Sers,
fahr jetzt seit 2Jahren ne E36er Limo 316i.
wollt mir jetzt was Anständiges holen.
undzwar auch wieder E36 Limo, aber 325i.
was bezahlt ihr bei dem so an Versicherung und Steuern?? was braucht der so an Sprit??
schoma Danke
SANDRO
fahr jetzt seit 2Jahren ne E36er Limo 316i.
wollt mir jetzt was Anständiges holen.
undzwar auch wieder E36 Limo, aber 325i.
was bezahlt ihr bei dem so an Versicherung und Steuern?? was braucht der so an Sprit??
schoma Danke
SANDRO
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SANDRO316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i Steuern/Versicherung"!
Gruß
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Hallo,
du kannst Dir unter www.huk24.de Deine Versicherungskosten ausrechnen lassen. Kostet nichts und ist ganz unverbindlich.
Gruß Sebastian
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des weiss ich doch dasses so Rechner gibt, aber der sagt mir nicht was so ne Maschine im Schnitt an Sprit braucht, und Steuern berechnet der auch net. Versicherung is bei jeder verschieden. ich bin beispielsweise bei der Allianz(mit Abstand die Teuerste schätz ich ma).muss auch bei der bleiben weil mein Vater auch da is und der Versicherungsvertreter voll der Bekannte von dem is. Außerdem läuft mein Auto als Zweitwagen über meinen Dad. bin jetzt so bei 70%
ALSO WAS BEZAHLT IHR SO
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hi,
bin beim Deutschen Ring der jetzt Basler heißt. habe bis jetzt immer knapp so um die 1100€ im jahr gezahlt. bin jetzt 24 und habe die versicherung so abgeschlossen:
- wenigfahrer, max 9000km/jahr
- garagenwagen
- keine(r) unter 24 darf ohne mich nicht fahren
- auf 50%
jetzt bezahle ich "nur" noch so 700€ im Jahr
Steuern 270€
mfg Strubbi
mein von A nach B bringer ( ab und zu mal sogar nach C )
http://www.bmw-club-breisgau.de
bin beim Deutschen Ring der jetzt Basler heißt. habe bis jetzt immer knapp so um die 1100€ im jahr gezahlt. bin jetzt 24 und habe die versicherung so abgeschlossen:
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Hallo zusammen,
find ich gut das du dir was anständiges kaufen willst! :-)
Aber mal im Ernst, zum Verbrauch kann ich dir nur sagen versuchs mal mit der Suche, dieses Thema ist schon häufig angesprochen worden!
Cu
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!
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Aber mal im Ernst, zum Verbrauch kann ich dir nur sagen versuchs mal mit der Suche, dieses Thema ist schon häufig angesprochen worden!
Cu
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!
Zitat:
Sers,
fahr jetzt seit 2Jahren ne E36er Limo 316i.
wollt mir jetzt was Anständiges holen.
undzwar auch wieder E36 Limo, aber 325i.
was bezahlt ihr bei dem so an Versicherung und Steuern?? was braucht der so an Sprit??
schoma Danke
SANDRO
Steuern sind auch Baujahr abhängig. Spiel gerade mit dem Gedanken mir einen 325 d Touring zuzulegen. Ohne Euro 2 liegt der in der Steuer bei etwa 500 Euro. Mit Euro 2 nur noch bei etwa 300 Euro.
Geh mal zu deinem Händler und sag ihm welchen du haben willst. Die können dir genau sagen was der an Steuern kostet.
Gruß Martin
Projekt 150 Rothenburg 2004
spritmässig wirst beim 325 wohl ca. 10 liter liegen bei normalbetrieb......
HI,
zahl bei der Thurina Versicherung 1100€ jährlich mit Teilkasko 153€ SB bei 55%.
Steuern Zahl ich 153€ Euro 2 (dank TWIN TECH)
Verbrauch zwischen 8,5l und 18l ist alles drin.
MFG
Harry
zahl bei der Thurina Versicherung 1100€ jährlich mit Teilkasko 153€ SB bei 55%.
Steuern Zahl ich 153€ Euro 2 (dank TWIN TECH)
Verbrauch zwischen 8,5l und 18l ist alles drin.
MFG
Harry
153Euro bezahlst du bloss??
wie gehtn jetzt des. da bezahl doch ich scho mit meinem 316er 174Euro.
wasn TWIN TECH??
mit dem 325er hängst du doch zu 90Prozent jedes Auto ab oder??
man der reizt mich echt des Ding
wie gehtn jetzt des. da bezahl doch ich scho mit meinem 316er 174Euro.
wasn TWIN TECH??
mit dem 325er hängst du doch zu 90Prozent jedes Auto ab oder??
man der reizt mich echt des Ding
Zitat:
153Euro bezahlst du bloss??
wie gehtn jetzt des. da bezahl doch ich scho mit meinem 316er 174Euro.
wasn TWIN TECH??
mit dem 325er hängst du doch zu 90Prozent jedes Auto ab oder??
man der reizt mich echt des Ding
Das ist eine aufbesserung der Eurostufe.
