Hi Leute,
ich habe bei meinem BMW jetzt das Fahrwerk gegen ein 60/40 getauscht!
Habe beim Ausbau der Federn hinten gemerkt das es Verschiedene waren, d.H. eine Fahrerseite war eine Feder mit pinker Kennung andere Seite war eine Feder mit roter Kennung!
Die Feder mit der roten Kennung war um ca 1 cm kürzer wie die Feder auf der Fahrerseite.
So jetzt zum Problem...
mit dem 60/40 Fahrwerk hängt der hinten auf der Beifahrerseite tiefer wie bei der Fahrerseite.
Woran kann das liegen?
Kann es sein das sich die Karosserie durch die beiden unterschiedlichen Federn verzogen hat?
Hoffe ich nicht! :'-(
Wisst ihr vllt was?
ich habe bei meinem BMW jetzt das Fahrwerk gegen ein 60/40 getauscht!
Habe beim Ausbau der Federn hinten gemerkt das es Verschiedene waren, d.H. eine Fahrerseite war eine Feder mit pinker Kennung andere Seite war eine Feder mit roter Kennung!
Die Feder mit der roten Kennung war um ca 1 cm kürzer wie die Feder auf der Fahrerseite.
So jetzt zum Problem...
mit dem 60/40 Fahrwerk hängt der hinten auf der Beifahrerseite tiefer wie bei der Fahrerseite.
Woran kann das liegen?
Kann es sein das sich die Karosserie durch die beiden unterschiedlichen Federn verzogen hat?
Hoffe ich nicht! :'-(
Wisst ihr vllt was?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KingCJ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Karosserie verzogen????"!
Gruß
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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