinterachse ist es nicht zu empfehlen!
Es funktioniert ;-)
Bearbeitet von: Schiffi am 01.10.2011 um 15:21:44
Hab es erst hinter mir.
Eintragung beim Tüv etwa 100€ (glaub ich zumindest, war im Januar )
benötigte Teile:
Motor (mit Anbauteilen)
Motorkabelbaum
Getriebe
Kardanwelle
Hinterachsgetriebe
Abtriebswellen
Klimakompressor
eine Klimaleitung
Bremssättel
Bremsscheiben
Fahrwerksfedern
Ausgleichsbehälter (Kühlflüssigkeit)
Lüfterzarge
Stabilisator vorne
Abgasanlage
Schlosssatz mit EWS Steuergerät
Evtl. Kombiinstrument (ausser du hast jemanden der es dir umprogrammieren kann)
Elektronisches Gaspedal + Kabelbaum (nur beim M54)
Kraftstofffilter
Kraftstoffleitungen
Kabelbaum muss angepasst werden
und ich hab bestimmt noch etwas vergessen...
Ohne verstärkten / bzw. der neuen Hinterachse ist es nicht zu empfehlen!
Es funktioniert ;-)
Bearbeitet von: Schiffi am 01.10.2011 um 15:21:44
motor tausch ist heute echt nicht mehr machbar vom geld her, da verkauf deinen und kauf nen anderen, dazu kommt auch noch das ein umgebauter wagen sich immer mieser verkauft, warum auch immer!
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