Ursprunglich hatte ich Euro1, mit dem Twintech zeugs habe ich nun Euro2.
Naja würde nicht grad sagen das du mit dem 325er 90% abhängst.
MFG
Harry
Bearbeitet von - bmwharry am 11/12/2003 23:18:22
Wer sich n 325er kauft um der schnellste zu sein hats eh nich verdient bmw zu fahren ;p
Natürlich ist man schon ziemlich schnell unterwegs, und es ist auch wenig anstrengend schnell im Verkehr mitzuschwimmen, aber die Zeiten, das man mit 190PS der Schnellste auf den Straßen ist sind ja wohl vorbei.
Da muss nur ein 2er Golf G60 kommen und schon hast du aufgrund des Leistungsgewichts Probleme überhaupt mitzukommen, aber dazu kauft man sich auch keinen 325er um sich mit anderen Pissis zu messen und von Ampel zu Ampel zu ballern ... meine Meinung
Ciao
Edit: Verbrauch zwischen 10 und 12,5l/100km bei sportlicher Fahrweise, Steuern mut Euro 2 150€ glaube ich und Versicherung im Jahr 1000€ bei 60%
www.PowerboatSports.de
Bearbeitet von - nOfe4r am 12/12/2003 15:17:17
Natürlich ist man schon ziemlich schnell unterwegs, und es ist auch wenig anstrengend schnell im Verkehr mitzuschwimmen, aber die Zeiten, das man mit 190PS der Schnellste auf den Straßen ist sind ja wohl vorbei.
Da muss nur ein 2er Golf G60 kommen und schon hast du aufgrund des Leistungsgewichts Probleme überhaupt mitzukommen, aber dazu kauft man sich auch keinen 325er um sich mit anderen Pissis zu messen und von Ampel zu Ampel zu ballern ... meine Meinung
Ciao
Edit: Verbrauch zwischen 10 und 12,5l/100km bei sportlicher Fahrweise, Steuern mut Euro 2 150€ glaube ich und Versicherung im Jahr 1000€ bei 60%
www.PowerboatSports.de
Bearbeitet von - nOfe4r am 12/12/2003 15:17:17
sorry, aber wenn du deinen prozentsatz und alles weisst, kannst dir doch auch ausrechnen lassen, wieviel dich das auto kostet. jeder hier hat ja einen anderen tarif. und wenn dein vater schon nen allianz.django kennt...
steuern kannst du im netz doch nachschauen ... für was gibt es denn suchmaschinen
Steuer
mfg holly
steuern kannst du im netz doch nachschauen ... für was gibt es denn suchmaschinen
Steuer
mfg holly
ja hab ich doch scho lang, aber ich wollt ma hörn was ihr so blecht.
jetzt hab ich aber auch ma hier im Forum nomma nach dem Thema geschaut. da hab ich gesehn dass es der 323er von unten raus besser gehn soll. Auch nen 328er gibts. des hab ich ach net gewusst. in meiner Betriebsanleitung is der größte der 325er.
naja wieder was dazugelernt.
jetzt weiss ich aufjedenfall gar nimmer was ich kaufen soll.
jetzt hab ich aber auch ma hier im Forum nomma nach dem Thema geschaut. da hab ich gesehn dass es der 323er von unten raus besser gehn soll. Auch nen 328er gibts. des hab ich ach net gewusst. in meiner Betriebsanleitung is der größte der 325er.
naja wieder was dazugelernt.
jetzt weiss ich aufjedenfall gar nimmer was ich kaufen soll.
Ein 325er ist teuer und muss regelmäßig gewartet werden.
Steuern hoch, Vers. hoch, Sprit Verbrauch am höchsten von allen E36, untenrum kommt nichts, da geht gefühlsmäßig ein 316er besser (hab den direkten Vergleich).
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Steuern hoch, Vers. hoch, Sprit Verbrauch am höchsten von allen E36, untenrum kommt nichts, da geht gefühlsmäßig ein 316er besser (hab den direkten Vergleich).
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Zitat:
Ein 325er ist teuer und muss regelmäßig gewartet werden.
Steuern hoch, Vers. hoch, Sprit Verbrauch am höchsten von allen E36, untenrum kommt nichts, da geht gefühlsmäßig ein 316er besser (hab den direkten Vergleich).
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
ALSO BITTE du kannst doch den 316er net mit einen 325er vergleichen, das sind welten auseinander, und deine Anspielung das beim 325er unten raus nix geht, das ist ja wohl logisch das der 316er von unten mehr reißt da ihm schließlich auch 2 Zylinder fehlen obs aber für einen 325er langt bezweifel ich stark. Das andere wer mit einen 6 Zylinder vom stand mit niedriger Drehzahl wegfährt der ist selber schuld. Der 6 Zylinder braucht nun mal drehzahl was ein ein 4 Zylinder von unter her nicht braucht. Fahr mal 3000-3500 U/min weg dann siehst mal das er auch vom Stand wegkommt. Mir ist aber auch klar das der e36 325er nicht das Kraut von der Pfanne reißt, da er sich gegen einen e30 325er schon bei einen rennen schwer tut, obwohl da 20 PS unterschied sind, aber man muß auch sehen das der e36 schwerer ist. Aber das mit dem 316er gegenüber einen 325er gleichen Modells ist schwachsinn in meinen Augen.
