Er springt ganz schlecht an, es sei denn er ist ganz kalt.
Nimmt kaum Gas an und geht dann fast aus, schüttelt sich bei 200rpm und nach warten beruhigt er sich und läuft rund im Leerlauf. Gas nimmt er wie gesägt nicht an und geht aus.
Zündung ok! Spritt und Erdgas auch ok, weil beides gleich schlecht läuft.
Werkstatt sagt LMM. Drei mal getauscht und keine Änderung. Aus einem fahrendem E36 den LMM genommen, geht nix! aber passt auch nicht mit Sollwerte vom Boschtester, trotz selbe Boschnummer! Zündspule auch Top genauwie Kerzen!
Zündung und Spritt also kategorisch Top.
Und jetzt kommst du. Ich weiß nix mehr.
ADE Ventil? DMSrelais? Weiß nix.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2009 08:40:29
Nimmt kaum Gas an und geht dann fast aus, schüttelt sich bei 200rpm und nach warten beruhigt er sich und läuft rund im Leerlauf. Gas nimmt er wie gesägt nicht an und geht aus.
Zündung ok! Spritt und Erdgas auch ok, weil beides gleich schlecht läuft.
Werkstatt sagt LMM. Drei mal getauscht und keine Änderung. Aus einem fahrendem E36 den LMM genommen, geht nix! aber passt auch nicht mit Sollwerte vom Boschtester, trotz selbe Boschnummer! Zündspule auch Top genauwie Kerzen!
Zündung und Spritt also kategorisch Top.
Und jetzt kommst du. Ich weiß nix mehr.
ADE Ventil? DMSrelais? Weiß nix.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2009 08:40:29
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Haburlaub,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316g Motor läuft quasi nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316g Motor läuft quasi nicht"!
Gruß
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was für ein motor?
316g
Hat serienmäßig Erdgas verbaut.
Auf Benzin läuft es genau so scheiße wie auf Erdgas. Daher fällt das als Fehlerquelle kategorisch aus.
Hat serienmäßig Erdgas verbaut.
Auf Benzin läuft es genau so scheiße wie auf Erdgas. Daher fällt das als Fehlerquelle kategorisch aus.
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Auf Zündspule würde mein Verdacht trotzdem fallen.
Was heisst denn Zündung ok?
Mit ausgebauter Zündkerze getestet? Das besagt leider nicht viel über die Zustände im Verbrennungsraum. Besser mit anderer Zündspule testen.
Massefehler am Motor zur Karosserie? Eventuell kann der Strom nicht genug geleitet werden.
LiMa Ladespannung (~14V) ok? Batterie i.O.?
Was heisst denn Zündung ok?
Mit ausgebauter Zündkerze getestet? Das besagt leider nicht viel über die Zustände im Verbrennungsraum. Besser mit anderer Zündspule testen.
Massefehler am Motor zur Karosserie? Eventuell kann der Strom nicht genug geleitet werden.
LiMa Ladespannung (~14V) ok? Batterie i.O.?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
zündspule getauscht! Batterie sehr gut!
Nochmal zur Problemschilderung:
Auf der A2 mit ca. 120 aufs Gas, keine Leistung und Abfall auf 100kmh trotz Vollgas.
Betrieb war auf Erdgas. Auf Benzin Keine Verbesserung!
Ab dann an Unrunder Lauf Vmax 120kmh. Max rpm 4500!
Also 15km weiter und adac zur fehlerdiagnose gerufen. Stünde später, Motor kalt, dreht bis in den begrenzer und adac kann nix sehen. Fährt nach Hause: erst gut vmax 120kmh dann Max 80. Kerzen getauscht, keine Verbesserung. Seit dem Max 1500rpm.
Spring sehr schlecht an und zuckelt im leerlauf. Wenn du aufs Gas gehst, 1500rpm dann abfallend und aus.
Spule getauscht, lmm mehrfach getauscht. Werde mal zusätzlichen masseschluß legen und Lima prüfen.
Nochmal zur Problemschilderung:
Auf der A2 mit ca. 120 aufs Gas, keine Leistung und Abfall auf 100kmh trotz Vollgas.
Betrieb war auf Erdgas. Auf Benzin Keine Verbesserung!
Ab dann an Unrunder Lauf Vmax 120kmh. Max rpm 4500!
Also 15km weiter und adac zur fehlerdiagnose gerufen. Stünde später, Motor kalt, dreht bis in den begrenzer und adac kann nix sehen. Fährt nach Hause: erst gut vmax 120kmh dann Max 80. Kerzen getauscht, keine Verbesserung. Seit dem Max 1500rpm.
Spring sehr schlecht an und zuckelt im leerlauf. Wenn du aufs Gas gehst, 1500rpm dann abfallend und aus.
Spule getauscht, lmm mehrfach getauscht. Werde mal zusätzlichen masseschluß legen und Lima prüfen.
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
springt gar nicht mehr an.
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Was sagen Wasser und Öl?
Nicht daß ein schlimmer Defekt dahinter steckt.
Nicht daß ein schlimmer Defekt dahinter steckt.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Sowas kommst ja nicht von jetzt zu sofort.
Einspritzsignal vorhanden spritt ist auch da.
Mit bremsenreiniger reinsprühen springt er fast an.
Drehzahlsensor und bezugsmarkengeber kommt man nicht ran.
Hat den keiner nen Plan hier?
Einspritzsignal vorhanden spritt ist auch da.
Mit bremsenreiniger reinsprühen springt er fast an.
Drehzahlsensor und bezugsmarkengeber kommt man nicht ran.
Hat den keiner nen Plan hier?
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Watt is nu?
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Nur weil du Urlaub hast brauchst du hier nicht sinnlos posten. Wenn einer was weiss schreibt er.
ThogI hat dir auch ne Frage gestellt.Kann man ja auch mal drauf antworten.
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Ok, erstmal hab ich keinen Urlaub! Morgen muß ich nach Limburg 390km!
Wässer und Öl is alles tutti.
Wässer und Öl is alles tutti.
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 84 Monaten
Kurz zur Aufklärung: Der Kat war zu!
Nach dem ehemals BMW in Peine den Motor für 1200€ gemacht hatte und er immer noch nicht lief, hat mein BMW Guru denen mal gesagt, dass sie mal den Auspuff abnehmen sollten...😩
Nach dem ehemals BMW in Peine den Motor für 1200€ gemacht hatte und er immer noch nicht lief, hat mein BMW Guru denen mal gesagt, dass sie mal den Auspuff abnehmen sollten...😩
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Bravo! Dafür hast du jetzt 7Jahre gebraucht???
Gruß Uli
Nö. Aber ich bin hier jetzt wieder aktiv. Und grundsätzlich finde ich es wichtig, dass es bei Problemen eine Auflösubg gibt!! 🙃
E36 328i Cabrio.. Original!! :)
Herrlich :D 7 Jahre ich finds lustig
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