Zur Wartung der muß nicht anders gewartet werden wie jeder andere 6 Zylinder. Nur das du halt 2 Zündkerzen und mehr Öl brauchst beim Ölwechsel gegenüber einen 4 Zylinder.
Zum Spritverbrauch im normalen Fahrbetrieb fahr ich mit 10l und wenn ich es darauf anleg fahre auch mit 8,5l (Autobahn 130km/h), gut wenn ich es anderweitig darauf anleg dann kann ich auch 18l verbrauchen, selbst einen 316er kann man mit über 13l fahren. Mit ist auch klar das im normalbetrieb der 316er Sparsamer ist, aber schließlich hat der 325er auch mehr Leistung und Leistung hat nun mal auch seinen Durst.
MFG
Harry
Bearbeitet von - bmwharry am 14/12/2003 08:07:59
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Wo hab ich einen 316er mit einem 325er verglichen? Ich hab lediglich gesagt, dass ein 316er Gefühlsmäßig untenrum schlechter kommt, da Sandro ja ne Menge vom 325er erwartet. Natürlich weiß ich, dass der 325er schnell ist. Und nein, nur weil er 6 Zyl hat, muss er nicht untenrum schlecht gehen. Siehe 323i und 328i. Die gehen untenrum wie sau. Also braucht nicht jeder 6Zyl. so viel Drehzahl wie ein 325er.
Und natürlich ist die Wartung teurer. Es gibt mehr Öl, teurere Bremsscheiben und Beläge, so gut wie alles, was mit dem Motor zusammenhängt ist teurer als bei einem 316er, ist logisch. Nur Karosserie, die bei den e36 identisch ist, kostet gleich viel.
Mit nem 316er ist es mir echt ein Rätsel einen 13l Verbrauch zu haben. Vielleicht 13l nach 50-100km gerechnet. Eine Tankladung mit 13L zu verpulvern ist meiner Meinung nach unmöglich.
Und ein 325i mit Vollausstattung, schwerem Hifieinbau, 17Zöllern und 215er Bereifung kann was mehr schlucken als andere 325er. Daher ist ein Vergleich, was man selber verbraucht unangebracht. Da sollte man lieber die Werlsangaben nehmen.
Naja, ich fahr weiterhin meinen 4Pack Power Wagen und spare ein wenig :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Wo hab ich einen 316er mit einem 325er verglichen? Ich hab lediglich gesagt, dass ein 316er Gefühlsmäßig untenrum schlechter kommt, da Sandro ja ne Menge vom 325er erwartet. Natürlich weiß ich, dass der 325er schnell ist. Und nein, nur weil er 6 Zyl hat, muss er nicht untenrum schlecht gehen. Siehe 323i und 328i. Die gehen untenrum wie sau. Also braucht nicht jeder 6Zyl. so viel Drehzahl wie ein 325er.
Und natürlich ist die Wartung teurer. Es gibt mehr Öl, teurere Bremsscheiben und Beläge, so gut wie alles, was mit dem Motor zusammenhängt ist teurer als bei einem 316er, ist logisch. Nur Karosserie, die bei den e36 identisch ist, kostet gleich viel.
Mit nem 316er ist es mir echt ein Rätsel einen 13l Verbrauch zu haben. Vielleicht 13l nach 50-100km gerechnet. Eine Tankladung mit 13L zu verpulvern ist meiner Meinung nach unmöglich.
Und ein 325i mit Vollausstattung, schwerem Hifieinbau, 17Zöllern und 215er Bereifung kann was mehr schlucken als andere 325er. Daher ist ein Vergleich, was man selber verbraucht unangebracht. Da sollte man lieber die Werlsangaben nehmen.
Naja, ich fahr weiterhin meinen 4Pack Power Wagen und spare ein wenig :-)
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
also ich hab meinen 316er noch nie mit 13Litern gefahrn.
und ich fahr sau aggressiv. fahr auch ma viel im 4.Gang auf der Landstrasse rum. häng fast nur vor dem roten Drehzalbereich weil mich der 316er ankotzt.
ABER NOCH NIE 13Liter
bin schon mit 10 gefahrn ja
und ich fahr sau aggressiv. fahr auch ma viel im 4.Gang auf der Landstrasse rum. häng fast nur vor dem roten Drehzalbereich weil mich der 316er ankotzt.
ABER NOCH NIE 13Liter
bin schon mit 10 gefahrn ja
@ Sandro 316
Less mal den Thread"Bescheißt mich meine Versicherung". Zum Thema Versicherung weisste dann bescheid.
Gruß
E36TouringFreak
I am 2 Fast for ya!! Cause I got German Muscle
Less mal den Thread"Bescheißt mich meine Versicherung". Zum Thema Versicherung weisste dann bescheid.
Gruß
E36TouringFreak
I am 2 Fast for ya!! Cause I got German Muscle
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